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铁路安全的演讲稿

2025/08/27演讲稿

此篇文章铁路安全的演讲稿(精选6篇),由智远网整理,希望能够帮助得到大家。

铁路安全的演讲稿 篇1

天津港,渤海之滨最为璀璨的明珠,在经历了8·12惊魂一夜后,让整个中国乃至世界陷入了震惊:上百条人命瞬间灰飞烟灭,巨额的财富顷刻化为乌有,令人扼腕叹息。我,作为一名铁路人,痛定思痛:我们如何有效避免事故发生,保障旅客安全呢?对于这个问题,中外学者都曾给过精彩回答:汉朝刘向指出:"患生于所忽,祸起于细微".德国人帕布斯·海恩认为每一起严重事故的背后都必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000个事故隐患。由此可见,事故的发生根源于安全细节。如果安全是树,那么细节就是根。根深,才能叶茂,安全之树才能永葆青春。常言道:"知易行难。"如何落实好细节呢?我们可以从三个方面入手:

首先,落实细节成在对规章的一丝不苟。王建辉给我们做了很好的榜样。他将规章不折不扣的执行,在日日重复、简单琐碎的小事中落实安全细节。从出乘学习到上车值乘,从宣传安全到整理行李架,每一个细微的'动作都展示着规章,真正让规范成为了习惯。正是他对安全的高度警惕、对规章的严格落实、对细节的一丝不苟成就了建辉精神,确保了旅客人身和财产安全。

其次,落实细节重在对事故的防患未然。暑运期间,我经历的一件安全悬事至今历历在目。我所值乘的K7714次列车途径保定,是高站台,站停4分钟,旅客乘降不放置渡板。一次,我帮助一名旅客将大件行李搬上车后,猛然间发现压脚被行李箱撞歪,只有两三毫米压着翻板。而此时,身后一名四五岁的男孩儿已经将一只脚迈到了翻板上,我赶忙抱起他,迅速将压脚扶正。大家试想:在当时的情况下,一旦压脚松开,翻板自动弹起,后果不堪设想,幼小的孩子很容易被挤伤。如果不是立刻联想到压脚松开的后果,或许我的反应也不会那么迅速。经过这件事情,我想在工作中,看到一个细节,我们就应该联想到可能存在的安全隐患,将事故消灭在萌芽状态。因此,防患未然是落实安全细节永不变的基石。

最后,落实细节贵在对标准的持之以恒。安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。以往的教训一再证明,事故都是由于工作人员疏忽大意,不严格执行作业标准造成的。待检牌虽小,但不坚持使用,车门就可能漏锁;警示带虽小,但不坚持悬挂,旅客就可能坠落;烟头虽小,但不坚持清理,火灾就可能发生。我们在工作中,时时处处都严格落实作业标准,一千遍、一万遍毫不松懈,安全才会有保障。

各位评委,我认为只有将细节做到位,把隐患消灭掉,才能确保安全。只有在安全中,生命才能精彩纷呈,企业才能长足发展,国家才能繁荣昌盛。平凡的列车员保卫着旅客的人身安全,守护着他们家庭的幸福,使命崇高而伟大。就让我们手牵手,肩并肩,以王建辉为榜样,将安全责任内化于心,将细节管理外化于行,以自己的实际行动保障铁路事业的安全与发展!

铁路安全的演讲稿 篇2

爱护铁路 人人有责

主讲人 XXX

铁路是人民经济的命脉,它在我国建设中有重要的作用,我们应该爱护铁路,如果没有这些动脉,我们的生活将会受到很大影响。我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输,我们出去旅游时也要乘坐火车,所以铁路和我们的日常生活是息息相关的,并且随着社会的不断进步,我们国家的铁路事业也在蒸蒸日上的发展着。 同学们,我们学校的.西北面就有一条铁路,所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路,并对此项工作进行宣传,那么我们该怎么做呢?

1、不在铁路上摆放障碍物;2、不让车辆随意上站台;3、不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路;4、不在铁路上行走、坐卧或打闹嬉戏;5、不用石块击打列车;6、不扒车、钻车、跳车;7、不抢越道口、翻越铁路;8、不在铁路上压铁丝和钉子;9、在火车路两旁人行道上行走的同学,火车通过时要立即卧倒,以防被火车带起的风刮倒;

10、不偷盗铁路运输物品。以上十点就是爱护铁路十不要,让我们牢牢记住并且努力做到!

同学们,保护铁路,人人有责,让我们一起行动起来,参与到爱路、护路的行动中吧!让我们树立一个爱路护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方,为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!

谢谢大家!

铁路安全的演讲稿 篇3

在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走,名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的:

丢失一个钉子,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;折了一匹战马,伤了一位骑士;伤了一位骑士,输了一场战斗;输了一场战斗,亡了一个帝国。

也许很多人会觉得这很不可思议,也许会说它只是气象学当中的一个学说而已,但是在我看到这个学说的时候,我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失,本是初始条件十分微小的变化,但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词,但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正,日积月累,由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢?这样,从某种意义上来说,安全与否,决定着铁路的生存与发展。

如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生,但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜,我们常将它挂在嘴边,用在日常的安全工作当中。我是一名年轻的铁路职工,从入路那天起,我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候,身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个,要注意那个”,还经常会提醒我很多琐碎的东西,比如客车预告前一定要将进路上的道岔定位,开通客车线等。当时的我总觉得这些事情都是小事,是没有必要的,甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。

直到有一次,前方站客车已经开过来了,但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位,结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示,最后造成了客车的机外停车,我也因此受到了相应的`处分。事后我想,如果当时我能把师傅们的教导听进心去,也就不会有这样事情的发生,即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义,它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验,并不是什么小题大做,而我们平时习以为常的工作方式,也许就是最危险的工作方式,因为习惯了的事情很难改变,而当你觉醒时,往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞,因为怕被雨淋湿,我们也习惯了在事故发生后才想起安全,因为害怕受到人身伤害和设备损失,事故发生了,才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候,虽然伞下的感觉不是很自然,但最起码我们不用淋雨;落实各项标准化作业,虽然程序有点复杂,但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。

大雨不会因为现在是晴空万里而不降临,事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想,不难发现:安全就是一把伞,一把b^卫我们生命和生产的大伞。

有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭,是的,无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今,我选择了铁路安全工作这个岗位,我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规,学的最多的技术知识是铁路安全技术知识,写的最多的文章是铁路安全稿件,讲的最多的话也是有关铁路安全的话。因为只有安全着,我们才是健康的;只有工作着,我们才是快乐的,安全使我不断受益,伴我茁壮成长。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。如今,正是铁路跨越式发展的全新时期,中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化,这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士,请亮出你年轻的旗,倚天抽剑、逐鹿中原,将激情奉献给铁路;假如你是一名真的水手,请亮出你年轻的旗,劈波斩浪、一往无前,将青春奉献给铁路。

让我们将青春的激情尽情挥洒,立足岗位做贡献,铭记安全在心头,为我局安全生产工作尽好自己的一份力量,为建设我局和职工美好家园,营造健康、和谐、安全的环境。

铁路安全的演讲稿 篇4

尊敬的各位领导:

大家好!

今天我为大家演讲的题目是《弘扬职业道德,争当服务标兵》,主题是《平凡中的不平凡》。

9月16号,我穿上了南岳门票处的工作服,从那一刻起,我的生活揭开了新的一页。南岳人的风采,南岳人的精神,从我和我的同伴身边开始延伸,这是一种职业,是一种精神,更是一种荣誉。

康德说过:这世界上只有两种东西能引人深深震动,一个是我们头上灿烂的星空,另一个是我们心中崇高的道德。显然,这是对职业的要求,对道德的推崇。尽管我参加工作还不久,但这份工作赋予我神圣的使命,奉献将与我的理想和生活结下不解之缘。身为南岳门票处的一员,我深深地明白,门票工作看似简单,但要做好是要付出艰辛的努力,从上班的那一刻开始,我暗暗的对自己说,无论工作多么平凡,多么辛苦,我都要用最好的心态来面对。不懈怠,不厌倦,不冷漠,不小看,因为我们每一个细微的动作都代表着南岳人的形象,天下南岳,我们是第一呵护人。

都说要弘扬职业道德,很多人就会问,门票员工的职业道德是什么?我认为很简单,也很朴实,就是热爱自己的岗位,尽心尽力地履行好职责,自觉遵守门票征管制度。把文明,礼貌当作我们的修养,把进取,团结当作我们的精神,把笑迎天下客,满意在南岳,微笑服务,热情大方,当作我们的宗旨。一遍一遍清理地上的垃圾,耐心解答客人的疑问,用微笑对待每一位游客,把亲人当游客,把游客当亲人。我们就这样,年复一年,日复一日的从事着相同的工作,看似平凡,但也许只有我们自己才知道其中的酸甜苦辣。也许别人不知道,大年三十晚上,当所有人都在与家人享受着合家团圆的幸福吃着热腾腾的火锅热闹非凡的时候,我们还在岗位上坚守着,只能在心里悄悄的跟家人说一声,对不起,今年又不能和你们一起看春晚了,因为单位需要我。八月初一,中秋节,国庆节,元旦节,这些让人一听就很开心的节日,我们虽然不能休假,但当我们看到如潮水般涌向南岳的香客游客时,我很开心,因为这是南岳的旅游旺季,南岳需要我们。的确,我们的门票征管工作人员都是服务标兵。

世间手艺劳杂,七十二行,行行出状元,优秀售票员——李素丽,中国杂交水稻之父——袁隆平,蓝领专家——孔祥瑞,她们都是平凡的人,干着平凡的'事业,平凡的岗位,不平凡的是一颗奉献的心,闪耀着鲜活的人格魅力。

今年是优质服务提升年,我们班在积极服务这个宗旨的同时,还用行动来证明了我们做好服务工作的决心。“您好,请出示您的门票“,“对不起,我们要求使用环保香“,“请您带好自己的小孩,以免走散“,“不用谢,这是我们应该做的,希望您玩的愉快“这些温馨的话语,让游客朋友们真正感受到宾至如归。

可以说,职业道德是璀璨的阳光,它的光芒普照大地,职业道德是无垠的大地,它的胸怀承载山川,职业道德是秀丽神奇的山川,它的壮丽净化人的心灵,职业道德是最圣洁的心灵,它让人问心无愧,心胸坦荡。

朋友们,我们的工作要面对各种各样的人,会遇到千奇百怪的事,所以,更要求我们要有一颗持之以恒的心,有良好的职业道德,让我们弘扬职业道德,认真对待每一天的工作,微笑面对每一位游客朋友!

朋友们,最后我想以一副对联结束我今天的演讲,希望与大家共勉,苦心人,天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴,南岳门票人好样的,岁月长流,把我们锤炼,我们都会成为服务旅游,服务游客的标兵,我们有百倍的信心,我们会做千倍的努力,在平凡的岗位中做不平凡的事!

我的演讲结束,谢谢大家!

铁路安全的演讲稿 篇5

立足岗位做贡献,铭记安全在心头。在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出:

一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走,

名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的: 丢失一个钉子,坏了一只蹄铁; 坏了一只蹄铁,折了一匹战马; 折了一匹战马,伤了一位骑士; 伤了一位骑士,输了一场战斗; 输了一场战斗,亡了一个帝国。 也许很多人会觉得这很不可思议,也许会说它只是气象学当中的一个学说而已,但是在

我看到这个学说的时候,我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失,本是初始条件十分微小的变化,但其“长期”效应却是一个帝 国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词,但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正,日积月累,由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢?这样,从某种意义上来说,安全与否,决定着铁路的生存与发展。

如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生,但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜,我们常将它挂在嘴边,用在日常的安全工作当中。我是一名年轻的铁路职工,从入路那天起,我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候,身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个,要注意那个”,还经常会提醒我很多琐碎的东西,比如客车预告前一定要将进路上的道岔定位,开通客车线等。

当时的我总觉得这些事情都是小事,是没有必要的,甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。直到有一次,前方站客车已经开过来了,但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位,结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示,最后造成了客车的机外停车,

我也因此受到了相应的处分。事后我想,如果当时我能把师傅们的教导听进心去,也就不会有这样事情的发生,即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义,它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验,并不是什么小题大做,而我们平时习以为常的工作方式,也许就是最危险的工作方式,因为习惯了的事情很难改变,而当你觉醒时,往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞,因为怕被雨淋湿,我们也习惯了在事故发生后才想起安全,因为害怕受到人身伤害和设备损失,事故发生了,才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候,虽然伞下的感觉不是很自然,但最起码我们不用淋雨;落实各项标准化作业,虽然程序有点复杂,但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。

大雨不会因为现在是晴空万里而不降临,事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想,不难发现:安全就是一把伞,一把捍卫我们生命和生产的大伞。 有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭,是的,无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今,我选择了铁路安全工作这个岗位,我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规,学的最多的技术知识是铁路安全技术知识,写的最多的'文章是铁路安全稿件,讲的最多的话也是有关铁路安全的话。因 为只有安全着,我们才是健康的;只有工作着,我们才是快乐的,安全使我不断受益,雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。如今,正是铁路跨越式发展的全新时期,中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化,这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士,请亮出你年轻的旗,倚天抽剑、逐鹿中原,将激情奉献给铁路;假如你是一名真的水手,请亮出你年轻的旗,劈波斩浪、一往无前,将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒,立足岗位做贡献,铭记安全在心头,为我局安全生产工作尽好自己的一份力量,为建设我局和职工美好家园,营造健康、和谐、安全的环境。

铁路安全的演讲稿 篇6

各位尊敬的领导、同事们:

大家好!

在这个繁花似锦、春意盎然的人间四月天,作为一名年轻职工,非常荣幸站在这里和各位领导、前辈们共话安全风险。今天,我演讲的题目是《安全是什么》。

安全首先是一种责任。什么是责任?责任就是分内的事。作为一名接触网工,保障供电安全畅通就是不可推卸的责任,只有树立强烈的责任感,坚持一丝不苟的态度,练就过硬的技能,才能保证27.5KV电能安全传输到千里银线,保障铁路运输有序进行,尽到了这份责任,才算一名合格的接触网工。

安全对铁路何等重要!它是生命的基石,也是欢乐的`阶梯。在我参加工作不到一年的时间里,通过师傅的教导、同事的帮助和自己的学习理解,深深体会到安全的重要性。在日常作业中,很多看似简单的安全规定对人身安全起着决定性作用,比如穿越线路时的“一站,二看,三指,四通过”,攀登支柱杆塔时,“手把牢靠,脚踏稳准,安全带打在安全牢靠地方”等,因为简单,所以容易被忽视,往往潜伏着巨大的安全隐患。20xx年秋天,我第一次参加夜间作业时,负责检修隔离开关,在作业过程中因为天气炎热,我想摘下安全帽,这时突然从支柱上方掉下来一只开口销,贴着帽檐掉在地上,惊出一身冷汗的我事后想,如果没有安全帽,后果不堪设想。那次的教训,让我在以后的作业中不敢有丝毫的麻痹懈怠,时刻保持着安全的危机感、紧迫感。去年7月19日,我段管内迎来最大一场暴风雨。为部署车间防洪抗汛工作,车间主任储博欣整整一天没歇脚,晚上得知母亲突发脑梗住院的消息,承受着巨大压力的他仍坚守岗位,指挥干部职工雨中雨后巡视102人次,整修整治基础滑坡、电力调整等重大险情11起,确保了车间供水供电安全通畅。这件事让我深深懂得了什么叫“责任”。确保安全不仅是工作责任,也是对家庭和社会的责任,每当心存侥幸时,亲身经历的那件安全悬乎事就会浮现在眼前,想想翘首盼望自己平安回家的父母家人,为了他们的期待和苦心不被辜负,我们必须承担好这份无法推卸、义不容辞的安全责任。

安全又是一种态度。我们常讲的“安全大于天”就是一种明确的态度和原则。记得刚入路在教育基地接触网工作室进行模拟高空作业时,我的安全带系好了但没有锁闭就要开始作业,被指导老师发现并立即制止了我继续作业,当场纠正了这个看似稀松平常的错误。后来想想如果现场作业中安全带不锁闭,受力大了挤压脱开,就会直接掉落造成人身伤害。这件“险事”让我深刻理解了“标准不落实是最大的安全隐患”的内涵,更认识到,端正的作业态度,标准化的作业流程,是确保人身和作业安全的法宝。从那之后的每次作业前,我都会认真仔细检查每个细小环节,一板一眼落实作业标准。

安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就形成了我们的安全规章。换一种说法, 规章制度 里凝聚着无数血的教训,甚至生命的代价。一天晚上,工区接到抢修作业任务,忙乱中我忘穿绝缘鞋就跑出来准备上车,师傅发现后,狠狠批评了我,让我马上回去穿戴好安全用具。现在想想,如果当时不穿绝缘鞋就去现场,接触网上的大感应电流不仅让自己受伤,还可能伤害到其他同事!安全的重要性、决定性,需要我们用心去体会,用实践去总结,用不断丰富的现场工作经验去呵护。

追根溯源,安全不仅关乎我们每个家庭的幸福,还是个人事业发展的根基,是我们“争创一流业绩,共建美丽衡供”的基础保障。上下一心,其利断金。只要大家树牢“安全第一”理念,主动担当安全责任,从日常巡视测量每一根杆塔,保障每一次天窗作业安全,严格落实一日作业标准,确保每一天的安全做起,全面排查整治安全隐患,合力攻克道道难关,日积月累中,何愁我们的安全月、安全年,衡供持续稳定的安全局面不能实现!

我的演讲到此结束,谢谢大家!