大学生实习心得体会
此篇文章大学生实习心得体会（精选6篇），由智远网整理，希望能够帮助得到大家。
大学生实习心得体会 篇1
一、实习目的
初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中。主要是为了了解物流的工作流程，以便对毕业后极有可能接触并以此为工作的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。
三、实习内容
我的工作主要是让公司新研发的一个系统中的设备管控流程在全国一百多个分拨中推行使用并且固化这些工作流程来达到提高设备管理效率的目标。因此需要经常与这些分拨进行邮件以及电话沟通，让其在新软件中实施操作。经常会存在一些分拨没有按时完成操作并拖慢整个流程的实施，这就需要我想办法能让他们认识到该工作的重要性以及不实施的后果。
四、实习心得
作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。两个月的实习让我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习，现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然繁忙，但收获颇丰，甚至认为对自己以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了细心和坚持。在两个月的实习期间，虽然相对于其他一起实习的同学来时很忙很辛苦，但是，在这繁忙的工作中，我也受到了很大的启发：
1、打好基础非常重要，因为基础知识是工作的前提。
了解企业的整体运作机制，以及自己所负责的工作的运作流程能对自己处理问题带来很大便利。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。
即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善和沟通。
在工作当中只要友善待人并且与同事多交流沟通，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏、
人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。
我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。
看着那些同事忙忙碌碌地来来去去，坚定的态度是那么一点一滴铸就起来的，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的态度却是因人而异的。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好！
大学生实习心得体会 篇2
回顾这段时间在工作上的努力，自己也是得到了非常大的转变，尤其是已经渐渐的融入到了职场的生活中。经过在工作中的不断学习，我更是每天都有新的体会，同时也逐渐地总结了些许在职场中的经验：
一、多看，多学，多思考
到公司进行工作本来就是从开始的不会慢慢去学习，所以在这个时候便是需要多向了身边的人以及领导进行学习，尤其是在自己不懂的地方必须要表达出自己的疑问。看，是对自己的工作进行熟知的非常重要的一步，只有看他人的工作过程，才能够真正的将自己的工作连接起来，真正的明白自己岗位需要去付出的努力，同时才能更为精准的展开自己的工作。学，便是要学习他人优秀的方面，对于工作更是有非常多的方面是不得而知的，所以便是需要付出努力去学习更多。思考，是对自己的工作进行消化的重要一步，只有自己去实践，去不断地思考每一步需要注意的事项，更是慢慢的感悟工作中可以有更多成长的地方，这样才能够促成工作中的优秀发展以及能力的提升。
二、做到有效沟通
沟通是人与人交流非常重要的东西，在与周围的同事与领导进行沟通的过程中需要及时的捕捉到他们的重心，尤其是在工作的讲解过程中，一方面我要表达出自己的想法，另一方面也要准确的明白到他人的想法。同时要注意在交流中的表达，避免一些信息的传递错误，导致工作进展的不顺利。
三、坚持
不论是在做哪样的事情，坚持都是我们必须要做到的，在工作中必定是会遇到不少的问题，但是也只有在其中坚持才能够真正的在其中得到成长，更是得到发展。作为职场的新人，我们必定是会犯下特别多的错误，这个时候就是应该要及时的反思自己，努力去改正，不要因为自己犯下的错误就怀疑自己，甚至放弃自己。错误鼓励人不断前进的重要一步，同时也是在这样的环境下去成长的重要一步，所以不管是任何的时候都是需要更多的坚持。
在这次的实习中，我慢慢地将书本上的死知识慢慢的与工作相结合，更是对专业知识有了更加深刻的印象，更是明白了工作中非常重要的点，同时也决心更加刻苦的去学习，去提升自己，希望未来的自己是可以在职场中有更棒的发展。
大学生实习心得体会 篇3
在刚刚过去的暑假中，我们进行了本科阶段一个重要的实践过程，那就是生产实习，虽然仅有短短的十天时间，但是我得到的收获却很多。
同学们在以前的学习生活中，知识的来源往往限于课本和老师的讲解。对于很多东西了解的也很抽象，而通过这次在生产第一线的观察和相关工人师傅的介绍，我们对本专业基础的生产实际就有了一个比较直观的了解。甚至有些东西我们想的很简单，但在具体的生产中却又是另一种情况。这正验证了学校实验楼上的一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”下面就具体谈谈我在本次实习经历的所见所闻和感受。
我们这次实习的目的地是被誉为“千年古都，牡丹胜地”的洛阳。这是一个工业相当发达的城市，有好多著名的机械行业的企业都坐落在这里。能来这里实习我的心情非常激动。在7月17号下午我们到达了主要的实习地点——中国第一拖拉机制造厂。这是一个具有历史意义的老企业，门口那座伟大的毛主席雕像就能够说明这点。
中国一拖简介：1955年，作为新中国“一五”期间156项重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西区破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。发展至今，中国一拖集团有限公司现有17000多台设备。职工40000余人，曾于1997年上市，该企业实行全面质量管理。“东方红”成为我国的第一个机械驰名商标。它们的“东方红”系列产品已远销50多个国家和地区，具有很强的产品开发、工艺、工装设计能力。并且已通过中国质量协会ISO9001-20xx。实习于7月18日早上正式开始，我们没有直接进工厂，而是在实习接待中心的教室内进行安全性教育。这个看似形式的东西在血淋淋的事实下显得格外重要，任何一个工厂都要把安全生产和工人的生命放在首位。每一个即将入厂的工人都要进行严格的安全考核才行。工厂内的安全危害有机械性危害、化学物质危害(Pb、Hg、强酸强碱、有机溶剂)、燃烧爆炸危害。热危害、电气危害和其他危害(照明、紫外线、低温、辐射)。因此，入厂前必须做到：1、按规定穿戴好劳保用品，不穿拖鞋、凉鞋;2、凡运转设备不准跨越，不准站在旋转物及切屑可能飞出的正前方，离岗前停车;3、修理机械时必须在动力开关处挂警示牌，谁挂谁摘;4、一切电气的外露可导线有接零维修物绝缘可靠;5、行人走制定通道，不跨越危险区，在吊物下不准停留。另外，我还学到了几种安全色，分别是红色代表禁止停止，蓝色代表指令以及遵守规定，黄色代表警告注意，绿色代表通行和安全状态。这对我们的今后实习参观时非常有帮助的。
我们来到的第一个厂子是发动机一分厂，共分若干个车间，例如机加工车间、零部件车间、装配车间、试验车间。发动机作为一台机械设备工作的动力部件具有举足轻重的地位。在机加工车间，主要生产发动机关键零部件，它们从毛坯件到成品都是由完整的生产线来形成，其中又分多道工序，每一道工序只需加工几个特定的面或孔，一般是先面后孔，大一点的零件比如箱体类零件都是固定在类似传送带的机构上，通过传送机构缓慢的运动来完成每一个加工过程，这样既保证了加工速度又有利于产品的大批量加工。在加工完成后，我看到工人会抽出其中几个零件用千分尺等精密仪器加以检测，如不满足要求或尺寸过大还会进行二次加工。在装配生产线，整条生产线用的是悬挂链转弯大链轮。一台发动机在试验合格的基础上，就可以贴出合格证出售了。
第一装配厂是中国一拖集团有限公司履带机械及其变型产品的制造企业。主要生产东方红40-60马力系列履带拖拉机、东方红系列液压挖掘机、东方红100-130马力运输机及农用式轮式拖拉机等三大系列，几十种产品，是国内唯一的履带式拖拉机制造基地。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和区域，深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技巧改革项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步前进了工艺设备程度和生产能力，加强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台，包含加工中心柔性加工线。第一装配厂还具备各种拖拉机变型新产品的改良、开发、销售能力;拥有中高级技巧人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变更及用户不同的需求。一条完整的大型拖拉机生产线在这里可以尽收眼底，它是由发动机工位、驱动轮工位、台车工位、水箱工位、柴油箱工位、车架工位这六个大的工位组成，中国东方红拖拉机就是在这里诞生的。在这个厂里我们还有幸在带队老师的努力下翻阅了这里部分图纸资料。这些图纸都是五、六十年代的资料。每个零件的加工过程都是一本图集，每一张图表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。
每一本图集的首页标有工序序号、工序名称和对应加工的机床型号，末叶是具体的明细表。图纸虽然是手绘的，但都粗细分明非常漂亮，值得我们工科学生学习。作为一名机电专业的学生，不仅应该掌握坚实的自然科学知识，也应该有严谨的科学态度。另外值得一提的是，作为一个大型企业，拥有深厚的企业文化是必不可少的。企业文化象征着一个企业的灵魂，一拖的每个分厂都有自己的企业文化。在一装厂和发动机厂内的墙上都写有“5S”管理模式，即整理、整顿、整洁、清扫、素养。分别是整理：区分必需品和非必需品，现场不区分非必需品;整顿：将寻找必需品的时间减少为0;整洁：将岗位保持成为无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态;清扫：将整理、整顿、整洁进行到底;素养：对于规定事情养成自觉遵守执行。什么是4R?R1：结果定义清楚;R2：一对一责任;R3：不相信任何人;R4：制度执行要点。这些科学的管理模式在产品的加工中无疑起到了重要作用，减少了废品率。这和我们在上学期学的《全面质量管理》这门课程紧密联系起来，而在这里得到了充分的应用。
20日下午去了燃油喷射有限公司。它最早起源于1955年的燃料车间。它的主要产品是生产油泵，主要作用是把低压油转换为高压油，为发动机提供雾状柴油因为燃料的燃点比较高，在220℃-240℃之间。此外，还有三个重要零件分别是凸轮轴、推力盘、下体。参观中看到主要加工车间内有三条流水线。凸轮轴的加工工艺过程：
1、打中心孔
2、车右外圆
3、车轴颈
4、车左外圆及锥面(数控车床一次加工)
5、车右外圆
6、精车凸轮面
7、热处理
8、磨削等精加工工序。由于凸轮的外形本身比较特殊，因而它的加工采用的是仿形机床，类似于配钥匙的过程。
需要注意的是：车削和磨削的区别，仿形器的位置是不同的，前者安装在刀具上，后者在工件上。
油泵下体的大致主要加工工艺过程：
1、粗铣上下面
2、钻孔
3、镗左右孔
4、镗孔(缸体内4个孔)
5、钻前面孔，铣前面孔
6、铣孔(缸体内4个孔)
7、以4个孔定位，铣前后左右面
8、以4个孔为基准，镗左右孔
9、倒角
10、钻孔
11、攻丝。
此外还有两个不太大但是很重要的两个零件分别是喷雾器偶件(包括油针和油针体，油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件，它们的加工涉及到特种加工领域。后来经过专业人员介绍，我们知道柱塞和柱塞套属间隙配合，间隙仅有2到3个纳米，因此对周围环境和加工设备有很高的要求。这使我对现在的一些新的加工方法有了新的感官认识。
在学校里我们已经见过不少通用机床，而在这里我们有机会看到很多专用机床。我们参观的下一个厂就是齿轮厂。这里涉及到了齿轮的多种加工方法，也有许多加工齿轮的专用机床，重要设备有摇臂钻床，用于零件的深孔加工、台式钻床、立式起落台铣床、半主动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气把持柜等各式机床、
大学生实习心得体会 篇4
时间像流水般无声的流过，一眨眼，三个月的光阴就过去了。这三个月里，发生的许许多多的事，是我人生的第一次。在这三个月里，我与同学们一样过得既累也很充实。
在这我想到了一个问题，那就是大多同学都是从家庭到学校再到社会，我们的这次顶岗就是一个让我们从学生转型到员工的一个缓冲阶段。过去在学校，我想的是怎样当好一个学生，同样，到了工厂，我想的是怎样当好一名员工。我认为思想就是一个人的本钱。
在工厂里，我注意到了一个好的企业都拥有自己严密的管理系统。所以的“无规矩，不成方圆”。在标准厂，我体会到了生产现场的那种严谨的态度对做好一个岗位的重要性。
虽然我目前做的事情很简单，但我认为我们都得认真去完成，如果我们连一个简单的工作都无法很好的完成，那又何谈做什么大事呢。有时我们会觉得在这里我们所学的东西都用不上，但通过我对一些东西的仔细观察后，我发现这里做的东西都是我们十多年学生生涯中所学过的。我也觉得有时只要你用去认识一件事物，其实它很简单。
公司里面的领导很热忱，他们不管你问关于技术或管理方面的问题，他们都会很高兴的为你解答，我也明白了领导青睐的是善于发现问题和解决问题的人。
这次工作过程使我明白了许多东西，也使我发现了自己的很多问题，它将使我终生受益。
大学生实习心得体会 篇5
感谢上天的缘分让我们五个女生从天南海北，不同的学科聚在一起，我们每天一起上班，下班，吃饭，感情日益深厚。上了大学以后，除了和室友这么亲近，再也没有这么亲近的朋友了。感觉自己太过幸运，可以在最最幸福的年纪做自己最喜欢的事情和自己喜欢的人。何其有幸，让我们五个人途径彼此的盛放，在最美的年华遇见彼此。
在支教一段时间之后，我们对宽城职教中心这里有了一定的了解，对学生也有了自己的一套的管理方法之后，我决定让我们五个组员在一起互相听每一个人的课程，学习对方的教育方法的优秀之处，以及互相指出一些有问题的地方，有则改之无则加勉。希望更加精进我们的专业技能，让我们的孩子们得到更好的教育。
先试听了我们教英语的实习老师的课，字写得十分漂亮，声音也好听，人特别稳。然后是我的课，激情生动，严厉却也幽默。然后是计算机老师的课程，专业性十分强。后来是两个数学老师的课程，两位老师都特别细心，班里的同学基础不好，特别细心的给他们一个点一个点仔细的抠，耐心细心。虽然我们五个实习生肯定是经验不足，但是我们有的是年轻的干劲和激情，我们吃苦耐劳，不怕辛苦，愿意和学生们一起吃苦的精神还是值得表扬给我的组员们的。
这活动开展得十分有意义，在精进我们的专业技能的同时还可以认识到自己的不足之处加以改进。在最最开始我们是应该展开类似这样的活动，在听完彼此的课之后，我们一起开展了一次简短的小小家庭会议。彼此说了对方的优点和值得改进的地方。还有最后我们彼此鼓劲，彼此打气，对以后的教学更加有信心了。希望从这为期一周的互相听课活动之后，我们可以为我们的孩子们带去更加积极的上课态度和更加成熟的教育理念方法。
我们五个人可能在教学方面还是缺乏经验的，但是我们会一直抱着一颗谦虚的心，向老师取经，向彼此取经。这次听课交流会开展的十分好，我的组员们都特别棒，特别配合。我们在最好的年纪遇见彼此，途径了彼此的盛放，我们一定会成为彼此的坚强后盾。
大学生实习心得体会 篇6
最初实习的时候，由于自己的懵懂无知，更是不知道应该要从何处去下手，同时也是完全没有办法将自己的.工作都做好，但是我完全没有放弃，更是非常努力的在其中去坚守，同时我个人也是有非常努力的让自己在工作中去磨炼自我的能力，坚持自己心中的目标。在实习的过程中我跟随着师傅一同进行工作，每每进行一项任务的时候，师傅都是会将展开的各项细节都给我讲清楚，让我明白任务进行的流程、展开工作的方式，更是让我在自己动手的时候不会慌乱，可以更好地将工作进行下去。
在实习过程中师傅对我的教导是引领我在工作中去成长、去做好每一项工作的关键，同时也让我在其中有不小的收获，让我懂得如何去将自己的工作都完成好。这些所有的指导都足够让我在工作中去将每一项任务都完成好，当然我也是有非常努力的献出自己的所有，将心思都放在工作上，尽可能的将自己的工作完成好，不要让师傅或是其他的领导失望。
虽说整个实习生活我一直都是在学习，更多的是在观察，自己完全的将一份工作完成好的机会还是比较少的，毕竟一方面我的效率过低，另一方面也是害怕出错让师傅为我收拾烂摊子。就这样每天给师傅打打下手，更是在观察中去学习的方式就足够让我有很多的成长。两个月的时间很快，好像自己才刚刚熟悉了工作，实习生活就此结束了。不过我一点都不遗憾，我觉得在这段时间中学习到的东西是足够我一生去回味的，更是为我接下来的会进入到的社会生活有更棒的了解。接下来的时间也是应该将这段时间中的收获记录下来，让我可以在未来会遇到的社会生活中有更多的参考，更是不容易出现碰壁这样的事情。其次也需要明白自己在面对社会还需要进步的地方，同时我也是会非常努力的让自己去成长，让自己在生活中有更多的进步空间，也是让我的生活变得更加的幸福与快乐。
结束的生活是为了促进下一场精彩的生活的开始，接下来我会将这段时间所学习到的东西更好的与自己的未相结合，尽力让自己在其中去成长，去做好我个人的每一件事情，同时让自己全方位得到发展。