实训工作心得体会
此篇文章实训工作心得体会(精选5篇),由智远网整理,希望能够帮助得到大家。
实训工作心得体会 篇1
不知不觉中为期三周的实训已经接近尾声。虽然时间很短,不过我确实学到了一些我觉得有用的东西,并且是平时上课学不到的东西。三周的实训,时间很短,确实很短。原本刚开始,乃至之前听说有为期三周的实训的时候,都觉得,这样的实训不过就是走过场罢了,只有三周的时间,能学到什么东西呢?所以一开始也没当回事。
就这样,带着这样的心态,开始了实训。安卓实训。因为第一天周一上午没有课,下午,才算是正式开始了三周的实训。一开始听老师讲课的时候,感觉很舒服啊,噼里啪啦一讲一堆,不过我就喜欢这样的,听着爽啊。平时老师上课的时候都是讲一句顿一顿,或者一句话反复琢磨半天,这样的话,虽然老师的出发点是好的,是为了让学生更容易理解,但这样的话,教学的整体进度就下来了。而且就算是一个知识点反复讲,也不见得能就精通了这个东西,或者说对这个有多么理解。反而容易让学生产生一种懈怠的情绪。
一、第一件事:说话做事要有真凭实据
而这样一开始,老师就给我一种耳目一新的感觉:这老师上课带劲啊!不过也就仅此而已了。老师花了一下午的时间着重介绍了老师所在的公司,以及我们接下来三周的实训计划。接下来一周实训之后,这个实训在老师的刻意营造下,尽量模仿公司的氛围。而让我感受最受的就是:凭事实说话。就是无论要下什么结论的时候,都要拿得出能够说服人的数据。
这是我在第一周中感受最深的一件事。也是我学到的第一件事。说话下结论要有真凭实据。
二、第二件事:专业技术的不断学习
在这一周中,老师着重讲了如何进行系统构架。因为之前也跟老师做过项目,所以对进行系统构架的理解要稍微深入些,对其重要性的了解也要多一些。这样,在老师的讲解下,再和我以前的理解相互验证,感觉就像武功高手,在前辈的点拨下顿悟了一样。
这就是我学到的第二件事,是在专业技能方面的收获。
三、第三件事:学会寻找动力
然后在接下来的一周中,这样的学习中老师让我们每组一个白板,然后把每天的任务完成情况着实记录。这样,不同的组之间要对比;同组,不同的组员之间对比;自己今天和昨天的对比。无形中产生了一种强大的推理,推动我们前进。
这是我学习到的第三件事:没有动力,就学会寻找动力,而比较,是最有效的激励。
四、第四件事:学会尊重别人,那样你也会获得别人的尊重
在第二周结束的时候,我们用来结束实训的一个项目就正式开始了。这个项目的时间很短,三天,如果算上上周末的时间的话,那就是五天,但前一周的'时间确实没有有效的利用起来。那么这样只好算三天了。在这次项目中,我没有一个人大包大揽,一个人把项目扛下来。因为之前跟老师做过项目,并且我也是小组负责人,虽然作为这个小组负责人,我做的很不好,但有这样的一次经历之后,我知道我哪里做的不好,哪里有问题,虽然不会很全面,但至少有一些努力的方向了。
而这次,我就尝试着,去真正的发挥一个团队的作用,而不只是一个人完成项目。可以说,这次项目我的目标是:以团队的形式去推动项目的进展。我不一个人做的原因有这么几点:首先,一个人做太没有挑战性了,为了完成任务而做项目,没意思。第二点:团队的成员对参与这个项目比较积极。不管怎么说,我的团队小组成员就算基础很差,但只要是真心的想要学习的,想要把项目做好的,那我就不应该拒绝他们,因为一个小小的拒绝,可能会对别人的一生产生巨大的影响,而这个影响似乎不是积极的。所以,我觉得我应该尽我所能去帮助我的小组成员。第三点:我想锻炼一下,作为一个小组负责人,我的职责是什么。我应该怎么做才能充分发挥小组成员的能力。我甚至自己都没有参与核心代码的编写。我既然决定要帮助我的小组成员,那么我就是真心实意的帮助我的小组成员,而不是敷衍,也不想让我的小组成员觉得我是在敷衍他们,那么我就把真正重要的东西交给我的小组成员,这样让我的小组成员感觉到自己受到重视,这样也可以更好的激励我的小组成员。
虽然,或许这样短短的几天不能够改变一个人太多。但或许我可以给他们在心里种下一颗积极的种子,或许以后,只要一点点阳光,一点点水分,这颗种子就可以发芽,破土而出,成长为一个坚定的信念。
这是我学到的第四件事:真心地为他人着想,尊重他人。这样才能够使一个团队产生真正的凝聚力。
实训工作心得体会 篇2
告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。 转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。
离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折;离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!
记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的`,需要学习的还有很多,尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!
机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。
爱岗敬业,忠于职守;
钻研业务,提高技能;
遵纪守法,严格检查;
文明执勤,热情服务;
团结友爱,协作配合。
短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。
岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲!
实训工作心得体会 篇3
经过长时间对国贸软件的的使用,在不断练习操作的过程中,我对国贸软件的最深刻感觉是:学以致用、有趣、必须细心耐心反应迅速。
1.学以致用
作为国贸专业,经过长时间的理论学习,急需通过实际操作或某种近似于实际操作的平台对所学的理论知识加以实践,以求进一步掌握和巩固,而国贸软件正提供了这样一种平台。该软件涉及了及出口贸易的各个方面和环节,从外贸公司的经营运作到实际的进出口业务流程,都能进行模拟实训。在使用过程中,会遇到很多国贸的基础理论知识和实务技能,这是对国贸理论掌握程度的最好考察。眼过千遍不如手过一遍,相对于理论部分而言,国贸实务更注重实际操作,通过这种理论结合实践的方式,巩固基础知识,查找理论学习的不足,以前学习的实物理论基础知识会更加的具体和直观。同时,该软件的实务操作部分与报关员报关实务所涉及的`知识基本一致,这对于我的报关员考试复习提供了很大的帮助。
2.有趣
该软件通过“实战”方式训练,会在操作过程中遇到很多难题和挑战,这些必须自己想办法解决。由于大家进行了角色划分,形成了一个虚拟市场,所以大家之间相互的竞争是必不可少的,大家会从各个方面进行竞争。竞争在现在是无法避免的,意识正是现代社会生存发展所需要的。正是这种竞争,使得我(相信大家)对该软件产生了浓厚的兴趣。
3.细心、耐心、反应迅速
国贸软件涉及大数据计算的繁琐的单证填写,所以必须做到细心耐心,例如,在填制外贸合同时,一个小小的数据错误或是货物装运、指运港名称的错误都会是合同填写失败;填写保险单或是报关单证,没有严格按照合同数据填制就会导致填写出现错误,无法进行下一步骤,影响实验效率。
在操作过程中,除了复习、巩固所学国贸理论外,另一个重要任务就是想办法“赚钱”,提高自己企业的盈利水平和生存能力,这就要求必须反应迅速、判断准确,否则会觉得企业经营的举步维艰。
以上就是经过一段时间对国贸软件的操作使用产生的心得体会。
实训工作心得体会 篇4
刚开始做文字性的工作时,头脑比较清晰,方向比较明显。但是第二天开始做广告就花了太多时间,低档的市场被抢的过多了。第三天才开始做了广告,开始去抢夺市场。但是一切都好陌生,手脚也好慢,什么都不懂。但是卖完第一批货品,开始收到货款的时候,心情很激动,但是仍然手忙脚乱。几次都投放错地区的广告,导致有市场销售的份额但是已经没有渠道销售了。
进入销售后,思维开始混乱,心里只想着卖个好价钱,很多因素都没有考虑进去,因为怕慢一秒,眼前的机会就消失了,所以捡了芝麻丢了习惯。最后的排名不算很后,但是却一直都没有盈利。感觉挺失望的。以后做事真的`不能急功近利,头脑要保持镇定,不能随便就急起来,时刻保持头脑的清醒。
也许对着电脑日子过得特别快,一下子就来到了沙盘实训。刚开始的那个下午,觉得时间过得特别慢。不知道是我不够认真还是其他的原因,我认为电脑的那个软件比沙盘更有趣。
我们公司在第一轮的时候就用时间币买到了许多客户,其实那时候真的好开心。但是我们没有搞懂游戏规则,大客户就被别人抢走了,那时候真的一团乱,完全搞不清楚状况,也不懂得如何保留自己的客户,心情一下变得很沮丧,原来我们真的高兴的太早了。
尽管经过了这一次实训,我们公司吸取的经验还不够多,在第二个月的时候又被其他公司抢走了我们的新客户,但是我们没有灰心,我们仍然认真对待其他的小客户,尽管成交额小,但是我们拥有的客户够多,也总不至于亏本的地步。随着时间的消逝,我们也慢慢地懂得如何留住客户,懂得运用我们的策略。
实训时间越到最后过得越快,也让我知道纸上的知识我应该了解并且掌握,但是实际的操作我更应该多加练习,累积经验。
实训工作心得体会 篇5
时间过的很快,截止到今天我已经在公司工作了一个月了,现将我的工作情况总结如下:
刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明,部门之间分工明确,还有从事报关工作的同事的敬业与热情,他们具备专业素质,每天早上交接单的同时,他们会迅速审查单据,有不明确的或者单据不全的问题,立即通知客服部门或者操作部门的同事与客户联系。为保证客户的每一票货物顺利快速通关,他们经常是利用中午时间与客户联系不清楚的问题,同时他们也会热心的指导我。在此期间,我积极参与报关业务的相关工作,确实学到了非常多的东西。
报关是一项要求非常认真仔细的工作,因为在很多环节上都容易出错,而且往往最重要的地方都是在一些细小的环节上。在工作的.一开始,我是从报关单预录入开始做的,看上去很简单,但是还是有很多内容需要掌握。哪些资料是有用的,哪些是没用的,一份完整的报关资料需要什么,报关单上的内容从哪里找,这些都需要认真的去记下来。同时,更一步的工作就是发现企业提供的单证里面是否有错误,有需要修改的地方。比方说有的时候可能企业提供的发票与箱单上的货物重量不一致,有的时候货物说明与发票上的内容不相符等,这些问题都非常重要,不及时解决会影响到之后审单,现场报关等环节。
再之后就是对审单的学习,其实这步骤应该也是最重要的一步,这步走好了,之后的报关,放行也就可以顺利完成。拿到齐全的单证和预录入单之后,在各个有信息的地方记号作好,就开始理顺单据了。预录入单,委托书,货物说明,发票,箱单,合同,一些特殊单据,还有提单。依次用回形针别好。开始审单,进出口口岸,经营单位和发货单位先认真的核对好,接着船名航次提单号码写上;把证件上的国家和数量跟预录入单仔细核对,接着就是集装箱号,必须认真的进行核对。然后是品名,如需要提供重量的把净重写上去,方便后面输单步骤进行;再看看原始报关单数据和发票装箱单哪不一致,记号标出,要确认的写上确认;哪有疑问哪圈出来,最重要的HS编码,如客户HS提供错误的得跟客户确认。最后就是货物的规范申报,海关的法规和海关通关作业的程序在不断改变,为适
应新的形式的发展需要,必须要及时了解海关对于一个品名的要求及一些贸易监管措施。
通过这一个月的学习,使我对报关工作有了更深层次的认识。面对如此种种形形色色的大中小企业,诸多的货物进出口对我们的报关工作也提出了严峻的考验。同时,同事的认真严谨的工作态度也给我留下了非常深刻的印象。分析报关工作的特点,我总结出一些工作经验:认真阅读单证,细心核对是否单单相符,了解进出口货物情况,同时对工作要更加充满热情。