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铁路安全演讲稿

2025/11/24演讲稿

此篇文章铁路安全演讲稿(精选6篇),由智远网整理,希望能够帮助得到大家。

铁路安全演讲稿 篇1

向态度要安全 向荣誉要安全

峰尾车间 孙岩

我们铁路运输事业的关键是什么?俩儿字——安全!

对铁路职工而言,安全是天,安全是我们的生命。岗位上看到的、听到的、讲到的最多的也是这俩儿字。然而,我们能真正意义上地吃透这俩儿字吗?也许你会说,这俩儿字还不简单,不就是不违章,多注意,常提醒吗?是的,可是这样还远远不够。生活中、工作中,还是有人会拿安全当儿戏,总是不经意的麻痹,轻者重伤,重者死亡。此时,家人、亲朋、好友、同事无不为之痛心;此时,你也会抱头痛哭,可世上没有卖后悔药的,留下的只是……

因此,我想说,安全需要常放心中。作为一名90后的调车后生,打从到北站工作的第一天起,家人、老师、师傅总是给我灌输安全的思想。一开始,我很反感。心想:师傅天天罗里吧嗦的干嘛呀,活干好不违章就好了吗?为什么老师看我这也不顺眼,那也不对劲,你又不是我的监工。然而,一次无意中看到的安全事故警示片让我明白了——安全事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英,没有一个不是所谓的技术能手。可终究还是撒手西去,留下的`是无尽的惋惜与责难。分析原因,又总是为了偷懒去翻车,为了过瘾去喝酒,因为他们的心中没有安全,因为他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱,因为事故的发生不像虚拟游戏那样可以重来。

安全是一种态度。我们常讲安全第一,这是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利的法宝,是我们取得利益的前提。安全,对我们来说至关重要。因此,我们要事事讲安全,时时讲安全。一旦不重视安全,我们将会为此付出无法弥补的惨痛代价。安全不是口号,安全不是文章,不能光是写出来,喊出来,要正儿八经地体现在行动中!在我处理没有连挂好的车辆时,我可以不按规定直接缓解可控停车器,在车辆移动的时候处理钩头;可以在发现上提钩钩销不落的时候,用手去处理好。这样,我可以大大节省时间。但是,冷静一想,安全的态度在哪里?这样的态度是在拿自己的生命开玩笑,对自己对家人的不负责任。一旦出事,我将后悔莫及。彼时,没有时空隧道给我重新来过的机会。因而,我会用敬畏安全的态度去处理好每一钩活,解决好每一个碰头钩,决不让违章和事故有可乘之机。

安全是一种荣誉。有人可能会想:安全和荣誉有什么关系呢?我可以很坚定地告诉大家——对铁路行业而言,安全就是一种荣誉。社会在进步,经济在发展。很多货主将货物交给我们来运输,为什么?就是因为他们相信我们的运输是绝对安全的,铁路职工是靠得住的,是敢打硬战的队伍。铁路运输企业抓得住安全,才能赢得市场,获得效益。这就是我们铁路行业共同的荣誉。我们铁路企业,以安全正点、优质畅通在国人面前博得彩头。正是因为我们呕心沥血、勤劳细心,没日没夜地风里来雨里去,不分节假日安全地完成运输任务,所以才赢得各级组织的认同。这就是我们在座职工的荣誉。

铁路安全演讲稿 篇2

离开了我们曾经留恋的校园,告别一张张稚气的脸,告别了学生时代,踏上铁路运输工作已有一年了。从那时稚气的我到工作了一年的我,慢慢体会到的:“孩子,绕过前面的石子!”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊!”这是父亲在我上学时身后的叮咛。“我们作业中必须保证安全”这是工作以来各位领导和师傅让我每天上班必须恪守的信念。在人生的旅途上,安全将永远伴我同行!在现实的工作中“安全”是铁路运输的永恒话题。 还记得去年刚入路的时候段上领导每天组织我们进行入职教育,当然最多的还是安全教育。我记得最深刻的一句话就是:不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。每天给我们放不同的事故视频,还给我们看受伤者的不同程度的伤势图片,到现在都久久难以忘怀那一幕幕触目惊心的画面,是那么的血腥,是那么的恐怖。我清楚的记得,有被电伤的、有被车伤的等等,有的直接就被夺走了生命;有的人活着,可是四肢已不健全,有的甚至不能生活自理了;这种种事故把他们美好的生活击的`支离破碎。其实他们只要在工作中认真仔细,按规章作业,时刻提高警觉性也许就是安全的。生命是那么的脆弱,那么的不堪一击,没有谁的生命是可以彩排的。 没有彩排的生命一切仅在那一瞬间,那一瞬间就会让你还未实现的理想灰飞烟灭,让你的生命像烟花一般转瞬即逝。

我深刻体会到了,安全不仅仅是一个口号,这是一个应该时刻挂在我们心中的警钟,我们必须要明白“违章就是犯罪,违章就是破坏,违章就杀人”的道理。我们要珍视安全,这是对生命的敬畏和尊重,这是对自己和他人最大的责任,因为我们责无旁怠,所以必须心无旁骛。安全不仅仅是对工作负责,最重要的是对自己负责。生活中:”过马路走斑马线,红灯停,绿灯行”,工作中:“按规章作业”。各个工种都有自己的规章制度,在有些人看来这些规章就是纸上谈兵,实在的还是他们的多年的工作经验,往往出事的就是那些自认为很有经验的人,他们不按规章来,总觉得规章规定太多麻烦,可是在工作的时候省了那么一点小麻烦也许就会有烦。

作为一名小小的货运员我早已把思想烙上安全第一印记,事事讲安全,时时讲安全。吸取别人的教训,做好自己的工作,遵章守纪,自控互控,对自己的生命负责。为这个没有彩排的生命制造一个安全完美的现场直播。

铁路安全演讲稿 篇3

职工朋友们,大家好!

我叫潘应杰,是武昌运用车间的一名学员。我来自铁路世家,从小就有一个梦想,就是能够驾驶钢铁长龙,载着千万旅客去经历一段美妙的旅途时光。非常幸运的是,我的梦想已经实现了。

近期,全段上下正在深入开展"安全风险管理大家谈"活动,活动伊始,作为新职人员的我对这个活动不甚了解,有时师傅跟我们开玩笑说,铁路天天讲安全,月月搞整治,这次的"大家谈"活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入,车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时,不是乏味枯燥的照本宣科,而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账,让我们在思想上受到了极大的震动,也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天,借此机会,我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。

众所周知,机车乘务员作为铁路第一工种,手中握着上千人生命财产安全的闸把,任何一起安全事故都会给铁路造成重大的经济损失和严重的社会负面影响,这个岗位的安全风险等级之高不言而喻,这就需要我们拥有异于常人的责任心。

想必大家还记得20xx年发生的"7.23" 甬温线动车脱轨事故,事故造成40人死亡,200多人受伤,一名动车组司机也献出了宝贵的生命。安全不牢、地动山摇,对于铁路来说,()没有安全,我们将一无所有。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心?!我们有什么理由不去践行"安全第一、生命至上"的工作理念?!安全责任大于天,确保安全生产是我们的天职所在,我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀,对生命心存敬畏,安全才能天长地久。

上班后的.所见所闻所悟,让我对"作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患"这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产,按标作业是根本。违章不一定造成事故,但事故一定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运××车间发生的"1.25"调车事故,事故的原因其实很简单,就是地勤司机在库内进行调车作业时,地勤值班员在调车作业还没有结束的情况下,办理了另一台机车的入库进路,并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业,最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出,事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业,也许一场大事故就在不远处等着你。

我们所处的时代是一个知识和信息大爆炸的时代,我国铁路正经历着前所未有的大发展、大变革。参加工作以来,特别是跟车实习一段时间后,我对现代化的机车有了一定的了解,使我感受到学习的紧迫性和重要性,没有过硬的业务能力,是无法操纵这样"高大上"的机车设备,保障行车安全更是无从谈起。唯有不断的学习、学习、再学习,实践、实践、再实践,掌握过硬的本领,才有保障运输安全的资本。

当然,扎实的业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年,我们段分来了大量的年轻人,年轻人有个特点,那就是血气方刚,遇事容易冲动。今年的9月份,××车间就有一名学习司机在便乘中,因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突,最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为,让我们段白白的捡了一个D10事故。事后,当事人自己都觉得幼稚可笑,悔不当初。我想说的是,开车很简单,但要把车开好就不是那么容易,这不仅需要娴熟的业务技能,更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德,干一行,爱一行,钻一行,精一行,朝着"安全正点、服务旅客、平安回家"的目标努力,实现"列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家"的工作追求。

在这里呼吁广大青年朋友们,让我们从现在做起,从点滴做起,学好业务,打牢基础,用最短的时间使自己从外行变成内行,早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱,用一趟趟安全正点来诠释"质高无上、永当先行"的南机精神,为建设"五个武铁"贡献青春力量。

铁路安全演讲稿 篇4

安全,对于铁路这个行业来说,是一个沉重而又永恒的话题,它渗透在我们的生活中,关系到人民生命与财产的安全,涉及到家庭的幸福和社会的稳定。

近期,全路正在大力开展"安全风险管理大家谈"活动,旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防能力。在安全管理工作中,每当谈到习惯时,人们总会想到习惯性违章,其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。因此,我们平时工作中应将标准养成习惯,而不能让习惯变成为标准。讲到这里,让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。×年×月×日,一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中,由于隔离开关监护员没有全程监护,自身又没有严格的执行隔离开关操作"六确认"规程,错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的SS6B—6009机车顶部被高压电感应电击重伤,至今仍在医院接受康复治疗。作为家里的顶梁柱,作为父母坚实的依靠,职工的受伤仿佛晴空霹雳一般,给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。通过身边已经发生的这些教训,我们应该明白强化安全风险管理的重要性,因为有安全,才会有幸福!

我们摒弃了安全的正确行驶轨道,不但我们自己的幸福无从谈起,还会严重威胁到广大旅客的生命财产安全。我们无法忘记"11。2"机车火灾事故,SS7E0089机车牵引的××次旅客列车,运行至京广线郑州局管内苏桥—许昌间处发生机车火灾,经许昌站、列车工作人员和当地"119"消防车实施扑救后将本务机着火扑灭,耽误列车运行2小时36分钟。构成铁路交通一般B类事故。这正是由于检修人员平时工作中习惯性的认为"甩线""包扎一下"可能就没事了的侥幸心理,对机车检修整备作业不认真,故障处理不彻底没有及时消除机车火灾隐患得过且过不负责的工作态度,使这场本来完全可以避免的事故却造成了无法弥补的后果,给国家财产造成重大损失,还严重危机到广大旅客的生命和财产安全。作为一名铁路职工在心痛之余,我深深感受到我们所肩负的责任和使命。那么我们该如何面对祖国和人民对于我们的.信任,来保证旅客的生命与财产安全呢?

放眼我们的本职岗位,我们只是一名平凡的机车检修人员。可是我们能够因为工作的平凡,就放松了对安全的敬畏吗?答案是否定的。我们有责任、有义务、有能力用我们的实际行动去履行安全职责,去践行安全标准。我们应该明确的是也许我们的一个螺母没拧到位,一项机车性能试验没有执行,一条检查范围没有落实,我们就可能成为惨案的制造者。×年×月×日,SS90144号机车牵引××次旅客列车以时速94km/h运行至京广线北京西站至后吕村站间,司机进行贯通试验时,确认列车管压不减,随即使用电阻制动并呼叫运转车长拉阀停车,构成铁路交通一般C类事故。事后查明这正是检修人员在小修作业过程中,没有严格执行机车检修作业标准,工作时麻痹大意,没有仔细确认机车风管所对应折角塞门的颜色和位置,盲目作业错位安装,列检人员在没有仔细检查的情况下习惯性的将已错位安装后的风管与车辆风管按正常方法连接,造成列车制动失效。大家可以想象一下,以时速160km/h的直达特快列车失去有效制动力在京广干线上行驶,那将造成多么不堪设想的后果啊。安全生产无小事,谁忽视,谁放松,谁就要吃苦头,谁就要受到惩罚。为了广大旅客和家人的幸福,请我们时刻牢记"安全第一,预防为主"这一永恒的主题吧。

安全教育中经常讲到:"丢失一个铁钉,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;折了一匹战马,伤了一位骑士;伤了一位骑士,输了一场战斗;输了一场战斗,亡了一个帝国。"这,就是安全经典中的"马蹄铁效应",它告诉了我们一个真理,即:"细节决定成败,习惯成就未来"。 我们平时工作中的每道工序、每个岗位都不是孤立存在的,而是相互呼应,紧密相连的关系。当同事需要帮忙时,当一个同事违规操作时,当有人安全防护不到位时,我们就要及时提醒他"安全这根弦不能松"。同事们的这种关心、规劝多了、提醒多了,违规及不安全的举动也就少了。养成了一种安全生产的习惯,就能掌握安全工作的主动权,实现安全生产良性循环。让我们立足岗位,把遵守各项规章制度当成维护自己的生命一样来对待。有了安全,我们才能搭乘上人生这趟幸福的列车。

安全工作只有起点,没有终点。让我们继续安全这个永恒的话题,在未来的岁月里,用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。

铁路安全演讲稿 篇5

立足岗位做贡献,铭记安全在心头。在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出:

一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走,

名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的: 丢失一个钉子,坏了一只蹄铁; 坏了一只蹄铁,折了一匹战马; 折了一匹战马,伤了一位骑士; 伤了一位骑士,输了一场战斗; 输了一场战斗,亡了一个帝国。 也许很多人会觉得这很不可思议,也许会说它只是气象学当中的一个学说而已,但是在

我看到这个学说的时候,我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失,本是初始条件十分微小的变化,但其“长期”效应却是一个帝 国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词,但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正,日积月累,由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢?这样,从某种意义上来说,安全与否,决定着铁路的生存与发展。

如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生,但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜,我们常将它挂在嘴边,用在日常的安全工作当中。我是一名年轻的铁路职工,从入路那天起,我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候,身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个,要注意那个”,还经常会提醒我很多琐碎的东西,比如客车预告前一定要将进路上的道岔定位,开通客车线等。

当时的我总觉得这些事情都是小事,是没有必要的,甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。直到有一次,前方站客车已经开过来了,但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位,结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示,最后造成了客车的机外停车,

我也因此受到了相应的处分。事后我想,如果当时我能把师傅们的教导听进心去,也就不会有这样事情的发生,即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义,它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验,并不是什么小题大做,而我们平时习以为常的工作方式,也许就是最危险的工作方式,因为习惯了的事情很难改变,而当你觉醒时,往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞,因为怕被雨淋湿,我们也习惯了在事故发生后才想起安全,因为害怕受到人身伤害和设备损失,事故发生了,才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候,虽然伞下的感觉不是很自然,但最起码我们不用淋雨;落实各项标准化作业,虽然程序有点复杂,但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。

大雨不会因为现在是晴空万里而不降临,事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想,不难发现:安全就是一把伞,一把捍卫我们生命和生产的大伞。 有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭,是的,无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今,我选择了铁路安全工作这个岗位,我学的、懂得最多的`法律法规是铁路安全法律法规,学的最多的技术知识是铁路安全技术知识,写的最多的文章是铁路安全稿件,讲的最多的话也是有关铁路安全的话。因 为只有安全着,我们才是健康的;只有工作着,我们才是快乐的,安全使我不断受益,雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。如今,正是铁路跨越式发展的全新时期,中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化,这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士,请亮出你年轻的旗,倚天抽剑、逐鹿中原,将激情奉献给铁路;假如你是一名真的水手,请亮出你年轻的旗,劈波斩浪、一往无前,将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒,立足岗位做贡献,铭记安全在心头,为我局安全生产工作尽好自己的一份力量,为建设我局和职工美好家园,营造健康、和谐、安全的环境。

铁路安全演讲稿 篇6

提起安全,我想大家一定对“4。28”记忆深刻!20xx年4月28日凌晨4时41分,胶济铁路事故永远的成为教育我们最深刻的反面材料!在那一瞬间,72个鲜活生命的丧失,令人震惊,让人悲痛!当本应下达的命令被文件代替时,我们可知道,将有多少亲人因为这样的工作疏忽而阴阳永隔?当本应告知正确通行速度,却因简化作业程序而没有发出时,我们可听到那一声声来自天国的谴责?生命是宝贵的,在生命面前,一切话语都显得苍白;在痛不欲生的亲人面前,再多的悔恨都显得为时已晚。一起起事故的发生,一个个生命的远去,用鲜血来唤醒对安全的'珍视,这个代价实在太沉重了!逝者已去,生者难道不该长思?这本不该被替代、不该被忽略、不该被遗忘的每一个安全制度,带给了我们永远抹不去的悲伤记忆!那多少的事故和眼泪,夹杂着悔恨和泪水,让我们随之黯然;那多少的教训和哭泣,伴随着心酸和痛楚,让我们更加警醒,同时也让我们更深刻地体会到只有关注安全,才有平安,才能幸福!虽然,在大地震面前显现了人类在自然灾难面前的脆弱,那么,那些不讲安全的血泪事故的隐患,则是纯粹的人祸啊!正是这些惨痛的事故,让千万个家庭失去欢笑的权利,让无数个母亲和孩子号啕哭泣!

为此,我想大声说:感谢安全!为了每一个孩子天真烂漫的笑容,我们要感谢你——安全;为了每一对甜蜜相依的恋人,我们要感谢你——安全;为了每一个幸福团圆的家庭,我们要感谢你—安全。

截止昨天,也就是6月3日18点我站实现了安全生产1215天,我很赞成一句话:“安全工作只有满分,没有及格”,在不断刷新历史记录的同时我们更应谨言慎行,为创造新的安全记录而恪尽职守!全局实施的“2+1”考核管理措施不是目的,而是一种保障安全的手段。制度它如警钟,提醒你切勿一意孤行;规章它似航标,引导你迷途的风帆;安全它是罗盘,校正你人生的航线!我们不能没有安全,安全亦是我们必须承担的责任,所以,我们应当牢记“任何事故都是可以避免的”安全理念。我不想再复述那一桩桩血泪史,因为再挖掘那些抹不掉的记忆是一种残忍。安全应该是温馨而甜蜜的,就像是一种习惯,一种境界,一种习惯成自然后的浪漫……生命只有一次,安全要靠大家!让我们在不同的岗位上,扮演好各自的角色,共同努力,减少事故的发生!

亲爱的朋友们,生命因安全而美丽,安全是你我幸福快乐的源泉,而这幸福是我们亲手制造的,如果说幸福是一首美妙的乐曲,安全则是与之并存的音符。让我们用安全的花环,串起这一片,常在的欢声笑语;让我们用安全的镜子,照出这一幕,合家的幸福美满;让我们用安全的标杆,量出这一段,企业的兴旺之路;行动起来吧,用安全的音符谱写生命最美妙的乐曲,珍爱生命,远离事故吧,把安全深深印脑海里,扎实贯彻于工作中,让生命绽放更绚丽的色彩!让你我的快乐生活在安全的带领下源源不断,在海枯石烂,地老天荒的那天,也能拥有终生终世都刻骨铭心的安全!