钳工心得体会
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钳工心得体会 篇1
我xx年参加工作,xx年—xx年在建设公司土建二公司混凝土工,xx年—xx年在建设公司职工食堂工作, 19xx年—20xx年在建设公司机装公司,从事钳工工作。19xx年考取中级钳工证;20xx年在长铝技校学习,考取国家颁发的高级钳工证;20xx年任机装公司钳工一班班长。20xx年被评为长铝五一劳动奖章; 20xx年荣获中国长城铝业公司建设公司70万吨氧化铝扩建项目三等功。20xx年获长铝建先进职工,20xx年考取了国家级钳工中级技师。
奎几年以来,我参与了多项长铝建设公司大型重点工程项目,及国内外设备的安装;在担任机装公司班长期间,负责承担了种分槽﹑沉降槽的制作安装;热力厂8号锅炉改造﹑9号锅炉安装;3管道化、4管道化、70万吨管道化熔岩系统烟囱的制作安装及国外配套设备的安装调试工作,得到了车间、分厂和国外设备代理商的高度赞誉。
20xx年至今在建设公司连云港分公司担任综合班班长,主要承担分公司设备的安装调试和维护工作,使许多新设备能够正常运转、老设备得到良好的维护;20xx年获长城铝业公司级先进员工。
我在公司领导、各部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。加强政治思想学习。加强政治理论学习,是坚定理想信念、与党中央保持一致的重要前提,是保持奋发向上和与时俱进精神状态的动力源泉。认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,工作态度端正,认真负责。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作就加班加点,保证车间设备正常运转,生产顺利进行。
20xx年我公司举行了全员安全答题、职工安全教育培训、全员消防培训和“特种作业人员”安全培训等专项活动。通过这些活动,增加了我对安全工作的兴趣,提高了参加安全教育的积极性和主动性,把安全放到第一位,以安全促生产,以安全保效益;安全生产,人人有责,牢记三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。打牢公司安全生产工作的根基,同时提高安全操作、自救互救以及应急处置的意识和技能,减轻职业危害,有效预防和遏制违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等“三违”现象和安全生产事故的发生,增强安全责任意识和遵章守纪的自觉性。
连云港分公司新进数控镗铣床是海德鲁卡塔尔项目整个工程的.设备重点,对整个工程起到举足轻重的作用,为了该设备的正常稳定运转,我白天工作晚上学习,报考了中南大学机械电子工程专科;购买了些有关数控设备的书籍,努力钻研学习新的技术知识,保质保量的完成了各项维修工作。
在海德鲁卡塔尔项目709台电解槽上部结构制作过程中,需要把阳极母线大梁(长11米、宽1.6米、高0.65米)放在镗铣床工作平台上,进行镗、铣、钻等一系列复杂的加工工序。为保证加工的精确度,根据以往工作经验结合这次加工工件体积大、重量重的特点及加工工艺程序要求,改造自制了一套共27件的胎夹具,不但加强了工件固定强度而且提高了定位速度,保证了加工件的精确度,完全满足了镗铣床加工要求,从根本上解决了调整、定位、固定等阳极母线大梁加工中的难题,从人力和财力上为公司节约了五万余元;根据实际操作的需要和加工单位时间的要求,又和几位师傅一块改造自制了一套加工刀盘,既保证了计划进度又节省了上万元资金。
数控切割也是工程下料的重要设备,专用系统经常出问题,厂家修一次要4800元,找资料学习自己修,又为公司节省奎万元。13台科尼天车全是地操按钮手柄,使用频繁大部分已埙坏,换国外按钮手柄,一个需上万元,经过我和电工师傅的共同努力,把国外天车按钮手柄改为国产按钮手柄,国产几百元一个,不但
好用也为公司节省十二万多元。卡塔尔项目需购进大批钢板,卸车也是个难题,我自制了一套卸钢板专用吊钩,为按时完成施工工期提供了有力的保障。
xx年x月海德鲁卡塔尔项目709台电解槽上部结构制作圆满完工;为了越南项目钢结构制作的顺利开工,我带领组员把两台数控切割机进行了全面维护,把氧气管带﹑乙炔管带﹑电源线规范整理;制作了氧气乙炔存放护栏。xx年x月越南项目钢结构制作开工,xx年x月钢结构制作全部完成。面对工作内容多、维护点多、时常要加班加点的工作,我毫无怨言,总是冲锋在前、不计个人得失,确保工程进度顺利进行。20xx年被评为中铝郑州企业“明星员工”。
总结以往的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但和我公司全国五一劳动奖章获得者杨红蕾相比,相差甚远;在以后的工作中要向杨红蕾学习,立足岗位、扎实工作、不断进取,勤奋敬业,努力工作,团结和带动周围的职工为企业又好又快发展立新功。
钳工心得体会 篇2
上周我们进行了钳工实训课,总的来说受易非浅。
刚开始我的心情是充满了疑问,不解的是,我们学计算机的,怎么会干钳工这样的活呢!但现在想一想,学了不少的课外知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
从这里我知道了,什么是钳工,知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工的实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作足的错误。我们还发扬了团结互助的`精神,促进了同学们之间的友谊。
在实习过程中我们取得了劳力成果精美的螺母。看着这精美的工件竞是我亲手磨制成,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的,这也是就人们说的“只要功夫深,铁杵也能磨成针”吧!
这一周的实习是短暂和辛苦的,但是我学到的东西是保贵的,让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐,同时也巩固了自己的知识,这一切都给我留下了美好的回忆。
钳工心得体会 篇3
作为模具专业的学生,钳工是一项必要的技能,于是学校为我们安排了钳工实习,实习时间为两周。
对于我们这些在温室中长大的花朵,从未“伺弄”钢铁,参加实训前更是连钳工是什么都不知道,于是在带着满满的好奇心,我走入了钳工实训室,结果看到的是一大堆破铜烂铁,都不知道学校是要做什么,我们堂堂大学生怎么面对的会是这些,到底要干什么……
终于上课了,我倒要看看老师要让我做什么,难道这一堆破铜烂铁会听老师的话?
……
两周的实训课眨眼即过,通过两周的学习,我才知道原来钳工主要是以锉刀刮刀手电钻铰刀台虎钳小型钻床电动砂轮机为主的工具进行装配和维修的技术工人。
钳工的主要任务是:
加工零件:一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成。如:零件加工过程中的划线,精密加工(如,刮削挫削样板个制作模具等等)以及检验及修配等。
装配:把零件按机械设备的装配技术要求进行组件,部件装配和总装配,并经过调整,检验和试车等,使之成为合格的机械设备。
设备维修:当机械在使用过程中产生故障,出现损坏或长期使用后精度降低,影响使用时,也要通过钳工进行维护和修理。
工具的制造和修理:制造和修理各种工具,卡具,量具,模具和各种专业设备。
钳工的`基本操作技能:划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。
我们主要参加基本的钳工培训,主要学的是划线、锯削、锉削、钻孔、攻螺纹,主要的课题是用两周的时间做一个榔头和一个压板。
以前最多只是用过榔头,而压板就压根没听说过,现在竟然自己要做,可能吗?不可能,我怎么能做出来啊,那么大的铁棒啊,不过,为了学分,我拼了。每天老师的指导我丝毫不敢走神,看着同学们做的那么快,我好羡慕,不过看着自己的工件越来越和样品接近,我又好开心,没想到,自己竟然还有这等本事。两周的时间过的好快,浇上自己的作品,心里好开心。
通过两周的实习,让我对钳工有了更加深刻的认识,更对自己所学的专业有了更加深刻的了解,也让我知道了自己并不只是会伸手哪去,自己并不是一无是处,至少我学了钳工这项技能,我还可以做个钳工。
实习结束了,回想两周的实习,竟有点不舍,但人要往前看,还有其他的课程要学习呢!
再见了,钳工实习!
钳工心得体会 篇4
钳工作为技校机械类专业的基础工种,是培养学生吃苦耐劳精神,提高学生实践操作能力的重要途径之一。在实际训练过程中会出现这样的情况:
第一,学生不想学。不少学生认为钳工是手工操作又苦又累,且已过时没用,其工种完全可以被其他先进机床所代替。于是,在钳工实习过程中,学生普遍存在着不刻苦训练、敷衍了事的现象。
第二,教师不愿教。钳工教学是一项需要身体力行的教学,又忙又累,技能要点难以落到实处。
针对这些问题,应该怎样去转变学生的这种想法?运用哪些管理技巧让教师能轻松地落实技能训练任务呢?这些问题的关键要看钳工指导教师的管理能力和工作技巧。以下笔者从教师角度谈谈如何解决这些存在的问题。
一、要引导学生正确认识钳工实习的重要性
教师在实习前可带学生到以机修、装配为主的企业车间去参观,在参观过程中要注重介绍钳工技能在实际操作中的综合应用。回来后与学生共同谈谈参观的感受,有意识地引导学生充分意识钳工技能在生产中的重要性,说明钳工是一项综合性工种,其包含的内容非常之广,包括普通钳工、机修钳工、工具钳工等,而现在要进行的实训就是为学习更多技能打下良好的基础。
同时钳工也是机械制造业中不可缺少的工种,至今尚无合适的机械设备能直接代替,相反在有些行业,钳工的作用还越来越重要了;钳工技能掌握得好,对学习其他机械专业知识和技能会带来很大的帮助,对提高个人综合素质极其有益。只要能让学生真正认识到钳工的重要性,就能激发出他们学习钳工的兴趣,配合老师积极参与实习训练。
二、如何改变教师带钳工又忙又累的现状
有些教师面对一个有四五十人的大班级,完成从设计课题到示范操作(基本技能训练阶段有这过程,工件制作阶段则没有示范操作的过程)、巡回指导、检查精度到集中总结讲解,一个课题结束往往累得要死,回头看看却发现学生掌握的情况并不太理想。如何运用管理技巧让教师轻松完成技能训练任务呢?从以上几个教学过程看,教师觉得忙和累的过程主要集中在巡回指导和精度检测这两个环节。因为这两环节伴随着实习的整个过程,如事事亲为,则工作量非常大。以下分享几种既轻松自己又能较好落实任务的管理方法。
1.分组分层管理
将一个班级学生分成几组,8人左右一组最为合适,每组在实习过程中选出组长,对组长的要求是技能相对出众,在完成自己的任务同时,还有精力担任起本组的工艺分析、误差分析,并促进整组任务的的顺利完成。这样选拔出的组长大多不是原班干部,而是班级中人聪明但不安分,调皮但动手能力强的学生。选拔他们当组长,能使他们拥有久违的自豪感和成就感,给他们正面的激励,使他们感到新鲜而又充满积极性,从而承担该组小指导人的角色。这样既解决了他们不安分在管理上带来的问题,又解决了实习教师教学人手不够的难题,可谓一举两得。
2.引入竞争机制
以游戏的形式进行组与组之间的.比赛,看哪一组整体工件质量保证得。这样使一个小组成为一个整体,动作要达到规范的同学为了整组的荣誉会自觉地帮助本组其他同学。在帮助过程中,使学生的技能得到提高,同学友谊得到增强,使每位先完成任务的同学都能成为小辅导教师。每次阶段性实习完成后,根据不同质量等级和实习表现,发放不同颜色的实习成绩卡,留作纪念。对于质量完成较好的学生,可以结合学校学生管理条例,送发阳光卡(此卡可作为班级行为规范分的加分项目)。
3.激发学生的积极性
学生对刚开始的技能训练充满了好奇,总是迫不及待地想走入实习教室去动手尝试。但是这种新鲜感的持续时间是非常短暂的,时间一长,学生的积极性就会消退。如何持续保持学生的学习积极性?这要从增加趣味性课题,正面激励学生入手。
教师应根据实习训练的内容和要求,通过选择具有一定趣味性、针对性、实用性的训练课题,增强学生实习训练的积极性和主动性,让学生在趣味课题的加工中找出自身的差距,体验钳工技能的神奇,从而提高实习训练的实效性。如在设计简单工件的制作时,尽量选取日常生活中能接触到的工件,如榔头、六角螺母等工件。然后说明制作合格的工件可作为纪念品送给学生,不合格的工件一律不得带出,这样在制作过程中学生会很努力按教师所要求的任务去完成。完成一件高质量的工件,可以满足学生的成就感,同时也提高了学生学技能的积极性。
4.运用不同形式的检查方法来保证工件的制作精度
按精度要求完成工件的制作,是学生实习的目标任务。而工件精度的合格与否要依据量具的正确使用来确定。学生在刚开始的量具实际测量过程中,难免会出现读数不准、测量不规范等各种情况,因此要督促学生正确使用量具,以及在实训过程督查学生精度的提高情况。如果这些都要由教师来检查,那教师将会非常忙碌,对学生也会养成了一种自己做教师来量的依赖心理,难以形成独立检测的能力。以下几种检查方式交替使用可很好地帮助学生养成良好的检测习惯。
(1)自检,学生自己检测。伴随在工件的整个制作过程中,但学生刚开始时出现的一些不良使用习惯自己可能难以发现。
(2)互检,小组内交叉检测。有小问题请教组长,发挥组长的作用,互检的过程基本上能将一些不良测量习惯纠正过来。
(3)抽检和全检,这过程由教师来完成。抽检:在平时对每组学生抽检几位来检查学生的测量是否准确,或学生在互检中出现难以解决的问题由教师辅助解决。全检:对全班学生的工件全部进行测量,打出该工件各项目的具体分值。
全检因为工作量较大,因此主要用于阶段性测试。采用全检的方法时,要求学生上交工件之前先在每测量项中打出自己测量的分数,教师在学生的分值后,也写上测量的结果和分值。该过程结束后,教师记录学生自检分和教师测量的分量,然后将工件和测量结果返回给学生,要求学生对比自己测量的结果和教师的结果,进行分析小结。
如学生检查测量的分数和教师打出的分数相近,说明学生的测量比较准确;如分值相差较大,则说明学生的测量还存在一定的误差。教师就可以根据记录本找到测量结果相差较大的同学,要求这些学生向教师分析两测量结果不同的原因,以此来提高学生的测量准确度。
以上几种管理方法是将教师要完成的一部分管理、指导和检测任务有计划有目的地分给每个学生,如运用得当既可解决教师一个人带钳工作又忙又累的困境,又能激发学生自主学习、自主探究、自主完成,形成良好的团结协作习惯,以及积极向上的实习氛围。
作为一名钳工实习指导教师,要做到会教更要会管,这样对这个实习教学势必会起到事半功倍的功效。结合以上一些方法,再加上正确的示范、耐心的巡回指导、认真的总结等,相信一定能够在实习教学中取得良好的教学效果。
钳工心得体会 篇5
每个学期我都盼望着实践的到来,因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的钳工实践和车工实践,虽然和我们所学的专业关系不大,可这个实践特别值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下面我就说一下我们的实践。
实践第一周是钳工实践,下午实践,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。首先是安全问题,要严格按照操作规程要求,安全第一。我们实践要求最后作出一个2.5*2.5*2.5cm的正方体铁块。老师教完我们认识工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开始加工,没加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。
用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程,而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面,有时从十二点开始一直连续锯到五六点,手都锯酸了。但每加工完一面,心里就有一点成就感,就离成功更进一步。
这次实践虽然不是我干过得比较苦的活儿,但我相信它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,并且体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐,因为它不仅要锯,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份高兴。
实践期间,满手都是油,有时弄到衣服上,铁屑与尘土横飞,衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑,工作条件比较艰苦,相当乏味,但其中真的有快乐。这次实践让我体会到了等待与忍耐,磨练了自己的意志,知道了要想成功就必须一步步走,脚踏实地,不怕失败,还要精益求精,总之,这次实践获益匪浅。最后有一点遗憾的事,我想把自己一周的.劳动成果带走留个纪念,可是上交了就没再发下来,挺可惜的。
第二个星期是车工实践,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实践带我们的老师了。第一感觉就特别亲切,因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师,就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是安全问题,给我们讲的操作时需要注意的问题,例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等,接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作,机床有6种润滑方式:1、溅油。2、浇油。3、油绳导油。4、油泵输油。5、弹子油杯。6、黄油杯,23处注油点,机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三个托板配合使用来控制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄:有控制转速的,有控制进给方向的,有控制进刀量的,有控制车刀的,有控制开关的等。25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外,车床在加工工件时,分自动和手动两部分。在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车刀按质材分三类:k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90 度车刀两类;车刀有刀体(普通钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形状有:斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。
让我体会很深的是;老师本可以只教给我们这次实践最终要做的零件,可他没有偷懒,他不仅讲了我们要学的,而且讲了许许多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很认真,每讲一部分,他都亲自在机床上演示、介绍,由于人多,讲一次不可能全看清,他在重复一遍,最后还个别指导。总之,我看到了老师本着为了让我们多学知识的一颗心。为了让同学们学到更多,他不辞辛劳,让我很感动。最终我们不仅车完了零件达到了教学要求,而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的使用、操作方法,老师讲的东西,我们消化了、吸收了。老师,您辛苦了!!!
本次实践很值得,他教会了我很多,针对自己学到知识、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师,我很感动。期待下一学期的实践。
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