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售后服务年度总结

2026/01/30总结

此篇文章售后服务年度总结(精选5篇),由智远网整理,希望能够帮助得到大家。

售后服务年度总结 篇1

xx力航售后工作总结本人进xx力航这个大家庭已经快2年了,回望过去到现在很感谢公司对我的培养与支持,初来贵公司,我是一个从来没接触过家电行业,更没接触过空调行业的人,是我们的万总,一直不放弃,培养每一个新人,也包括我,他总坚持一个信念——什么叫人才?人才就是培养初来的。在他的教育、严厉管理下,以及纠正自己的错误,慢慢的使自己对空调的专业知识的了解、处事的判断以及做法变得更熟练了。

在这将近2年的时间里,从我们的格力旗舰店开张到现在,从零售、售后、老顾客的回头率等多个方面得出以下的个人总结:

1、从零售上:有活动搞时,卖机数量就多,没活动时就静悄悄,旺季内部安装工每天加班加点,许多工程要做,外派,有嫌我们给的安装费过低,供应商没空送货,我们没人手拉货;由此导致不是没机装就是没人装的尴尬场面,更让我们掉失了很多顾客,以后我们一定要做好准备!

2、从装机的维修率可见,公司内部安装工没问题,但是外派的安装工装机40%以上都要返工,导致客源的.回头率和公司经济的损失;对此如何针对加强新安装工的培训,进一步减少维修率,进而巩固老顾客对公司的信心!

3、从老顾客的回头率上:空调行业最注重的“三分设备七分安装”,经历了这大半年,我真的体会到了一台好的空调,安装不好,好如一台宝马给你不会开。从统计的数据上看,我们卖出那么多的空调,属于老顾客带来的生意占比率少于10%。

以下是我接手售后经理这个岗位以来售后的一些工作内容:

一、售后工作职责

1、网点建设方面:

1.与各区域售后服务网点进行信息对接,实现快速有效派工;

2.对各售后服务网点进行人员培训和技术支持;

3.监督各乡镇售后服务网点加强团队建设,提升售后服务能力,使各乡镇售后服务网点具备旺季支援xx力航售后的能力;

2、售后服务方面:

4.及时接收记录各地报修信息,按就近原则及时给各网点派工;

5.配件的有序申领,旧件返还以及配件费用审核结算;

6.指导并监督各售后网点正确填写安装卡和维修卡,按时结算费用;

7.及时回访各派工信息的完成情况,及时评估考核乡镇派工的及时性和有效性,根据实际情况进行奖惩;

二、力航售后现状

1)力航售后这一块儿是一个非常薄弱的环节,一方面是我们的售后网络不健全,另一方面是配件申领和费用结算缓慢。截止目前,力航签约乡镇网点共41家,绝大多数乡镇没有专业售后服务网点,还是比较原始的“谁经销谁售后”的方式,但是咱们每个乡镇都

有两到三个经销商,这样就会造成售后相互推诿扯皮,降低售后服务质量。另外,各网点配件备货不足,申请配件的流程又比较慢,这样也影响了售后服务的及时性,造成多次投诉的情况频发。

2)再就是费用结算这一块儿,我们对各乡镇网点费用结算流程和操作规范方面的培训力度

和频次不够,让网点产生一种印象就是格力费用结算比较缓慢,进而产生消极情绪。

3)维修费用结算标准较低,维修这一块儿本来就挣不到钱,再加上xx新建县地域广袤,

需要远距离维修的情况比较普遍,远程费给的太低,而且申报费用不能及时到位,造成消极怠工,影响售后服务质量。

4)新网点开发难度大。新建县区域售后网点比较少,唯一占优势的就是格力的销量比较大,

网点能得到更多的安装份额。但是建立二级网点很多乡镇经销商是很排斥的,在他们看来二级网点赚不到钱还要随时准备被罚款。

5)力航所接管的乡镇也较为分散,某一个点出现售后需求,多数情况可能也得跑几十公里

才能到,而且你可能还不知道他什么东西坏了,需要更换配件的话得打几个来回,这样的话网点的费用成本、人员成本就比较高,而且涉及到远程费这一块儿公司的成本也比较高。所以,解决方式只能是多开一些售后网点,尽量做到区域全覆盖。

6)处理珠海和xx售后派工,协助各乡镇经销商解决售后问题。目前,力航售后部日接收

和处理的信息量平均在10条左右,多数是乡镇经销商需要解决的售后问题,珠海和xx方面的派工信息占两成左右。

三、工作计划

1)首先是修炼内功。售后是服务于销售的,它是一个比较复杂和严谨的体系,很多问题都

需要多个岗位协同配合才能解决。就以简单报修为例,要解决这个问题就会涉及到信息接收派单、网点派工、结果回访和费用结算四个环节,如果问题稍微复杂一点,那就又会涉及到技术支持、配件申领发放及配件费用结算这几个环节,任何一个环节跟不上或脱节,我们的售后服务效率就会大打折扣,结果势必会严重影响销售。

2)售后服务网络建设和完善。力航售后服务网络仓促建立,部分乡镇暂时还没有维修能力,

仍需开发新的维修网点,力求在旺季之前实现新建县售后网点全覆盖。另外,各乡镇服务能力层次不齐,一方面需要大力扶持有实力、有潜力的乡镇经销商,另一方面要引入淘汰机制,淘汰部门实力不济的乡镇经销商,使力航格力售后服务体系得到逐步完善。

售后服务年度总结 篇2

xx年对于个人来说是意义非同寻常的一年,抉择的一年。

究其原因体现在两个方面,

一是告别了熟悉而又充满感情的家乡工作,难舍之情溢于言表;

二是来到了公司工作,一个和谐团结的岳池xx团队,这个更加充满激情与挑战的新工作岗位将成为我今后一段时间的工作平台。

2个月来,觉得自己是非常幸运的,得到这么多领导和同事的帮助。特别是领导能够很好的体谅我们售后的情况,切合实际的安排,减少我们不必要的压力使得工作心情能够平稳舒畅,部门同事好比一家人,在工作上我们相互协作、相互配合、取长补短,目的很简单,就是为了技术得以提高,更好的服务客户,解决棘手的问题,维护公司的形象。回顾xx年,本人从以下几个个方面将个人工作总结报告呈现

一、回首成长路难舍往日工作团队

回首xx年的家乡的工作,兴奋与激动的同时,大城市的机遇和挑战给了自己人生未来的很多考虑与思索。此时此刻的是难舍,在去与留的抉择面前,自己考虑了很久,留在家乡可以继续以往的工作,做名小小的店长,办公室安逸和清闲的工作,同时可以很好的照顾家里的父母;离开家乡,一个新的工作环境,很多事情都是未知。当时,想到了《谁动了我的'奶酪》里面的故事,人生只有勇于尝试改变和突破才会更加精彩。因此,我选择了到xx公司接受的磨练。

二、融入新环境重新定位工作角色

从家乡工作,来到了大公司售后服务部工作,但是工作的对象,方法确是大有不同。在刚开始的那段时间的确不太适应,但通过领导和帮助与引导,透过同事的关心与照顾,这种不适应的心理很快就消失了。但与心理上较快适应相比,工作方式和方法的适应相对慢一些。像以前的工作,很多事情都很固定和轻松,在工作程序和方法上都比较简单,但是现在要处理的现场实际问题,很多时候不仅棘手而且客户的不满情绪也给工作的顺利进行也带来了一些不利的影响。对于过程和方法是否得当考虑的不够周到与全面也要做充分的考虑和记录,通过时间和现场经验的积累来提高自己的处理问题的能力。在现场问题上也要和客户做充分有效的沟通,防止不愉快的事情发生,使得现场问题能够及时处理的'同时,也能维护好客户关系。

新的工作岗位和角色,给予我了很多挑战,同时每一次接待售后的客户都给予我了一次学习和提升自我的机遇。

三、不断进步,时刻更新,把自己的本职工作做好

每个现场处理完成以后,我都养成了好的习惯,把每次的工作过程记录下路和现场的调试过程及其问题的处理过程,这样自己的水平提升的很快。技术本身就是一个漫长的积累过程,同时也要不断的学习先进的新技术来武装自己的头脑。由于工作性质的需要,养成良好的个人工作记录习惯,通过漫长的时间积累将来会成为一笔可观的财富。通过近2个月的工作和积累,公司的售后都可以独立处理了,这里面有很多是xx公司培养促使自己可以尽早的独立,并产生经济效益。

售后服务年度总结 篇3

时间过得很快,我进入公司已经一年多了。初来乍到,对于我来说,这里的一切都是新鲜的,然而新鲜过后,更多的是严明的纪律、严格的要求,于之前的学生生活截然不同。

作为一名客户服务人员,我逐渐感受到客服工作是在平凡中不断地接受各种挑战,不断地寻找工作的意义和价值。一个优秀的客服人员,熟练的业务知识和高超的服务技巧是必备的,但我个人认为与此同时我们还要尝试着在这两点的基础上把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。首先,对于用户要以诚相待,当成亲人或是朋友,真心为用户提供切实有效地咨询和帮助,这是愉快工作的前提之一。其次,在为用户提供咨询时要认真倾听用户的问题,详细地为之分析引导,防止因服务态度问题引起客户的不满。

一直以来,公司都以微笑服务为己任,以顾客满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好客服服务工作。作为一名从事证券业不久的.新人,我确实还存在一些不足之处。一是工作经验欠缺,实际工作中存在漏洞。二是工作创新不够,三是工作中有时情绪急躁,急于求成。因此,在下一步工作中,我需要加以克服和改进,努力做到以下几

一勤奋学习,与时俱进

理论是行动的先导。作为客服服务人员,我深刻体会到学习不仅是任务,而且是一种责任,更是工作的切实需要。今后我会努力提高业务水平,注重用理论联系实际,用实践锻炼自己,为公司贡献自己的微薄之力。

二立足本职,爱岗敬业

1、作为客服人员,我始终认为“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,坚决服从公司的安排,全身心的投入到替班工作中去;每当公司要开展新的业务时,自己总是对新业务做到全面、详细的了解、掌握,只有这样才能更好的回答顾客的询问,才能使公司的新业务全面、深入的开展起来。

2、在工作中,每个人都应该严格按照“顾客至上,服务第一”的工作思路,对顾客提出的咨询,做到详细的解答;对顾客反映的问题,自己能解决的就积极、稳妥的给予解决,对自己不能解决的问题,积极向上级如实反映,争取尽快给顾客做以回复;对顾客提出的问题和解决与否,做到登记详细,天天查阅,发现问题及时解决,有效杜绝了错忘漏的发生。同时,虚心向老同事请教也是做好工作的重点。努力学习和借鉴他们的工作经验和技巧,既有利于本职工作,在与各部门之间的协调沟通上也会有很大的帮助。

3、不迟到,不早退,不懒惰。能够认真积极的完成领导安排的各项任务。

三微笑服务——客服基本素质之一

当今社会,所有的服务行业都在提倡微笑服务。微笑是企业对于一名员工的基本要求,但微笑不仅仅是一个表达情绪的方式,它是我们的一个工作技能,作为一名客服工作人员,我们理应被要求做到技术技能与完美服务一体化微笑是一把利剑,可以融化坚冰。可见,微笑是我们在工作上自我保护的一种必要手段。微笑是心情愉悦的一种表现,当客户需要我们提供帮助时,我们及时地传递一份微笑,收获一份希望。微笑服务是一种力量,它不仅可以产生良好的经济效益,还可以创造无价的社会效益,使企业口碑良好,声誉惧加。

微笑服务是人际交往的通行证,它不仅是缩小心理距离、达成情感交流的阶梯,而且也是实现主动、热情、耐心、周到、细致、文明服务的主径,又是达到服务语言增值增效的强力添加剂。我们所提倡的微笑服务,是健康的性格,乐观的情绪,良好的修养,坚定的信念等几种心理基础素质的自然流露。只有热爱生活、热爱顾客、热爱自己工作的人,才能保持并永久拥有那种落落大方而又恬静优雅的微笑服务。

与此同时,我对如何做好克服工作也有一些浅薄的见解:

一做好售后服务,不断提高售后服务人员的素质

客服服务工作是一个综合技能要求很高的工作,因此对客服服务人员的要求也很高。一名优秀的客服服务人员应具备以下基本素质:

1、尽力了解客户需求,主动帮助客户解决问题。

2、有较好的个人修养和较高的知识水平,了解本公司产品,并且熟悉业务流程。

3、个人交际能力好,口头表达能力好,对人有礼貌,知道何时何地面对何种情况适合用何种语言表达,懂得一定的关系处理,或处理经验丰富,具有一定的人格威力,第一印象好能给客户信任。

4、头脑灵活,现场应变能力好,能够到现场利用现场条件立时解决问题。

5、外表整洁大方,言行举止得体。

6、工作态度良好,热情,积极主动,能及时为客户服务,不计较个人得失。

售后服务年度总结 篇4

一、20xx年工作内容

转眼20xx年就要过去了。回顾这一年,售后服务在公司领导的关心及各部门同事的支持和帮助下,特别是企业实施ISO9001:20xx标准和ISO14001:20xx标准及OHSMS18001:1999规范以来,我部门进一步认识到使顾客得到满意的需求是我们不断追求的目标,遵守环境和职业健康安全法规是我们应尽的义务。围绕“创真正品牌,让顾客满意”的企业质量方针,按公司的要求很好的完成常规调试、售前,售中及有偿的各项售后服务工作无大的客户投诉和安全事故发生;主要的工作如下;

1、规范售后服务程序,制定了《顾客满意度评价程序》《退换货、现场维护管理制度》,并严格按制度执行;

2、在公司原有的的基础上,组建了崭新的售后服务队伍,通过对新的售后服务人员的技能培训和同事之间的经验交流使得他们尽快的进入角色完成售后服务工作,为了充分的利用人力资源便于更好的服务客户进行了区域划分了华南区、中南区、西南区、西北区、东北区、华东区、华北区8个售后服务组;

3、组织对售后服务人员的技能,规范的培训,通过交流心得进一步提高服务人员的专业技能和现场经验;

4、通过收集售后服务过程中的一些有价值的经验,和对客户的投诉,进行分析和汇总,将有价值的经验进行宣贯提高服务技能,对可以改进的地方通告相关部门为我们产品的性能提升提供参考;

5、严格按要求对售后服务材料的更换进行控制,并对施工现场的所购买的材料进行评估,对价值较大的元器件的是进行分析后通报相关责任部门,

6、监督、检查售后服务工作、联系客户及时了解客户的需求为公司产品的升级和改型提供情报;

7、评估公司销售部和客户的投诉、及时合理安排售后服务人员前往、并做好备品备件,技术资料的准备工作以保障售后服务工作的效果;

8、处理重大的客户投诉和公司重大项目的现场服务工作;采取各种不同形式,不同方法度与顾客沟通,了解顾客现在的及潜在的需求,急顾客之急,想顾客之想,一切为顾客所需,收集顾客为本企业所用。

9、完善顾客档案并进行了顾客满意度的调查,对调查结果进行数据分析、对提

出的建议认真整改,赢得了顾客的满意。

在过去的一年里个人觉得我的工作还是严格按岗位说明书上的工作职责来实施的,很好的完成公司的售后服务的管理工作和上级交待其他任务。

二、20xx年售后服务数据和存在的不足

客户满意度表

20xx年全年分4个季度对市场的`客户的满意度经行调查。共发出客户满意度调查表发40份,收回34份、回收率85%。全年顾客满意率为91、125%。

现场客诉维护申请表

20xx年全年现场客诉维护申请表5次。客诉退换货申请表

20xx年客诉退换货申请1至8月95批次,9至12月82批次,合计177批次。从数据上看全年的退换货批次与20xx年相比有所减少,20xx年下半年的退换货批次比较多。退换货的原因集中在沟通原因和客户更改。

售后服务工作存在的不足:在今后的售后服务的过程中要严格按各种规范、制度的要求来实施;还需提高自身的专业技能,增强责任心及时与客户交流,最大限度的保障客户的利益;

三、对公司和部门的意见和建议

1、建议销售部或业务人员需要现场维护应该规范填写《客诉现场维护申请表》如:维护维修产品的技术参数、销售人员对客户书面或口头的承诺等,并下发之前需对服务现场进行有效的评估和确认,避免公司人力物力的浪费;

2、希望公司可以组织一些技能培训,特别是工程方面的专业知识、施工规范等的培训。

售后服务年度总结 篇5

随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量争取更多的用户,维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么,服务顾问应该怎样作好自己的工作。

一、迎接顾客要主动热情

服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热情友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完,而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本厂的情况,遇有不清楚的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人送上饮料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顾客,因为新顾客正是我们要开发的资源。

二、与顾客交谈要诚心诚意

首先要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方的说话,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:"你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。"服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现对顾顾客花钱修车买放心。

三、车辆交接检查要认真仔细

车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛加油、急"刹车"、高速倒车与转弯等,这要会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电修,不要轻易动它。

四、填写托修单要如实详尽

车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息;二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂,托修单有4~5份副联,还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨,可操作性强,同时要给自己留出充分的回旋余地。

五、估算维修费用及工期要准确

估算维修费用及工期是一个十分敏感的.问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。 在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。

在估算维修工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。

六、竣工检验要仔细彻底

车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须认真、仔细彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。

七、竣工车辆交接要耐心

顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等),一定要克服烦躁心理,耐心地配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客是否以后再回头。

八、遇到维修质量(品质)问题时要虚心

修竣车辆交付使用后,遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并认真做好记录,尔后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂"关门大吉"。

服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。