安全的演讲稿

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安全的演讲稿 篇1

毕业已经三年多，从一开始那个明白很多但又很多都不会做的初生牛犊，到此刻能够协同操作、独自操作，并能够被领导和同事认可，以及获得技术能手的称号。一步一步走到此刻，总在接触很多陌生但又很实用的理念。比如说企业管理，行业标准的学习，产品质量等方面的资料，异常是质量方面的资料让我感悟颇深。

质量是所有产品存在的基础，没有了质量，谈论的再好都是空话，就像最近闹的三星某品牌手机将面临禁售的可能。所以说质量是企业的生命。就我所接触电装生产的这个行业来说，虽然接触的时间已有三年多，但了解的还不够多，还得继续学习、继续了解。至此参加所、室级乃至自我组织的安全标准化生产学习、质量专项学习，让我明白整个的生产流程都要做的很细致化，并且对于质量的要求也要做到十分严格。

结合我具体做的印制板焊接来说，印制板焊接是整个装配生产中较为重要的环节，在平时生产中我们必须做到精益求精，对于质量方面的一些要求我们必须时刻做到位。例如焊点的虚焊问题，这会直接影响到组件使用寿命的长短以及产品的参数特性。假如我们焊接出现这些不良现象，并且最终到了客户手中，可就是没使用多长时间，产品就不能正常工作了。这就会直接影响到公司的信誉，也就阻碍了公司的发展，更别说公司的竞争力了。所以说我们要发展就得从这些关键的地方去提高我们的产品质量。众所周知，产品质量是我们每一个员工做出来的，而不是检验人员检测出来的，把产品质量深入到每个员工的心中，严把质量关，从此刻做起，从我做起，那每一个员工将会成为一名检验员。当然，质量也是一种职责心的培养。

对于生产而言，工艺文件等是指导生产作业的基本依据，生产人员所有的生产作业均须按照生产程序进行，要严格按照工艺文件的要求抓好产品质量，并且认真填写《产品质量信息跟踪卡》。整个生产过程中要按照工艺文件执行，不得任意妄为，自我不能想怎样做就怎样做，如果自我有相应工艺流程优化方案或发现问题以及潜在的隐患应及时与设计、工艺人员沟通及时解决问题。操作者应根据生产工艺流程及工艺质量要求进行生产作业，上一道工序完成后应及时自检、互检，合格后向检验人员申请工序完成检验，检验合格方可流入下道工序。我的工序在我那里检验不合格，就不能流转到下道工序。如果说发生了质量问题我们都不承认，都互相推开，那就是态度问题，说明这个人品有问题。我觉得，勇于承认错误有助于解决问题，作为一名一线员工，我们应当学习如何认错，勇于承担职责，其次，不能由于认错而指责别人，也不应当由于认错而要其负起过失的职责，把矛头指向他，因为这样会使员工胆怯而不敢站出认错，然而多数情景下认错有助于事情的解决。比如我们自我之前碰到的问题：产品交出去了，出现了损坏现象，可是无人明白是怎样回事，使得各级领导都明白了，开会研讨和解决问题什么的，这对我们的影响很不好，但最终的定位还

是我们自我出的错，尽管我觉得不太可能。如果当时交付过程我们做到位，那不会有此刻的麻烦。如果当时交付前有人发现了损坏或无意间造成了损坏，及时指出问题或承认错误，反应室里及时处理也就不会像此刻这样。

质量是我们自我掌握的，就是时刻要培养和总结我们的质量意识和职责意识。每个人都要为产品质量负责，可是，不要把质量问题推给别人，撇清自我，因为：质量在我心中，而不是别人。有时在我们实际的生产过程中会出现上下工序因为职责问题而闹出个人矛盾，这说明我们的职责意识还不够。所以，我们每一个员工都要提高质量意识和职责心。这样，我们才能够成长，才能够让企业发展。细节决定成败，假如我们在每一个环节都马马虎虎差一点，那么整体上就显现出品质的大差异，机械加工行业如此，电子生产行业也是如此。所以我们要从小事做起，扎扎实实做好每一件事，提倡精细作风。比如在装配生产中，焊接时烙铁温度的点检，静电手环的标准佩戴方式，口罩、静电防护服等的穿戴细节，生产出现剩余物的及时处理，特殊工序处理的注意事项等问题。注重细节就得改变自我的心浮气躁，浅尝辄止的坏毛病。工作中调整好心态，上下班整理好自我的工服，摆放好工具做好工作。明确生产安排、生产任务或听从班组长的生产安排。清楚工作台和身边影响工作的物品，做到工作顺畅利落。检查各类生产工具及其他生产设施是否能正常运作，如果不能应及时上报主管人员及时解决。在工作中应做到：对每道工序都不能马虎，无论是主岗、副岗

，都应确保产品质量的优良。焊接应选择适宜的烙铁头以及粗细适宜的焊锡丝，确保焊点质量，装配时的配钻孔应当准确到位，保证装配后无应力产生，整个生产工序应做好防静电措施以及剩余物的产生与控制。提高自我的技能水平，加强质量意识，尽一切可能做到“零批次”。然而直到此刻注重细节、把小事做细的风气仍是我们每个员工所迫切需求的，如果我们把这些细节都做好了。那就是对我们产品质量的一个最大保证。

质量是资本，质量是生命。仅有把讲究质量放在整个工作的环路中，工作一丝不苟、好学多问、精益求精。始终坚持优质高效，仅有这样，才能让我们在激烈的竞争中立于不败之地。细节决定成败，质量决定命运，质量从我们每一个员工做起，哪怕是只为自我，大家应齐心协力共同努力才能做好质量工作。

安全的演讲稿 篇2

尊敬的评委老师，亲爱的同学们：

大家好！我叫xx，今天我演讲的题目是《安全护航幸福生活》。

安全对我们生活的意义，就好比罗盘对航船的意义一样，没有罗盘，在茫茫大海上航行的船便难以到达成功的彼岸，而没有安全的保障，我们何以谈幸福的生活？

“孩子，绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点；

“当心路上的汽车呀。”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛；

“珍爱生命，安全第一。”这是我现在恪守的信念。

从我们离开母亲的怀抱，摇摇晃晃行走在人生道路上时，我们一直依赖着“安全”这个拐杖。没有它，我们可能会摔得头破血流；没有它，我们可能走不过风风雨雨；没有它，我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全，谁就将付出惨痛的代价！

你看，宽阔的马路上，一骑车男子抱着侥幸的态度闯红灯，结果与一辆从侧面驶来的。大卡车相撞，骑车人因抢救无效当场死亡；放学路上，两名小学生一路上追赶嬉戏，在过马路时不幸被撞，造成一死一伤的惨剧。逝者已往，而留与生者的，该是何等的悲痛与无奈？

青年朋友们，当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的刹车声中，当你面对那些触目惊心的场景时，难道不感到痛心疾首吗？

安全意识的淡薄总是能让我们听到一次次血的教训，让我们看到一幕幕人间惨剧。但你们想过吗，其实，80%的意外伤害事故是可以避免的。红灯短暂而生命长久，当我们过马路时，多一份谦让与耐心，我们会收获更多美好。我始终坚信，安全重于一切，而我们，是安全的第一责任人。

没有安全，就谈不上生存，更谈不上发展！试问，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？又谈什么创造生活，担负其使他人幸福，同时也使自己幸福的事业？亲爱的同学们，如果我们现在还没有安全第一的意识，那么，请从此刻开始树立这个意识吧！个人不仅仅是个人，因为个人的幸福与家庭的幸福息息相关，同时也与每个人的未来紧密相连，为了家庭的幸福，同时也为了我们自己，让我们共筑身体与心理的安全长城吧！

最后，祝大家永远与平安相伴，与幸福相随！谢谢大家！

安全的演讲稿 篇3

职工朋友们，大家好！我叫潘应杰，是武昌运用车间的一名学员。我来自工地世家，从小就有一个梦想，就是能够驾驶钢铁长龙，载着千万旅客去经历一段美妙的旅途时光。非常幸运的是，我的梦想已经实现了。

近期，全段上下正在深入开展"安全风险管理大家谈"活动，活动伊始，作为新职人员的我对这个活动不甚了解，有时师傅跟我们开玩笑说，工地天天讲安全，月月搞整治，这次的"大家谈"活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入，车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时，不是乏味枯燥的照本宣科，而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账，让我们在思想上受到了极大的震动，也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天，借此机会，我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。

众所周知，机车乘务员作为工地第一工种，手中握着上千人生命财产安全的闸把，任何一起安全事故都会给工地造成重大的经济损失和严重的社会负面影响，这个岗位的安全风险等级之高不言而喻，这就需要我们拥有异于常人的责任心。

想必大家还记得20xx年发生的"7.23" 甬温线动车脱轨事故，事故造成40人死亡，200多人受伤，一名动车组司机也献出了宝贵的生命。安全不牢、地动山摇，对于工地来说，()没有安全，我们将一无所有。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心？！我们有什么理由不去践行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全责任大于天，确保安全生产是我们的天职所在，我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀，对生命心存敬畏，安全才能天长地久。

上班后的所见所闻所悟，让我对"作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患"这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产，按标作业是根本。违章不一定造成事故，但事故一定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运××车间发生的"1.25"调车事故，事故的原因其实很简单，就是地勤司机在库内进行调车作业时，地勤值班员在调车作业还没有结束的情况下，办理了另一台机车的入库进路，并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业，最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出，事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业，也许一场大事故就在不远处等着你。

当然，扎实的业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年，我们段分来了大量的年轻人，年轻人有个特点，那就是血气方刚，遇事容易冲动。今年的9月份，××车间就有一名学习司机在便乘中，因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突，最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为，让我们段白白的捡了一个D10事故。事后，当事人自己都觉得幼稚可笑，悔不当初。我想说的是，开车很简单，但要把车开好就不是那么容易，这不仅需要娴熟的业务技能，更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德，干一行，爱一行，钻一行，精一行，朝着"安全正点、服务旅客、平安回家"的目标努力，实现"列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家"的工作追求。

在这里呼吁广大青年朋友们，让我们从现在做起，从点滴做起，学好业务，打牢基础，用最短的时间使自己从外行变成内行，早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱，用一趟趟安全正点来诠释"质高无上、永当先行"的南机精神，为建设"五个武铁"贡献青春力量。

安全的演讲稿 篇4

同学们，大家上午好，今天我讲话的题目是《安全记心中，平安伴一生》。

如果我问你：这个世界上对你来说最宝贵的是什么?你肯定会说，是生命。是的，有了生命，才有希望与理想，有了生命，才有竞争和拼搏，有了生命，才有幸福与快乐。那么，生命之花顺利绽放的前提是什么呢?对，是安全。安全不仅是我们全体师生幸福生活的保障，也是我们学校健康发展的前提;安全不仅关系师生本人、关系学校、关系家庭，同时也关系到我们整个社会、整个国家和整个民族。可有的人的生命之花却过早地凋谢了。据了解，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在"消失"。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们的青少年缺乏安全防卫知识，自我保护能力差，因此对青少年儿童进行安全教育迫在眉睫，刻不容缓。

校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患，有20种之多，其中包括交通事故、食物中毒、火灾火险、溺水、体育运动损伤等等，这些都时刻在威胁着青少年学生的健康成长。有专家指出，通过安全教育，提高我们中小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。

为了进一步做好我校的安全教育工作，现提出以下几点要求，希望全校师生都能认真做好。

第一、要有高度的安全意识，充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。若发现有安全隐患，要及时向学校汇报，防患于未然。

第二、要注意心理安全。同学之间要互相体谅，互相理解，尊重同学的不同个性;要以平和的心态和恰当的方式来处理自己和同学之间的矛盾。

第三、体育课、实验课一定要听从老师的指挥和要求，不得擅自行动。如有身体不适要提前告知老师，上体育课和课外活动前要充分做好准备活动，运动时不要剧烈碰撞，以免撞伤或摔伤。

第四、课间活动要文明有序，不追逐，不打闹，上下楼梯礼让右行，不推搡，不拥挤。

第五、要注意食品卫生安全。不购买、不食用三无食品和垃圾食品。

第六、学习安全用电常识，不要私拉电线、私接电源，不要用湿手去插电源插头，不要用湿布擦电器开;

同学们，我们热爱生活，才能在校园中演绎活力，憧憬明天;我们珍爱生命，才能拒绝伤害，健康成长。最后，让我们在国旗下共同祝愿：祝愿我们每天在学校里平平安安生活，快快乐乐学习，用安全托起生命的太阳!

我的讲话完毕，谢谢大家。

安全的演讲稿 篇5

曾经有人问，世界上最美丽的花朵是什么？有人说是玫瑰，有人说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。但我说，最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鲜花都显得那么苍白，是生命创造了无数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。

安全是什么？安全是天。有的师傅说了，你这话说得大了吧，安全怎么可能就是天呢？大家可以仔细想想：没有安全，我们的生命有保障吗？我们机务段的效益有保障吗？我们自身的利益能有保障吗？远的不说，20xx年春运××段发生了"1.25"调车一般D3类事故发生后，路局扣除我们段春运奖励93万元，人均扣除局安全300天奖励20元，全段职工人均损失就达260元！加之因事故受到的其他考核，扣分，给全段造成的各种间接、直接经济损失达200万元以上！"安全就是效益"这不是一句空话，安全与每名职工的利益息息相关，保证安全就是在保证每个职工的切身利益。

每一位工地职工，于自身家庭大都是家中的顶梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，为家撑起一片晴天，是对家的责任；于单位，又是千百个劳动者中的一份子，为生产安全奉献出自己一份力量，是对自身岗位的责任。同时，安全也是工地运输稳定和畅通的基础和生命线，因此每一位工地人都应该苛己敬岗，守护安全，往大里说，这是对国家和单位负责，往小里说是对家庭和自身负责。追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。

千里之堤，溃于蚁穴。历年来发生的重大安全事故，无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓"小问题"引发的。违章者大多数是"经验主义者",认为自己在本职岗位干了好多年，对安全风险一清二楚。不自觉地产生了懒惰和侥幸心理，将安全风险隐患置之脑后，忽视了标准化作业，放弃了自控、互控、联控，最终导致"小问题"引发连锁反应，转化成了"大事故".有人说浪费自己的时间是慢性死亡，那习惯性违章就是用生命赌博，正是一次次的侥幸而滋长了习惯性违章的种子，正所谓一失足，千古恨。引用我们师傅的一句话："我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性。"

企业与职工是一个利益共同体，双方通过签订《劳动合同》，企业组织职工完成上级下达的运输生产任务，获取经济效益，从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益；职工通过履行岗位职责，保障运输安全、稳定，依法合规获取劳动报酬，享受正当权益。企业与职工双方不但具有经济关系，更具有相互履责、互为支持、共同担当的紧密联系。对于工地这个特殊的运输企业，只有坚持按标作业，保证运输生产安全有序，才是对企业贡献了价值，也只有运输安全得以保证，职工的价值才会获得回报。因此，我们每一位职工要有"南机发展我受益，南机停滞我受损"的主人翁责任意识，立足本职、干好工作、确保安全，只有这样才是真正的关心和支持段上的发展，才是保障自身权益最有效的途径。

作为一名新入职的大学生，更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险，熟练掌握安全风险控制措施和基本要求，养成"在岗必尽责，作业必达标"的职业操守和作业习惯，自觉把安全"三点共识""三个重中之重"落实到实际工作中。我们总说"内发于心，外践于行",一个人发自内心的担起岗位之责，遇事也就自然地以此为己任，务求解决或做到最好。我们机务工作也应该是这样，当我们从心底里担当起了机车乘务的责任，也就会理所当然地把保安全做为行车工作中最起码的标尺来要求自己。在作业中做好自控、互控、他控，牢固树立安全意识，真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。

我们每天都希望看到的是蓝天、白云和阳光下那一张张可爱的笑脸，"高高兴兴上班来，平平安安回家去"承载着多少亲人们的期望和祈盼，为了家庭的幸福、社会的和谐，朋友们，让我们共同牢记这亘古不变的道理：安全是天，平安是福。