路政培训心得体会
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路政培训心得体会 篇1
培训期间,我非常珍惜这次来之不易的学习机会,在队列训练中,坚持精神饱满,斗志昂扬,严格要求自己;在课堂上,集中精神,悉心听讲,认真做好笔记;通过这15天的培训,我们有以下几点体会:
(一)领导重视和支持是培训成功的.先决条件
此次培训得到了市局法制科、段领导的高度重视和大力支持,从外聘师资、教官、培训费用等方面给予了大力支持;在培训内容和具体事务上给予了有力指导,从而使得培训工作进展顺利,效果明显,成绩突出。
(二)“三吃”精神是培训成功的重要保证
在培训期间,正赶上低温天气,场地周围又是空旷地,遇风便黄沙遍野,训练中一个来回正步走下来就灰头土脸,嘴里身上全是砂土,每天的衣服都换不及。但是,就是在这样的条件下没有一个人叫苦叫累,队员们都是把局长倡导的“三吃”精神当作应对恶劣环境的精神动力,发扬“三吃”、带头践行“三吃”,从而确保了培训质量。
路政培训心得体会 篇2
作为一名路政管理人员,我们以红线控制管理工作为突破口,文明创建工作为主线,通过多种形式的宣传教育和培训学习,路政人员的素质,强化服务意识,提升执法能力,市公路管理局组织了为期三天的全市路政执法人员、治超人员及各分局分管领导参加的行政执法人员培训班。此次培训班,参加人员之多,培训时间之长,市局领导如此之重视。本人作为基层路政员有幸参加此次学习培训,感触较深,现将参加此次学习培训的心得体会汇报如下:
一、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的需要。
随着公路事业单位的改革和国家各项改革的进一步深化,公路管理机构的职能将进一步转变,那么对路政管理将提出更高的要求。然而当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题,在体制不能解决的情况下,只有加强路政队伍人员学习和培训,提高路政队伍整体素质,达到提升路政管理水平的目的,也是顺应时代发展的需要。
二、此次学习培训,市局领导高度重视,从而保证培训工作的顺利完成
此次培训班的开班典礼到培训结束总结,市局的主要领导及负责人都亲临现场,为学员们作动员报告,向大家传达当前的社会形势和参加培训学习的目的'和重要性,市局领导强调:路政管理是一项既光荣又艰巨的工作,也是公路局对外树立形象的一个最佳窗口,所以我们的路政人员一定要高标准严要求对待自己的工作,做到文明执法、热情服务,创造新余公路品牌。市局的其他主要领导在学习培训期间也天天到培训现场,亲自指导培训学习工作,关心大家的饮食起居和学习情况。
三、精心准备授课内容
在培训期间,省局路路政处的王处长为大家上了一堂生动而精彩的一课,让大家对当前的路政管理形势有一个很清醒的认识,学员们的视野和思路也得到了开阔。特别值得一提的是,省局路政处的两位处长为了办好这次培训班讲好课,很早就开始着手准备讲课材料,并且把授课内容印成了册制成了书和宣传画册,发给大家,让大家在上课的时候有的放矢。省局的两位处长带领大家从路政管理的法律法规、路政管理的基础知识、治超业务应知应会、法律文书的应用、路政巡查、路政许可等关业务知识和实务进行学习,特别是对《江西路政管理条例》的出台过程受到的政治上重重困难,以及《条例》中的每个细则的出台一一向我们讲解,《条例》是否我省公路部门颁布发的第一部法律,而且是来之不易的,所以我们大家一定要学好、应用好条、并宣传好《条例》。真正做到《条例》进村入户、家喻户晓。培训期间,我们的路政员理论联系实际,结合我们自身发生的一些典型案例给大家进行讲解,努力提高大家的综合素质和路政管理水平。
四、提高路政队伍的整体素质和管理水平
通过一次培训班的学习就能提高广大执法人员的整体素质和执法水平,那可能很难办到。关键是要靠我们全体行政执法人员在平时工作中,要边干边学,不断地摸索路政管理的方法和思路,不断地总结经验和教训,方能提高自己的综合素质和执法水平。所以我们行政执法人员要不思进取,增强上进心和责任心,更加努力的自学相关的路政管理业务知识了。不要有满足于现状、有滥竽充数的想法,这样会起到“一滴老鼠屎败坏一碗粥”的现象。如果在今后工作中我们不好好反思,那么势必被改革的潮流所淘汰。
路政培训心得体会 篇3
有志始知蓬莱近,无为总觉咫尺远。心里最想说的还是“感谢”二字。
感谢去年努力的自己,让我在最好的年纪加入到路政这个骄傲的执法队伍;感谢总队对我们这批新进人员的重视与关心。为期七天的岗前培训组织严密、内容丰富、形式多样,让我从中受益匪浅。
感谢军训,第三次遇到“迷彩”,于是生命中又多了一道“神圣”的色彩。是的,几乎每一个经历过军训的人都会抱怨军训太苦太累。但当我们感觉到苦和累的同时,我们的教官不也是头顶风雨手把手的教我们?其实他们比我们更苦更累。但他们从不抱怨。工作中有许多困难是我们想出来的。只要我们有坚强的意志,坚定的信念,就一定能战胜自己。我由衷地感谢这次军训对我的磨砺,他使我们变得更加坚强。
感谢廉政党课让我补足精神之钙。人一旦缺失精神之钙,就会丧失理想信念,追逐名利、捞取功名就会随之而来。通过廉政教育,提醒和教育我进一步从思想上筑牢拒腐防变和抵御风险的堤坝,坚定理想信念,树立四个意识,保持良好心态,自觉抵制各种诱惑,争做一名合格的路政人。
感谢总队关于路政业务知识的培训。在培训中,老同事老前辈除了对路政典型案例进行剖析、讨论外,还根据自己的实际经验给我们介绍一些执法工作中的要点和方法,给我留下深刻的印象,许多疑问也得到了解决;而系统而全面的业务知识学习,更让我受益匪浅,它使我知道了今后执法工作开展的重点,具体开展的内容,怎样去实施等。
这次培训时间即将过半,但我的收获很大。当然,我们知道不可能通过一次培训班的学习就能全面提高执法人员的'整体素质和执法水平,关键是通过这次培训,使我们尽快适应路政工作的新形势和新发展,使我们更加理性地认识自己的角色,并以这次培训为契机,让我们在理论和意识上迈上了一个新台阶,在思想、行动和实践工作上也得到了切实的指导;这要求我们在平时工作中,要边干边学,不断地摸索路政管理的方法和思路,不断地总结经验和教训,成为一名能够不断适应新知识新问题新环境的路政执法工作人员,在学习和实践中不断提高自己的综合素质和执法水平,为路政事业发展作出自己应有的贡献。
路政培训心得体会 篇4
xx公路管理局干部学校担负着公路路政执法人员岗位培训的任务,在交通厅、公路局的大力支持和关怀下,到目前为止,共培训了xx期1160名公路路政执法人员,为新疆公路事业的发展作出了巨大的贡献。但是,不可否认,公路路政执法人员岗位培训工作中还存在一些不可忽视的问题,值得我们去研究和探讨。
一、公路路政执法人员岗位培训中存在的问题
1、培训教材陈旧,跟不上形势发展的需要
目前公路路政人员的岗位培训工作不论从大纲、教材、教学质量,还是从政策、制度上都不很完善,我们所采用的教材,由于发行周期长,内容已经落后于工作实际,缺乏先进性和适用性,已不适应公路行业的管理需要,尤其是忽视了成人教育以业余学习为主的特征,不太适合职工自学和函授辅导。
2、个别人员素不高,专业技术人员缺乏
具有高等学历和高级职称的人员数量较少。专业技术人才占职工总数比例不高,且存在人员结构不合理的状况,普遍缺乏既有技术又懂经营,既能管理又善理财的复合型人才。一线职工总体上文化素质与形势发展要求不相符。随着近几年对一线职工技术培训的重视,一线职工的业务技术有显著提高,但仍远不能满足当前公路事业快速发展的形势。
3、师资队伍不尽如人意,教师讲讲课方法单一
专职教师多属文化型转轨的教师,具有教学经验,但对一线生产工作缺乏快速的感性认识和科技发展动向的敏感;兼职教师多数是生产技术、管理岗位上的骨干,对成人学习心理的特点以及相应的教学方法的运用还较差,备课时间、教学计划的实施也受到一定的限制,从而教学效果也受到了相应的影响。在授课方法上基本采用教师讲学员听的传统模式。
二、十一五职工教育计划与职工教育培训之路的探索
1、职工教育的重要性在激烈的市场竞争中显得举足轻重,任何单位都不应该否认加强职工教育、全面提高职工的`素质是单位实力积聚的重要途径。“十一五”期间,我校将继续以提高公路养护、工程建设、公路管理专业技术人员的业务知识为重点,更新和完善知识结构,克服工学矛盾、创造条件举办各种业务培训班;进一步开展公路养护工的中、高级技术等级培训(计划每年举办一期中或高级培训班),以适应现代化管理要求,为提升新疆公路事业的发展提供智力资源。
2.面对知识经济带来的巨大机遇和挑战,面对现今职工教育萎缩的现状,我们必须保持冷静的头脑,提高思想认识,创新职教方式,这也正是加强公路行业管理的重要手段,是职工教育复兴的必经之路。
(1)创新职工教育观念
“百年大计、教育为本”,职工教育是潜在的生产力,它是把知识转化技能的教育,担负着提高劳动者的思想道德素质和科学文化素质的战略性任务,其目的是把受教育者培养成为具有社会主义觉悟的、有理想、有道德、有文化、守纪律的劳动者。职工教育不是单位的累赘,恰恰相反,它是为经济建设服务的,是经济长远发展最有效的途径。因此,我们必须做到三个“舍得”:舍得拿出精力抓培训、舍得拿钱建阵地、舍得抽人建队伍。
(2)创新职工教育机制
一是加强培训工作的组织领导。针对人员较分散的情况,必须有统一的组织,负责教育计划的制定,学习效果的考核,落实责任,分解任务,形成上下齐抓共管的形式。二是完善教育培训制度。要制定教育培训考核责任制,把教育培训工作内容细化、量化,变成看得见、摸得着的具体指标,并把考评结果纳入各基层单位的考核范围,调动各基层单位自主培训的积极性,用机制调动职工自觉学习与参与教育培训的积极性,使教育培训真正成为单位发展的内在需要、职工成长的自身需要。
(3)创新职工教育方式
我们应立足单位实际,采取灵活多样的培训方式,调动职工参加培训积极性。
一是坚持理论培训和实践指导相结合。
二是坚持集中培训和自学成才相结合。在鼓励职工挤出点滴时间自学的基础上,定期根据形势要求举办不同类型的培训班,加强职工集中教育,使每一名职工接受新知识、新理论的教育。
三是坚持长期教育和短期教育相结合。既考虑单位的当前发展需要,又考虑单位长远发展的要求。
四是坚持走出去和请进来相结合。一方面可以每年邀请有关专家进行授课和管理方法的进行上门指导,举办专题讲座;另一方面,每年有计划地选派一部分职工参加上级有关部门的培训班,同时也组织职工到先进单位取经,学习兄弟单位的先进思路、经验和方法,开阔视野,增长才识。
路政培训心得体会 篇5
近期,高速路政支队开展了20xx年路政管理业务培训,课程安排紧凑,活动形式多样,不仅有内容丰富的业务知识培训,还有强身健体、考验团队合作的户外拓展训练及规范动作、树立苏区路政形象的交通手势操演练,通过系统全面地学习,充分打牢了业务基础,锻造了苏区路政精神。
作为新时代苏区路政员,要传承红色基因,弘扬苏区精神,牢记使命担当,巩固此次业务培训成果,以更加饱满的精神状态、更加精专的业务水平投入到苏区路政建设中,努力在新时代展示新作为、干出新业绩、创造新辉煌。
精通业务,常学常新,做学习型青年路政员。古之圣贤教育我们:“学如逆水行舟,不进则退”。学无止境,不学习只会落后于人,落伍于时代。路政管理工作涉及面广,有许多重点难点工作,如养护施工报备、清障施救监管、巡查出警、隐患排查等等,这就需要我们紧密结合培训内容和工作实际,全面掌握路政管理系统软件操作、执法装备使用、路阻信息报送、路政宣传及摄影等路政管理业务基础知识,并不断加强学习,更新知识储备,跟上时代步伐,用新眼光、新思维处理疑难问题,才能有条不紊地开展好工作。做一名学习型的`青年路政员,常学常新,确保业务精益求精,更高效、更便民地开展好路政管理工作。
勇敢担当,紧密团结,做奉献型青年路政员。“单丝不成线,独木不成林”。“路政之家”是一个整体,是一个由路政人员组成的团队。在户外拓展训练活动中,有众人翻墙、搭桥过河、万里传珠、看图排序等团体项目,非常考验团队合作能力。正靠着“路政之家”的每个成员紧密团结、齐心协力才得以完成。在“路政之家”建设中,作为家庭成员的一份子,就要充分展现自己的才干,忠诚奉献,履职尽职,爱家护家,在“三基三化”创建、路域环境综合整治、“路政宣传月”、安全隐患“大扫雷”“大排查”等重要工作中发挥排头兵作用。做一名奉献型的青年路政员,牢记使命担当,培养团队合作意识,为“路政之家”建设贡献力量。
遵纪守法,自警自省,做守纪型青年路政员。培训期间,集体观看了《巡视利剑》警示教育片,一个个镜头彰显了巡视这把利剑的强大震慑威力,一个个活生生的巡视案例和反面教材引人深思、催人警醒,让大家知敬畏、存戒惧、守底线。当前,“讲政治、明规矩、守纪律”专项整治活动正在全高速路政系统如火如荼的开展,总队支队都高度重视,下发了活动方案,精心安排部署,把专项整治活动作为加强作风建设的重要抓手,只有坚定理想信念,补足精神之钙,筑牢思想防线,才能保证政治合格、品德合格、执行纪律合格。做一名守纪型的青年路政员,遵守规章制度,常态化自查自纠,永葆苏区路政人的浩然正气。
“知责任者,大丈夫始也;行责任者,大丈夫终也”。进入新时代,我们工立足红色土壤,大力弘扬“坚定信念、求真务实、一心为民、清正廉洁、艰苦奋斗、争创一流、无私奉献”的苏区精神,不忘初心、继续前进,时刻践行“护路兴赣,执法为民”的路政使命和“守道护路,尚法保畅”的路政精神。
路政培训心得体会 篇6
根据局办的文件精神加强路政执法人员的法律学习活动,在大队领导的带领下认真学习了各项规章制度、各类法律文书、路政人员的基础知识,增强自觉保护公路的责任感,为全面加强路政管理,坚持依法行政打下了坚实的基础。通过这次学习,使我认识到:
1、路政执法人员要加强学习,提高文化知识,提升业务水平。才能与时俱进
2、工作中要学会琢磨和思考,善于总结经验,在总结经验的基础上不断创新;
3、路政执法人员要有危机感,要通过不断的'学习,提高综合素质。深入学习实践科学发展观活动要求我们一定要认真学习,正确对待,深刻领会,做到学有所得;要爱岗敬业,自觉做到拒绝腐败、杜绝违法违纪行为;尽快完善廉政制度并做好监督,严格遵守廉政制度,遵守路政人员“五条禁令”,再塑路政执法人员新形象。
本次学习,整个过程气氛热烈,大家收获丰富。通过学习讨论,使我认识到要干好路政工作,需要大家齐心协力创新、创优的发展形势。通过组织学习,不仅让我们的素质得到了提高,加强最专业素养,有利于工作开展,又增强了队伍的凝聚力。
另外,我经过学习,还充分认识到路政管理工作的意义重大,也认识到我们路政执法人员就必须不断加强学习,特别是注重加强对执法专业业务的学习。通过学习,学习与实践相结合,不断提高业务素质和执法水平,做一名永不落伍、与时俱进的文明执法者。