国际贸易实习心得
此篇文章国际贸易实习心得（精选6篇），由智远网整理，希望能够帮助得到大家。
国际贸易实习心得 篇1
这周实务模拟实验我们主要是进行合同的缮制及出口成本的相关核算。
第一部分我先开始完成合同的缮制。在先前的实验中，我主要进行的是信用证的审核和相关单证的填制，而此次是相反的，我们需要通过信用证及相关要求进行合同的缮制，这就需要更多的仔细，并且对整个实务有更深的学习与认知。通过合同的缮制中，使我对于整个贸易的要件部分有了更深刻了解，并且进行了融会贯通。在货描部分，特别是单价部分，我们不能仅仅写出货物的名称，还包括贸易术语、单位、数量。在先前的填制中，总是会忘记贸易术语的填制，因此这个必须特别注意。在货物总值的部分要有大小写，缺一不可。而在保险部分，要特别注意保险的险别，加保几层及依据的保险条款。
第二部分我们是根据金海公司与国外客户的一笔业务的往来，加强对出口价格的核算并进一步学习合同的缮制及信用证的审核。首先，我明白了要想做成生意，不是在公司等待着，而是要要通过多种渠道获得贸易合作机会，例如发邮件，看杂志、报纸，浏览网页。金海公司就是通过杂志，发现了潜在的客户。在这一部分，我不仅仅只是只看合同，还要仔细阅读金海公司与客户的往来信函，特别是发盘函，询盘函，许多定立合同的关键及细节会隐藏在文件之中，并且这也是你进行出口核算的关键与基础。若是没有进行仔细阅读，你可能会迷迷糊糊中就接受了客户的不平等的条约，然后使得自己的公司蒙受重大损失。在出口核算部分，一直都计算不清楚，但是老师通过金海公司的案例让我对这类的计算的计算思路渐渐熟络起来。不仅仅在于简单的第一次的出口报价，还有当客户进行还盘后，重新进行报价应该如何计算，如何才能够保证自己的利润。在计算过程中常常出错，特别是几个概念在计算过程中的转换关系。例如，实际采购成本=购货成本退税收入，出口报价报的是每个产品的`单价，而不是整套集合包装后的价格。在三个报价FOB、CFR、CIF的相互关系转换。通过计算，进一步加深学习了贸易术语，使自己的了解更加深刻。这虽然只是简简单单的和计算，但是在现实中，如果你的计算出错，那有时候你要为此付出不可估量的代价。因此在计算过程中，要特别仔细认真。有了先前的基础，我再进行合同的缮制及信用证的审核，便不再那么的茫然无措，变得比较有条理，有了一定的进步。
在第三部分，我进行单笔业务的出口价格核算及合同的改错，在先前的实验基础之下，我对于价格的核算已经能够比较熟练的计算。在合同的改错上，也能比较清楚的进行修改。
虽然只有短短的三天模拟实训，但是却让我受益良多。主要表现在以下几点体会：
1、先前对于国际贸易实务的学习是主要针对合同的要件进基础学习，但是比较分散，没有进行融会贯通，此次通过模拟实验，让我对整体贸易流程，特别是出口贸易有了深入了解，将每个分散的部分进行了综合，进一步学习了解整套流程。
2、在出口核算方面，先前在解题时总是磕磕碰碰，对已几个概念的关系不熟悉，有时候解题甚至要对着例题，没有清晰的解题思路。此次通过多次的计算，让我对整个计算思路变得清晰明了，理清楚了各个概念的关系及如何相互转化。
3、从先前的根据合同审核信用证到现今的根据信用证或是相关要求缮制信用证，使得我加深了对与信用证及合同的了解。通过合同的缮制，反过来也让我明白了在审核信用证时那些方面是比需特别注意的，如何才能避免客户的软条款。此次的实务使我对于贸易实务更加了解，明白我们所学习的知识的重要性。而且我们所学习的知识不只能局限于课本还必须重视实际的应用。在学习的过程中让我觉得贸易其实很快乐，但是它也要求我们要有足够的耐心、细心，这品质不仅仅体现在学习，更发挥与生活。这就是通过学习明白生活，提升自己。
国际贸易实习心得 篇2
经过一个多月的SIMTRADE模拟训练，我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，现在我们对贸易的理解已经不在停留在单纯的理论层面。
在头一两个星期里，我们处理起业务是不知从何做起，填写单据那是相当的慢，算一笔进出口预算表都要算上一个多小时。经过两个星期的不间断联系，早后来的操作练习中我们处理的是得心应手，可谓从容自如。
在我国继续扩大开放、深化改革和加入世界贸易组织以来的新形势下，作为未来从事国际贸易方面业务的我们必须熟练掌握国际贸易的sdf这两年学习的一个大总结。从国际贸易理论，到国际贸易实务，再到上学期的外贸函电及本学期外贸合同的制定、国际货物运输风险和保险，在本次模拟训练中都一一体现，通过SIMTRADE模拟训练我们对以前所学过的知识有了一次系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。
通过本次的模拟实习，我们可以发现以前学习中薄弱环节，为今后的学习指明了方向，也会实际操作打下一个良好的基础。本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。
在本次实习中，我们充分利用了SIMTRADE提供的各项资源。我们充分使用邮件系统进行业务磋商，这是我们未来的工作中必不可少的，通过模拟系统我们可以掌握往来函电的书写技巧，不足之处通过老师的悉心指导和查阅相关资料又可以起到温故知新的作用。在模拟中对不同的业务和角色我们采用不同的贸易术语和方式，我们可以掌握不同价格术语在海运、保险方面的差异。在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活运用价格术语和结算方式，正确核算成本、费用和利润，以争取较好的成交价格，是我们在未来的贸易实务中必不可少的基本功。SIMTRADE的检验系统可以在我们做完每一笔业务后对我们实习过程的结果计算出准确的误差及正确的结果，让我们明白正确的结果，这样可以减少我们在类似的业务中的错误。
国际贸易不同于国内贸易，在国际贸易中我们将面对各种f们要培养适应环境、应对各种角色和处理各种问题的能力。在SIMTRADE模拟训练中同学们分别扮演五种角色，而工厂、进口商、出口商是我们未来工作时将会扮演的角色,SIMTRADE为我们提供了良好的资源，使我们有一种身临其境的感觉。下面说一下在角色扮演中的一些经历和体会。
在这次实习中，我还fdg模版。虽然实际业务的开展远没有模拟系统如此顺利，但模拟系统为我们提供了一个演练的平台现的问题均有所涉及，通过今天的模拟操作，我们可以熟练掌握实物的基本流程，为今后fdg操作过程中暴露出来的英语基础的薄弱、基本知识的不熟练等问题也为今后的学习指名了方向。只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。
在最后，我要感谢我们的实根本不可能存在的
出口商是最为重要的角色，在扮演出口商的角色的过程中，经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。准备阶段，及时了解市场行情，并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系是非常重要的。
掌握国内外市场行情，根据信息确定目标er准备，同工厂建立业务关系，为备货做准备，这都是一名国际贸易者所必备地素质。磋商阶段，根据成本、税的情况准确计算成本和报价，是至关重要的，通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致，更是体现我们业务能力的地方。在交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。在贸易术语上，我们分别采用了CIF FOB CFR的术语，结汇可T/T L/C D/A D/P等等方式，信用证结汇可以保证出口商及时得到货款但是费用高，多笔业务的开展，不同术语的运用可以加强我们对知识掌握的熟练程度，在费用上的不同核算和支付更是对我们关于知识掌握程度的考验。签订合同进一步明确双方的权利和义务，标志着完成了一半的业务，通过前一段时间的外经贸合同课程的学习，对于合同的制作我们已是得心应手。本次实习采用的是成文合同，为我们省去了很多细节，成文合同rgret同存在着不到这出，文本中没有涉及到贸易纠纷等问题，而现实中纠纷是难以避免的。履约意味着合同进入实质性阶段，以CIF为例，履行的职责和义务包括：催证、审证和改证、备货、租船订舱、报检、保险、报关、装船、制单、结汇等环节，每一环节紧紧相扣，一环的错误就会导致整个业务无法顺利完成。SIMTRADE系统的在线帮助为每一步的进行在线指导，业务日志提醒我们需要做什么，单据的检验系统更让我们及时更正单据中的错误。当业务结束时需要进行善后工作，这是很多同学容易忽略的事情，其实善后非常重要，这可以为我们创造新的商机。在业务进行中，我们还通过银行借款或同行间拆借得到更多的资金，以便业务的开展和做大做强。
国际贸易实习心得 篇3
一、实习目的：
大学的生活已经过了二分之一了，从自己满腔热情地选择国贸这个专业以来，一晃就已经一年半了，专业的基础课虽说也学习了几门了，但是针对本专业以后的具体工作却不太了解。出于这个原因，学院的老师精心策划了这次让我们认知专业工作的实习机会。通过这次短暂的实习，给了我们一个对本专业工作的认知机会，让理论与实践相结合，为我们今后学习国贸这个专业指明了方向。这个专业工作涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。可以说这次的经历让我们每个人都受益非浅。
二、实习情况：
20xx年1月9日星期六，中南林业科技大学经济学院08级国贸班的同学在学院老师的带领下参观了长沙新港，本次实习我们本着一颗对专业认知的心在学院老师的有序安排下来到了湖南长沙开福区长沙金霞经济开发区的长沙新港。出于对就业环境的好奇，指导老师首先带领我们总体参观了长沙新港的具体港内结构与工作场面。之后通过短暂的车程带我们来到了长沙新港的工作厅，在那里我们听着专业人员的见解以及学院老师对我们问题的解答，对长沙新港有了以下认识：
长沙新港为交通部确定的全国28个内河主要港口之一。港口总占地面积1125亩，其中一期、二期已建成并投入使用，三期工程已被列入国家“十一五”规划和省、市重点工程项目规划。现长沙新港三期工程建设项目诚邀战略合作伙伴开发建设。项目选址于长沙金霞经济开发区的金霞组团，港区占地面积403亩，拟建设5个千吨级码头泊位(其中2个多用途泊位，3个件杂泊位)以及港区铁路专线，码头岸线总长340米。
目前项目正在办理相关用地手续。园区将给予项目建设相关产业政策支持。2004年7月30日，是长沙霞凝新港试投产一周年的日子，站在新港耸立的“双梁门吊”上，1.28万平方米框架式码头和16万平方米的集装箱及货物堆场上，满目的国际集装箱、框架柜和开顶柜堆积有序，胜似海港场景，蔚为壮观。新港试投产一年来不仅运行良好，还经受了去年罕见枯水的严峻考验，一年共吞吐国际集装箱4.745万标箱，装卸机械设备等散杂货物9.5万吨、液态货物2400吨，货物总吞吐量104.64万吨，与2002年的老港相比，增长了41.64万吨。同时，国际集装箱进出口吞吐量创长沙港历史以来的最高纪录，新港首次吸引海港外来建设资金8000万元，已成为湖南内河港口最大的一个公共平台，还是湖南省水路向世界航运中心——上海港最大的喂给港。日前，日本鹿儿岛市劳连会友好代表团团长在参观时感慨地说，“真不愧是中国内河一流的现代化港口”。新港设施先进，安装了8个电器控制柜，每个控制柜可供调温箱16个，可同时为120个国际集装箱冷藏制冷，制冷能力是老港西湖桥、南湖港两个制冷场地的10倍，试投产一年新港已发送冷藏箱400标箱。目前长沙新港吞吐标箱量逐月大增，去年8到12月共完成1.8万标箱，今年1到7月共吞吐2.945万标箱，月平均达4207标箱。2004年完成5.7万标箱。长沙新港集装箱去年年底突破10万标箱后，新年又从该港传来喜讯：2009年长沙新港共完成货物总吞吐量436万吨，创历史最高纪录。
然而，作为国内内陆港口，长沙新港遭受着严重的挑战，长沙新港位于湘江畔，每当 湘江进入枯水期后，沿线航运受到严重影响。长沙霞凝新港面对这一罕见枯水期，采取多项措施，减少枯水期对港口生产带来的损失。近一个月来，共吞吐各类货物21.67万吨。去年9月24日上午8时，湘江长沙段水位降至26.83米，比历年同期提前半个月进入枯水期。10月7日上午8时，湘江长沙段水位降到25.06米，已低于千吨级航道设计水位1.29米，比历史最枯水位(25.15米)低0.09米，致使千吨级船舶进出长沙段都只能装5至6成载货，500吨级船舶无法进出株洲、湘潭港。长沙新港采取“货物装卸保重点，科学配载保安全，疏浚河床泊位保畅通”三大硬措施,港航联手密切配合，确保上游入港出口货物不滞港，出港船舶及时发航，保证了货物畅通。第二个挑战是由当前中部地区的经济发展制约，中部工业不够发达，出口商品不够多，对港口发展起到一定的制约。不过随着中部崛起的脚步，长沙新港会变得更为重要，港口设施也会变的更加完善。
三、实习体会与心得：
为期半天的实习结束了，我在这次的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，获益非浅.现在我对这次实习做一个工作小结。
实习，是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。这个机会很难得，它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化，也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来，充斥我们的眼睛和大脑，但是我们必须经受这样的冲击。就像我们国家的发展一样，要实行市场经济，就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争，适应多变市场，分散风险的这样一种能力，不适应的就应该被淘汰，最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体。从某种角度上讲，可以说我们现在还是被保护的还没有经过社会洗涤的知识分子，我们每一个人，没有哪一个是天生注定要被洗涤掉的，但是如果有些人怕受伤而逃避社会的竞争，那么被淘汰的标签就会被打在他们的背上。不要等到已经变成“不合格产品”的时候才开始后悔，世界上根本没有后悔药卖的。
通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了国贸这个专业的工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。指导老师也详细的介绍了工作的步骤，增加了我的专业知识，对实际的国贸工作的有了一个新的认知，更好地为我们今后的工作积累经验。
国际贸易实习心得 篇4
通过近一周的国际贸易实务的模拟实验，在Simtrade的上机实习，使我大致熟悉了外贸实务的具体操作流程、基本原理、基本知识和基本技能与方法。同时也遇到了许多问题以及课上没有涉及到的许多知识。我们组三单用的是CIF L/C、FOB L/C、CFR L/C三种方式。
在整个实验的流程开始，是要将资料填好，要注意不能随意修改。在之后的填单据、签合同等地方都需要用到。在决定选择产品种类时，我们决定先和样本一样选择食品类产品。事实证明，食品确实是最简单的，之后我们小组做的茶餐具以及高跟鞋都出现了或多或少的问题。在发布广告信息等方面都进行的很顺利，但是在进口商询盘时遇到了一点小问题。由于进口商发盘询盘的邮件要全部使用英文。虽说英语也学了那么多年了，但是真正的要使用到正式的用途上还真没有经验，最后我们是参考说明书上样本的模式，艰辛的完成了进出口商的发盘询盘。从这里我们就隐约的感觉到之后所要用到的专业英语知识有很多。
在出口商与工厂建立业务关系时，工厂要通过核算成本、费用、利润等来最终给出口商报价，之后出口商再加上合适的利润就可以向进口商发盘。在使用CIF时，出口商必须要计算出海运费、保险费以及成本价然后宰加上合适的利润才能得出一个较合理的报价。所以说用CIF出口商所担负的责任是最大的，进口商获利就比较大。使用FOB出口商最划算，而使用CFR两边就差不多了。老师在课上讲的时候有那么点糊涂，但是在自己亲身经历过三种报价才理解为什么进出口双方要在使用哪种贸易术语上争论不休了。
作为新手，我们遇到的第一个很大的挑战就是起草外销合同了。外销合同的填写不像我们想象中的那么简单。首先合同因为是外贸合同，所以是全英文。其次，有许多的专业术语我们不是特别了解。最后，合同的填写格式也遇到了很大的问题。在我们大致的写了合同再检查的时候，发现了很多的错误的地方，例如商品的描述、唛头等等。到最后我们是照着样本一步一步的修改，才使得整个合同没有错误的通过了。
再来就是进出口预算表的填写了，刚开始的时候认为这个并不重要，没有想到到到最后还需要评分，这让我们的预算表的正确率都很低。不过虽然后来有仔
细核算，我们依旧正确率不高，这让我意识到可能我们还不是真正的了解怎样去计算那些价格，就是自己掌握的知识还不够。但是由于这并没有影响之后的流程，所以并没有对此付出很大的时间。但是要是以后在工作时有这样的工作就必须要严谨对待，不能马虎。
在以L/C方式的结算方式下，信用证申请书、信用证、信用证通知书的使用对我们来说也是相当繁琐的。其中最让人头痛的要数进口地银行开立的信用证了。我们小组本着精益求精的原则，力求每个单证的正确率都要最好。但是对于信用证，其中有一个“应具备单据”的填写一直是错误的，使得我们组做的三单的信用证正确率都是99%。虽然信用证已经可以通过了，但是我们就算是按照样本来操作也没有一个是完全正确，这使得我们收到了很严重的打击。就算到现在我们的这个问题也依然没能解决。我想，这不仅仅是我们的专业英语不过关，还和我们对于国际贸易实务这个专业的细点也没能完全掌握有关。老师在课上教授的是让我们如何来学习，让我们掌握学习的方法，但是我确没能解决我所面临的问题，这也是让我对自己有点小失望的'地方。当然，我们并不是专业的做国际贸易这方面的人，所以也不可能太了解当中的所有含义，我也只能尽我自己最大的努力，把该做的地方做的最好，不能懈怠。
出口商接到信用证通知书并且检查无误之后就可以开始着手于建立与国内工厂的买卖合同了。当初做到这里的时候很疑惑为什么出口商不先和工厂签合同让工厂准备好商品再和进口商联系，后来经人指点才明白，如果先让工厂备好货的话，一旦进口商毁约或者双方的合同有什么要更改的地方，出口商的货物就可能出现卖不出去的情况。为了达到更好的资源配置，出口商应当在审核信用证通知书确认无误后再与工厂联系，这样三者的利益都能较好的实现。
备货完成之后，接下来就是出口商所要填制的一系列单据了。有先前的单据做铺垫，货物出运委托书、出境货物报检单、商业发票、装箱单、普惠制产地证明书等单据就不算难写了。但是要注意的就是报检所要选择的单据，不能多也不能少，否则就会出现错误。
再来就是相当重要的保险问题了。在使用CIF时，出口商需要办理保险业务，而FOB、CFR时就是进口商办理保险了。我们小组第一单用的是CIF，办理货物运输保险投保单的时候计算保险费、保险金额就十分简单。但是之后的两单进
口商中办理货物运输投保保险单时保险金额就必须要完全正确，否则就不能通过。我们小组由于将保险金额错当成了保险费，当时我们都以为是要精确到小数点后好几位，一直用了一个多小时在计算保险费，虽然其他的地方都完全正确，但是只要保险金额没有正确，一直都没能通过货物运输保险单的审核。幸亏之后在经过中午休息后，终于恍然大悟，想通了错误的地方，是要填写保险金额，而不是保险费。虽说浪费了那么多的时间在计算保险费上，但是经过这一个教训，我们也将保险费、保险金额的计算方法铭记于心，并且了解了货物运输投保保险单的重要性。
我们小组在之后的送货、报关、发送装船通知、押汇、以及银行的业务、以及之后的进出口商的业务流程等方面都没有出现很大的问题。但是周边的其他组的同学有遭遇到系统随机出现的船员罢工、货物损毁等情况，出现了进口商向谁索赔的问题。如果出现的是货物损毁的话买了一切险还是可以向保险公司索赔，但是如果是出现的是船员罢工的话，没有办理罢工险这一单就会作废，重新再做一遍。所以为了保险起见，多投保罢工险的话，能避免比较大的损失。
总之，这次国贸实务的模拟实验让我学到了许多课程上所不能深入了解的知识。也发现了自己的许多不足之处和自己的心得体会。
第一、英语的重要性。在模拟操作中我们能深刻体会到英语在其中的理要性。进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证，若英语基础弱的话对业务工作是种阻碍，降低了工作效率。阅读能力弱往往会导致错误若是实际交易则有可能引发纠纷。英语的造诣不深也可能直接导致在国际贸易的过程中蒙受损失，所以说英语能力在国际贸易中是十分重要的。
第二、加强相关知识以及实际操作的了解。国际贸易实务作为综合性很强的一门专业课，和其他相关学科联系很紧密，充分掌握和贸易相关的知识，使我们在做起贸易工作来能对各种流程应付自如，提高效率。多做一些实际的操作，充分理解和掌握已经学到的理论知识。有机会的话还应多去海关、进出口公司等参加实习，或者参观询问，了解情况，提高业务水平。
第三、要有良好的对待事物的态度。国际贸易工作人员要求具有非常良好，非常过硬的心里素质。因为贸易过程的复杂和风险是无法估量的，要有充分的心里准备，同时还要有相应的备选解决方案。贸易人员要做到有耐心，有信心，有恒心，有真心。同时还要做到严谨仔细，责任心强，勇于承担责任。
国际贸易实习心得 篇5
由于是以纺织品和服装为主的贸易公司，所以对布料要有一定的认识，所以到那里的第一天，我就对各种布料进行了学习，了解了各种布料的成分和规格，因为在贸易中布料的成分是是否符合合同的一项重要依据，不光要了解的学名，还要了解布料的代号，因为合同中往往出现的是布料的代号，同时布料的规格也一样重要，因为客户一般是要检查样品的，在检查之前一定要有符合其要求规格的布料给其看，这样才能进行下面的步骤。所以对布料的熟悉程度，是检查一个是否合格业务员的基本指标。
对于此工艺的学习，使我们对一线的工作有了比较全面地了解，接触到了以前从未接触过的全新领域，增加了对不同行业的了解，也为今后参加工作，如何能够更好，更快地了解，适应一线的工作打下了良好的基础。
结束了几天的一线体验后，我们进入了营销部门开始正式的专业实习，负责带我们实习的是一名中南财大毕业的师姐，她首先给了我们一些关于再生铅合金技术的外文资料让我们翻译。这些资料包含了大量的化工专业术语，对于我们学习贸易的学生来说是一个挑战，但同时，这也是一个学习的好机会。因此，我们翻译的时候，要查阅大量的资料、字典、文献，并且，为了能够把一句话翻译的信、达、雅，我们这一组的成员也经常在一起讨论，这不仅是体现了我们团队成员的良好团队精神，也提高了对于英语的学习水平。最后，我们顺利完成了翻译任务，为此次圆满完成国际贸易实习任务起了一个良好的开端。
之后，师姐又给我们拿来了一些单证，eg：海运提单、装箱单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据副本。之前，这些单据我们在上课的时候都有学习过，但是，我们都觉得书上讲的东西理论性太强，实践中一定用不到。但当真正看过这些单据后，才发现理论与实践是密不可分的，此时我们看到的、用到的、正是书上所讲、我们所学的。这些单据大大加强了我们的实践操作能力，也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。其实，只要虚心，用心的学习，很多实际操作就会很容易掌握。
国际贸易实习期间，根据公司领导的安排，我还非常幸运的和师姐一起去襄樊市农业银行国际结算部和外汇局进行了一次出口收汇核销。虽然很辛苦，一天之内要在襄樊和石花之间跑两个来回，但是，我觉得值得，也并不觉得辛苦，毕竟是学习到了东西。当自己真正去实践一次的时候，甚至是非常简单，只是我们并不了解，而觉得神秘，才把国际贸易复杂化罢了。
国际贸易实习心得 篇6
为期半天的实习结束了，我在这次的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，获益匪浅.现在我对这次实习做一个工作小结。
实习，是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。这个机会很难得，它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化，也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来，充斥我们的眼睛和大脑，但是我们必须经受这样的冲击。就像我们国家的发展一样，要实行市场经济，就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争，适应多变市场，分散风险的这样一种能力，不适应的就应该被淘汰，最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体。从某种角度上讲，可以说我们现在还是被保护的还没有经过社会洗涤的知识分子，我们每一个人，没有哪一个是天生注定要被洗涤掉的，但是如果有些人怕受伤而逃避社会的竞争，那么被淘汰的标签就会被打在他们的背上。不要等到已经变成“不合格产品”的时候才开始后悔，世界上根本没有后悔药卖的。
通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的.意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了国贸这个专业的工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。指导老师也详细的介绍了工作的步骤，增加了我的专业知识，对实际的国贸工作的有了一个新的认知，更好地为我们今后的工作积累经验。