机类实习报告
此篇文章机类实习报告（精选15篇），由智远网整理，希望能够帮助得到大家。
机类实习报告 篇1
机械加工是产品加工的重要的工序之一，机械加工水平直接影响着公司产品的质量。奥尔德公司的机械加工分为轮体工段和销轴工段。轮体工段顾名思义就是对轮体进行机械加工的工段，销轴工段就是对轮体轴进行机械加工的工段。不过，偶尔还要对护圈、衬套等的加工。
轮体工段的设备主要是数控车床，数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。数控车床按数控系统控制轴数可分为两轴控制数控车床、四轴控制数控车床和多轴控制数控车床。公司现用的数控车床多为两轴控制数控车床，其中有4台CK7940、2台红宝鸡（HK63）、3台绿宝鸡（CJK6140D）、1台白宝鸡、4台大连机床及3台西班牙加工中心（NA750）。数控车床有：适应性强，适于单件小批量生产加工；加工精度高，加工出的零件互换性高；生产效率高，加工成本低等特点。数控车床的编程可以采用直径编程，也可以采用半径编程。直径编程就是对X坐标采用直径编程，半径编程就是对X坐标采用半径编程。
数控车床常用的编程指令：
1. 通用的编程指令：G00表示快速进给，G04表示暂停。
2. 工件坐标系设定指令：G50、G54、G59。
3. 机床自动返回参考点指令：G28
4. 刀具补偿指令：T0304
5. 刀尖圆弧半径补偿指令：G41、G42、G40
公司轮体工段主要对支重轮进行内孔、浮封的半精及精加工；对托轮进行后盖孔、内孔及浮封室半精及精加工。支重轮轮体工艺路线大体一致：车端面、外圆见光；半精车、精车内孔；半精车、精车浮封室；调头找正；半精车、精车另一端浮封室。而托轮先半精车、精车后盖孔；调头，半精车精车浮封室、内孔；最后进行钻攻序的加工。在轮体加工过程中刀具的选择对轮体的加工质量起着至关重要的`作用。
数控车床上的刀片一般为硬质合金刀片（在硬质合金上渡上耐磨层），按加工类型可分为：粗加工刀片、一般加工刀片、和精加工刀片。公司主要用刀具的耐磨层合金牌号为YBC151和YBC251。YBC151是由高耐磨性基体和MT-TiN、Al2O3、TiN涂层组成，适合于钢、铸钢、不锈钢等的精加工。YBC251是由具有特殊强度和韧性的基体和涂层组成的，适合于钢、铸钢、不锈钢等的半精加工。刀片也有自身的牌号，比如：型号为CNMG120408-DM的刀片，C表示刀片的形状为菱形，N表示刀片主切削刃后角为0°，M表示公差为±0.08mm，G表示断屑槽加固形式，12表示切削长度为12mm，04表示刀片厚度为4mm，08表示刀片圆弧半径为8mm，DM则是断屑槽型代号。一般要根据加工零件的材料，形状选择不同牌号的刀片。数控车床常用的刀片型号有：CCMT09T304-HM、TNMG160408-PM、CNMG120412-PM、VBMT160408-53等。
销轴工段现有设备CK7815三台、大河加工中心两台、青海加工中心一台、摇臂钻床三台、外圆磨床两台、普通车床一台及绿宝鸡一台。主要对轴类零件进行精车，磨，钻、攻及钻、扩、铰工序的加工。
目前一台CK7815处于闲置状态，一台用于支重轮轴的粗加工，一台用于支重轮轴、托轮轴O型圈槽、卡簧槽等的精加工。CK7815偶尔也会进行螺纹的车削工作，但因为自制刀杆精度等各方面不够完善，螺纹较粗糙。
摇臂钻床主要由底座、内立柱、外立柱、摇臂、主轴箱及工作台等部分组成。摇臂钻通过换刀具和调整主轴转速来对不同大小的孔进行加工。公司摇臂钻主要负责轴类零件的钻、攻工序。在加工过程中要夹紧轴，用钻模套定位，依次顶窝、钻孔、倒角、攻丝。此外，摇臂钻床有时还要负责R210托轮体、TY160支重轮等的钻、攻工序。加工轮体时采用压板压紧轮体后，套上钻模板，依次进行顶窝、钻孔、倒角、攻丝工序。攻丝完成后，采用螺纹塞规检查是否符合图纸要求。摇臂钻相比加工中心，生产效率高，但自动化程度低。
加工中心是高度机电一体化的产品，工件装夹后，数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具、自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等，可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序，因而大大减少了工件装夹时间、测量和机床调整等辅助工序时间。公司三台加工中心主要对轴端的销子孔进行钻、扩、铰。青海加工中心主要对较大类轴进行加工，比如：R225-7、R225-9支轴、ZE205A支轴等。大河加工中心则是对小轴进行加工，需要时还要对TY160，T220支重轮的加工。
外圆磨床是以两顶尖为中心，以砂轮为刀具，将圆柱型钢件研磨出精密同心度零件的磨床，同时主要是对表面淬火后的轴类零件进行磨光处理，达到图纸要求的精度。影响外圆磨床加工精度的因素有：外圆磨床的磨头、头架和尾座的等高度产生误差，会将轴磨成双曲面；砂轮不平或存在杂质会在轴表面产生螺纹型磨痕。
通过在机加工段的实习，我对数控车床有了大概的了解，认识了刀具，知道了加工轮体不同部位所用的不同刀具，掌握了主轴转速、进给量、切削速度的选择对工件的加工质量影响程度，学会了一些常用量具和专用量具的具体使用方法，更重要的是学会了一种责任感。当然通过一个多月的实习，我学到的知识也是有限的，更多的则是需要我在以后的工作中去学习，去积累。
机类实习报告 篇2
一、生产实习的目的和意义：
巩固和加深理解所学的理论，开阔眼界，提高潜力，为培养高素质大学本科人才打下必要的基础。透过学习，是理论与实际相结合，能够使学生加深对所学知识的理解，并为后续专业课的学习带给必要的感性知识，同时使学生直接了解本业的生产过程和生产资料，为将来走上工作岗位带给必要的实际生产知识。
二、实习的基本资料：
集中授课，进行相关知识的学习。
学习掌握电子产品的独立性设计与安装调试的潜力;进一步掌握电子测量仪器的正确使用方法，电元器件的测量与筛选技术。
初步了解电子整机产品的工艺过程。
为能使学生得到充分的锻炼，较大的提高学生的实际动手潜力，本次生产实习安排每一位学生独立完成全部系统的设计与安装工作。
本实习环节，学生要独立使用电焊铁及各种电子测试设备电路安装与调试，要学生严格遵守电器设备的使用安全，遵守实验室的各项规章制度。
三、基本要求：
在教师的指导下练习在测试电路德核心板上焊接元件，掌握焊接要领。
熟悉元器件的性能及管脚分配。
在给定的PCB板上焊接跳线，IC插座，电阻，电容，LED器件等。
检查焊接是否正确。
插上元器件，运行系统，并观测系统工作是否正常。
四、总体设计电路思想和原理：
本次生产实习用到的开发板和模块共7块，分别为：单片机核心板，电子钟模块，MP3模块，RFID模块，无线传输模块，脉搏传感模块，GPS模块。
各模块相互组合，其所能实现的基本功能如下：
单片机核心板+电子钟模块：实现时光的显示，温度的测量，且可透过遥控器调时定闹等。
单片机核心板+无线传输模块：实现数据的近距离无线传输。
单片机核心板+MP3模块(含SD卡)：实现MP3播放功能。
单片机核心板+RFID模块：实现地铁检票系统的模拟。
单片机核心板+脉搏传感模块：实现人体脉搏传感的测量。
单片机核心板+GPS模块：实现GPS卫星定位功能。
(一)核心板电路设计
单片机核心板电路主要包括STC12C5A60S2单片机，电子钟模块接口电路，MP3接口电路，无线传输模块接口电路，脉搏传感模块接口电路，GPS模块接口电路，串口扩展电路，电源供电电路。该系统的单片机是宏晶科技生产的单时钟机器周期(IT)的单片机，是高速低功耗超强干扰的新一代8051单片机。透过使用STC-ISP软件，该单片机可实现串口在线编程，无需编程器，无需仿真器。
核心板电路的设计思想主要是围绕单片机芯片的工作原理和特点，为其实现合理的设计出外围电路：包括电源电路，显示电路部分，复位电路部分，串行口通信电路，按键电路等。
(二)电子钟模块电路设计
该模块主要用到的芯片有：时钟持续芯片DS1302，单总线数字温度传感器DS18B20，红外遥控解码器TL1838A。
该模块电路设计的思想是了解这三种芯片的工作电压，DS1302的工作时钟频率以及三种芯片与单片机之间的硬件连接。
(三)MP3模块电路设计
该模块用到的主要芯片有MP3音频解码芯片VS1003，3。3V电压转换芯片LM1117-3。3，2。5V电压转换芯片LM1117-2。5。
该电路的设计思想主要是了解芯片的作用和特点，寻找各芯片之间的联系，VS1003芯片是该模块的主要部分。单片机设有单独解码MP3文件的功能，而单片机可与透过VS1003的接口电路的连接，进行MP3的解码，实现音频的输出。透过芯片各引脚的功能和特点，合理的设计出相应的外围电路。
(四)RFID模块电路的设计
该模块的电路所用到的主要芯片为13。56MHZ的非接触式通信读卡芯片FM1702。该芯片是基于ISO/4443标准的非接触卡读卡机专用芯片，采用0。6微米CMOS EEPROM工艺，支持13。56MHZ频率下的type A非接触式通信协议，
支持多种加窗算法，兼容philips的MFRC530(SPI接口)读卡机芯片。
该模块的电路设计思想是基于FM1702各引脚的功能和特点，合理的设计芯片的外围电路，其中的电容和电感所构成的天线是芯片与S50卡通信的工具。
五、单元电路设计：
单片机核心板电路分析
单片机核心板是本次实习中最重要的部分，它是实现各种模块功能的基础部分。单片机核心板的核心是STC12C5A60S2单片机芯片，围绕该芯片设计出相应电源供电电路，蜂鸣器驱动电路，按键电路，串行口通信电路，复位电路，液晶屏驱动电路以及各模块的接口电路，由以上的电路部分就构成一个核心板电路系统。
电子钟模块电路分析
电子钟模块配合单片机核心板，可在LCD1602液晶屏上显示当前的日期(年月日)时光(时分秒)，环境温度值，和红外遥控解码值。用户可透过遥控器或单片机核心板上的按键来进行日期和时光的设置。
透过遥控上的“EQ”键，可控制LED显示界面在时光温度红外解码之间的切换。如果想调整时光，需要首先使用遥控器的“EQ”键将LCD显示调制时光界面;之后透过按“播放停止键”将时光停止;然后再按“左快捷键”向右切换;最后按“加减键”能够进行数值的加减操作，调整完成后，再次按“播放停止键”，时光开始运行。另外透过单片机核心板上的K1-K4键也能够完成时光的调整：其中K1键对应遥控器的“右快捷键”，即实现向右切换年月日时分;K3键对应遥控器的“加键”，即实现年月日时分的加1;K4键对应遥控器的“减键”，即实现年月日时分的减1。
MP3电路模块分析
是一单芯片MP3/WMA/MIDI音频解码和ADPCM编码芯片，其拥有一个高性能低功耗的DSP处理器核VS-DSP。5K的指令RAM，0。5K的数据RAM，串行的控制和数据输入接口，4个通用IO口，1个UART口;同时片内带有一个可变采样率的DAC，一个立体声DAC以及音频耳机放大器;VS1003透过一个串行接口来接收输入的比特流，它能够作为一个系统的从机。
与单片机连接的引脚主要有7个，分别为：SOSISCLKXDCSXRESETDREQMOSI，只有保证它们与单片机正确可靠的连接，才能对VS1003进行有效的操作与控制。另外，VS1003各部分的供电电压与输出电压值是不一样的。
卡是一种大容量，性价比高，体积小，访问接口简单的存储卡。SDIMMC卡超多 应用于数码相机MP3手机大容量存储设备。作为这些便携式设备的存储载体，它具有低功耗，非易失性，保存数据无需消耗能量的特点。
卡只使用了1-7触点。对于1号引脚(CD/DAT3)扩展的DAT线(DAT1-DAT3)在上电后处于输入状态，它们在执行SET-BUS-WIDTH命令后作为DAT线操作，当不用DAT1-DAT3线时，主机应使自我的DAT1-DAT3线处于输入模式，这样定义是为与MMC卡持续兼容。上电后，CD/DAT3作为带50K上拉电阻的输入线(可用于检测卡是否存在或选取SPI模式)。用户能够在正常的数据传输中用SET-CLR-CARD-DETECT(ACMDA口)命令断开上拉电阻的连接。MMC卡的该引脚在SD模式下为保留引脚，在SD模式下无任何作用。对于2号引脚CMD，MMC卡在SD模式下为IO/PP/OO，MMC卡在SPI模式下为I/PP。
关于电压匹配问题，SD卡的逻辑电平相当于3。3V TTL电平标准，而单片机的逻辑电平为5V。因此，它们之间不能直接相连，否则会有烧毁SD卡的可能。解决逻辑器件接口的电平兼容问题，原则主要有两条：一为输出电平器件输出高电平的最小电压值，应大于理解电压器件识别为高电平的最低电压值;二为输出电平器件输出低电平的最大电压值，应小于理解器件识别为低电平的最高电压值。思考到SD卡在SPI协议的工作模式下，通讯都是单向的，于是在单片机向SD卡传输数据时采用晶体管加上拉电阻法的方案。在SD卡向单片机传输数据时，能够直接连接。因为它们之间的电平刚好满足上述的电平兼容原则，既经济又实用。该方案能够双电源供电(一个5V电源，一个3。3V电源供电)，3。3V电源可用ASL1117稳压管从5V电源稳压获取。
RFID模块电路分析
基于FM1702SL的非接触式IC卡读写器，只要稍加改动就能开发成不一样的射频识别应用系统，如考勤系统，门禁系统，公交车收费系统等。S50非接触式卡贴合MIFARE的国际标准，容量8K位，数据保存期10年，又可改写10万次，读无限次。S50卡不带电源，自带天线，内含加密控制逻辑电路和通用逻辑电路，卡与读卡器之间的通讯采用国际通用DES和RES保密交叉算法，具有较高的保密性能。
单片机与FMITDISL通用SPI总线通信，采用中断工作模式，在FMITDISL复位后，务必进行一次初始化程序以便初始化SPI接口模式，而且能够同步实现单片机和FMITDISL的启动工作。信息存储在MIFARSE卡里，读写器与卡透过各自的天线建立起二者之间非接触信息传输通道。当卡进入系统的工作区时，读写器向卡发射一组固定频率的电磁波，卡内有一个LC串联谐振电路，其频率与读写器发射的频率相同，在电磁波的激励下，LC谐振电路产生共振，从而使电容内有了电荷，在这个电容的另一端接有一个单向导通的电子粟，将带资料内的电荷送到另一个电容内存储，当所有积累的电荷到达2V时，此电容可做到电源为其它电路带给工作电压，将卡内数据发射出去或读取读写器的数据。
根据互感原理可知，读写器天线半径越大，匝数越多，读写器上的天线和卡上的天线的互感系数就越大。根据国际标准的要求，卡和读写器的通信距离为10cm，透过调整天线驱动电压能够改变通信的最长距离。天线的传输带宽和品质因数成反比关系。过高的品质因数会导致带宽减小，从而减弱读写器的调制边带，会导致读写器无法与卡通信。
无线传输模块分析
是一无线通信芯片，采用FSK调制，能够实现点对点或是1对6的无线通信。无线通信速度最高可达2Mbps，只需为单片机系统预留5个GPIO，1个中断输入引脚，就可很容易地实现天线通信的功能，十分适合用MCU系统构建无线通信功能。
具有收发模式，待机模式和掉电模式，四种工作模式，并由CE寄存器内部PWRVP和PRIMRX共同控制。nRF24L01所有的配置都由配置寄存器来定义，这些配置寄存器可透过SPI口访问。SPI接口由SCKMOSIMISO及CSN组成，在配置模式下单片机透过SPI接口配置nRF24L01的工作参数，在发射或接收模式下单片机SPI接口发送和接收数据。
单片机的控制指令从nRF24L01的MOSI引脚输入，而nRF24L01的状态信息和数据是从其MISO引脚输出并送给单片机的。利用SPI传输数据时，是先传输低位字节，再传输高位字节，并且在传输每个字节时是从高位传起。
六、单片机软件系统工作流程
透过使用STC-ISP软件，STC12C5A60S2单片机可实现串口在线编程。由于此刻大的数据计算机都不存在带给单独的串口，所以需要USB转RS232串口线。
USB转RS232串口设备驱动程序的安装
STC-ISP V483串口下载软件
七、实习过程心得：
新学期伊始，就迎来了为期四周的单片机生产实习。在这次生产实习过程中，我受益颇多。这是我们经历的第一次广泛了解实际电子产品生产的全过程。从最初的设计，到焊接，安装，调试，我们都是逐一亲自动手操作完成的。在这次实习中，我们遇到了不少问题，但正是因为有了这些问题，才有了我们更加深入学习的机会。为了解决这些问题，我们查资料，探讨，请教老师，充分利用自我身边的一切资源来学习。这样的学习过程让我们对所学资料理解的更深刻，而且大大提高了我们的团结协作潜力。在实际操作焊接的过程中，我们从笨拙到熟练，动手潜力不断提高，有了很大的进步。这为我们以后步入工作岗位做了良好的铺垫。
总之，透过这次生产实习，我受益匪浅，各方面的潜力都有了提高。最后，感谢在实践过程中悉心指导的每一位老师!
机类实习报告 篇3
我们机制工艺学实习的地方是中国一拖集团，总部坐落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳，是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机 4000台，压路机4000台，工业推土机20xx台的能力。源自瑞士、德国、美国、英国、意大利等世界发达国家的先进设备、流水生产线，能够出色地完成铸造、锻造、冲压、机械加工、热处理等工艺过程。
20世纪90年代中国国家拖拉机研究与试验检测中心的成功并投入，极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。从15马力到180马力的轮式拖拉机，各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。
我先大概介绍下实习的主要车间：
1.磨具厂
铸机车间：拥有大型立车130镗床，线切割数控铣等加工设备32台。具有各类复杂缺体，盖，排气等铸造模具和各种非标体件，批量零部件加工能力。
锻二车间1： 拥有大型龙门刨，立车，圆弧铣，强力铣，数控铣，电火花等加工设备21台。具有小吨位的拔叉，连杆齿轮模，链轮等中小型复杂零件锤短模机，精锻模加工能力。
锻二车间2：拥有大型龙门刨，龙门铣，快速铣，靠模铣，电火花，数控铣床等加工设备10台。具有大吨位的曲轴，前梁，连杆等各类复杂零件的锤段模，机锻模能力。
2.齿轮厂
锥轮刨齿机属于锥齿车间
齿轮加工的种类：（1）直齿 （2）斜齿 （3）弧齿
加工方式： （1） 滚齿 （2）剃齿 （精度低）（3）刨齿 （表面光滑）
（4） 磨齿 （精度高）（5） 冷剂 （6） 滚光
轴齿车间分为车工组，铣工组和磨工组。承担齿轮厂大中轮拖
柴油机，1002系列以及新产品试制的任务。车间拥有设备88台。有车，铣，滚，剃，钻，磨，挤齿等是齿轮厂设备类型较多的一个车间。
主要设备：微机控制横移转塔车床，叉车，天车，插齿机，精密插齿机，立式键槽铣，滚齿机，立式钻床，半自动外圆磨床，摇臂钻床，万能外圆磨床，插床，直齿锥齿轮刨齿机。
齿轮厂主要从事齿轮加工及齿轮箱和车桥生产，产品覆盖农业机械，工程机械，汽车和机床设备等。主要产品有直齿圆柱齿轮，斜齿圆柱齿轮，直齿锥齿轮，弧齿锥齿轮，渐开线花键，矩形花键等零件产品和工程机械变速箱，汽车车桥，变速箱和差速器总成等。
该厂主要工艺设备859台，包括：美国格里森生产线，美国加工中心和数控车床，意大利，德国数控滚，插齿机，磨齿机，ZL50液力变速器装配线，车桥装配线，工业推土机箱桥装配线，两条桥壳加工生产线：主要壳体加工设备有：美国辛辛那提加工中心2台，国产卧式加工中心1台，大型镗床10台，龙门铣床2台，龙门刨床1台，大型数控车床1台，大型外圆磨2台，大型立车8台，大型卧车3台，大型平面磨2台。具有年生产齿轮300万件，箱桥总成产品5万台的加工能力。高精度齿轮加工设备有：数控磨齿机4台，数控剃齿机1台，数控立车2台，数控外圆磨1台，瑞士ZRMe9冷打花键，美国格里森NCG205锥齿轮刀盘磨齿机，美国格里森SRS410剃齿刀磨床：美国格里森锥齿轮生产线年产能力达15万套。
3.油泵厂
主要产品 ：油泵 （作用：抽油，泵油），油嘴 （为柴油机提供）
公司主导产品为“东方红”牌柴油机燃油喷射系统。产品包括喷油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、喷油器(J系列、S系列、P系列)及喷油嘴、柱塞、出油阀偶件等。产品精度高，性能可靠，适用范围广，可适用于汽车、工程机械、农用机械等各类柴油机，性能可达到欧I、欧lI排放标准，现已与东风康明斯4BT、6BT柴油机、潍柴日105、一拖LRl05、YTl05、北内X4115和湖动HD4108等系列柴油机实现配套，并在全国形成完备的配件销售、供应网络(经销商和服务站达200余个)。福田重工、迪尔．天拖、佳联等国内知名企业均与我公司建立长期稳定的合作伙伴关系。
公司主导产品为“东方红”牌柴油机燃油喷射系统。产品包括喷油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、喷油器(J系列、S系列、P系列)及喷油嘴、柱塞、出油阀偶件等。产品精度高，性能可靠，适用范围广，可适用于汽车、工程机械、农用机械等各类柴油机，性能可达到欧I、欧lI排放标准，现已与东风康明斯4BT、6BT柴油机、潍柴日105、一拖LRl05、YTl05、北内X4115和湖动HD4108等系列柴油机实现配套，并在全国形成完备的配件销售、供应网络(经销商和服务站达200余个)。福田重工、迪尔．天拖、佳联等国内知名企业均与我公司建立长期稳定的合作伙伴关系。
第一天先是有人跟我们讲解有关发动机厂的情况，包括历史和我们实习的注意事项，说到急切需要发展制造技术，这也是现在国内需要迫切解决的问题。说是在发动机厂里参观学习，但是发动机的制造和装配是商业秘密不给看的。
我们一天就在曲轴车间和连杆车间里看，书本上看似深奥和抽象的理论在这里经过工人的操作就变得一目了然。下刀点，刀路，工件加工后的情况，工件与刀具工件与车床的相对位置，夹具的实际形状等等这些，看得很清楚，也容易记住，比在课堂上学容易吸收得多多。老师也说了一句一个在读研究生的话：“大学四年，就是在实习这段时间学到点东西。”很正确，起码对我来说是这样。完整地看了曲轴和连杆的加工过程，由毛坯到出厂成品。先说个感受，就是效率慢，虽然是生产线的工作，但是每一个工序都是又工人操作机床一步步完成，是单件生产的模式。也许这两个零件本来就重要，需要很高的精密度和精确度，需要这样细致的操作，但是也不觉得工作很细致，至于其他的零部件，几乎都是这样的单件生产，还没看到批量生产的设备。另外一个感觉就是落后，下午在看加工工艺卡，看了一下给我们看的卡的日期，1988年，我汗，年龄和我差不了多少，一个代的东西??不知道实际上用的是不是这个，希望不是。如何改进这些，就是我们专业要学习的知识。今天学到了很多东西，包括曲轴和连杆的加工工序，每个工序的装夹和定位，相关工序所用的夹具知识，深一层懂得定位的原理。今天学的，差不多是上一学期整个学期学的相关的知识。
随后实习的地方是洛阳一拖的燃油喷射公司，也是一拖改制后成立的一个子公司，至于它前身是什么车间，年介绍人说了没听到。今天实习有工人带着，比前两天好多了，有人带着有人介绍讲解参观起来思路都清晰，不会有种不知从何看起的困惑。她还是说到改制问题，说燃油公司是一拖最早实行改制的部门，最先成立的公司，由于效益好，其他车间也跟着改制，呵呵，国企个改革问题了。今天比较闷，因为现在是淡季，生产不需要很大，于是车间里有不少机器是没开的，大概都有三份之二，我们一路走下去就这个数的机械是空闲的，因为没必要开，开工的话反而不利于资金的周转，我们也就可以慢慢观察那机床的结构之类的。燃油公司生产的，当然和是内燃机有关的部件，例如说油嘴和油泵等，这些和我们的专业的关系不是很大，我们看的还是那些加工工序以及定位和夹具等。由于开工的工人不多，加工过程也看不了多少，机床看过了，没工人来操作，也看不到多少真正的东西，于是今天就这样站站走走了一天。途中还遇到一个华南理工的毕业生，介绍人说是硬把她挖到一拖去的。今天没看到没学到什么东西，本来车间开工的就只是推力盘和凸轮轴的生产线还有装配线，只是看了一个叫推力盘的零件的加工过程，也是车车磨磨的。不过就看到了一种夹紧方式，懂的了一种夹具的原理和构造。还去看了凸轮轴的加工工艺，感觉学到了很多东西。 接下来我们去参观了拖拉机装配分厂，里面有各种拖拉机的组件，还有各种漂亮、实用的轮式拖拉机和履带式拖拉机的成品，印象最深刻的是一太履带拖拉机可以当做小型装载机用，现场的工人师傅大概解说了下，感觉很使用，就是还处于实验阶段。现场的环境也不怎么好，噪音太大，对身体不好，还参观了整台拖拉机的装配过程，可以说学到了不少东西。
最后我们参观一拖的热加工厂和铸造厂，在往去热加工的路上我看到了一拖生产的很多车型，有几种感觉设计还很漂亮，一拖毕竟是中国最大的拖拉机生产基地啊！
机类实习报告 篇4
这一周是我们拆装辅机的实习课，从一开始，我就很激动，也很认真，抱着满腔的热情和好奇，认真的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，不早退，不旷课，认真听老师讲解，凡事都参与动手，理论与实践相互结合，刻苦钻研，善于发现问题，勇于解决问题，耐心听取别人的见解！虚心向我们的导师请教！....我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师，在她耐心和热情的指导之下，我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备，辅机实习报告。
在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。虽然书本上也有详尽的介绍，但我并不觉得老师罗嗦，理论来自于实践，面对面的对着这些设备，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原来书本上无法看懂的东西，好象一来到这里，就茅塞顿开，是我变聪明了吗？不是，一切因为都是实践。实践是理论的源泉！....在拆装机器的过程中，我们都干得很辛苦，但却干得很买力，也干得很开心，尽管天气很闷热，尽管机器很笨重，尽管配件很脏，气味很难闻，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权，动起手来，原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多，譬如，我动得了和同学分工合作的程序，懂得向我们的老师打招呼请教，还懂得了用心去和同学交流经验……原来，自己并不是那么的酷！实践，除了提高一个人的技术技能外，还可以提高一个人的道德情操，实习报告《辅机实习报告》。
一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！机器如此，做人也如此！在拆装所有机器中，我印象最深刻的是叶片泵，因为，它实在花了我们太多的时间很精力，虽然有点恨它，但又却很感激它，因为我从中学到的东西最多，虽然我们装了它n次还是不能运转，但我们并不屈服于困难，在老师的精心指引下，从表面到里部，从粗到细，从零件到整体，我们发现问题多多，分析多多，最后一一的去解决，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴！原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！....在实践的过程当中，我们的老师对我们的要求相当严格，虽然课余对我们是和蔼可亲的。但是上课的时候，特别讲原则，记得开始的时候，我和某些同学穿了拖鞋来，她立刻要求我回去换，虽然我有诸多理由但还是以失败搞终。
事后，她和蔼的教导我们，工作的时候一定要严格要求，不能忽视过程中的每一细小的问题，即使是很小的问题，在工作的时候都有可能导致出现问题……这对我在学习或是在以后的工作都是受益非浅的！....通过这次的实习，我收益良多，无论是技能方面还是思想方面。
在此，我感谢我们的老师辛勤的教导，也感谢自己的不懈去努力，我今后会好好的去发扬！！
机类实习报告 篇5
一、生产实习的目的和意义：
生产实习是培养本科学生理论联系实际，提高实际动手操作能力的重要教学环节。本专业的生产实习旨在使学生广泛了解实际电子产品生产的全过程，熟悉电子产品的主要技术管理模式，并在实习的操作过程中学习、掌握电子产品的焊接、安装、调试的.实际操作技能。巩固和加深理解所学的理论，开阔眼界，提高能力，为培养高素质大学本科人才打下必要的基础。通过学习，是理论与实际相结合，可以使学生加深对所学知识的理解，并为后续专业课的学习提供必要的感性知识，同时使学生直接了解本业的生产过程和生产内容，为将来走上工作岗位提供必要的实际生产知识。
二、实习的基本内容：
1、集中授课，进行相关知识的学习。
2、学习、掌握电子产品的独立性设计与安装、调试的能力；进一步掌握电子测量仪器的正确使用方法，电元器件的测量与筛选技术。
3、初步了解电子整机产品的工艺过程。
4、为能使学生得到充分的锻炼，较大的提高学生的实际动手能力，本次生产实习安排每一位学生独立完成全部系统的设计与安装工作。
5、本实习环节，学生要独立使用电焊铁及各种电子测试设备电路安装与调试，要学生严格遵守电器设备的使用安全，遵守实验室的各项规章制度。
三、基本要求：
1、在教师的指导下练习在测试电路德核心板上焊接元件，掌握焊接要领。
2、熟悉元器件的性能及管脚分配。
3、在给定的pcb板上焊接跳线，ic插座，电阻，电容，led器件等。
4、检查焊接是否正确。
5、插上元器件，运行系统，并观测系统工作是否正常。
四、总体设计电路思想和原理：
本次生产实习用到的开发板和模块共7块，分别为：单片机核心板，电子钟模块，mp3模块，rfid模块，无线传输模块，脉搏传感模块，gps模块。
各模块相互组合，其所能实现的基本功能如下：
1、单片机核心板+电子钟模块：实现时间的显示，温度的测量，且可通过遥控器调时、定闹等。
2、单片机核心板+无线传输模块：实现数据的近距离无线传输。
3、单片机核心板+mp3模块（含sd卡）：实现mp3播放功能。
4、单片机核心板+rfid模块：实现地铁检票系统的模拟。
5、单片机核心板+脉搏传感模块：实现人体脉搏传感的测量。
6、单片机核心板+gps模块：实现gps卫星定位功能。
（一）核心板电路设计
单片机核心板电路主要包括stc12c5a60s2单片机，电子钟模块接口电路，mp3接口电路，无线传输模块接口电路，脉搏传感模块接口电路，gps模块接口电路，串口扩展电路，电源供电电路。该系统的单片机是宏晶科技生产的单时钟机器周期（it）的单片机，是高速、低功耗、超强干扰的新一代8051单片机。通过使用stc-isp软件，该单片机可实现串口在线编程，无需编程器，无需仿真器。
核心板电路的设计思想主要是围绕单片机芯片的工作原理和特点，为其实现合理的设计出外围电路：包括电源电路，显示电路部分，复位电路部分，串行口通信电路，按键电路等。
（二）电子钟模块电路设计
该模块主要用到的芯片有：时钟保持芯片ds1302，单总线数字温度传感器ds18b20，红外遥控解码器tl1838a。
该模块电路设计的思想是了解这三种芯片的工作电压，ds1302的工作时钟频率以及三种芯片与单片机之间的硬件连接。
（三）mp3模块电路设计
该模块用到的主要芯片有mp3音频解码芯片vs1003，3.3v电压转换芯片lm1117-3.3,2.5v电压转换芯片lm1117-2.5。
该电路的设计思想主要是了解芯片的作用和特点，寻找各芯片之间的联系，vs1003芯片是该模块的主要部分。单片机设有单独解码mp3文件的功能，而单片机可与通过vs1003的接口电路的连接，进行mp3的解码，实现音频的输出。通过芯片各引脚的功能和特点，合理的设计出相应的外围电路。
（四）rfid模块电路的设计
该模块的电路所用到的主要芯片为13.56mhz的非接触式通信读卡芯片fm1702。该芯片是基于iso/4443标准的非接触卡读卡机专用芯片，采用0.6微米cmos 、eeprom工艺，支持13.56mhz频率下的type a非接触式通信协议，支持多种加窗算法，兼容philips的mfrc530(spi接口)读卡机芯片。
该模块的电路设计思想是基于fm1702各引脚的功能和特点，合理的设计芯片的外围电路，其中的电容和电感所构成的天线是芯片与s50卡通信的工具。
五、单元电路设计：
1、单片机核心板电路分析
单片机核心板是本次实习中最重要的部分，它是实现各种模块功能的基础部分。单片机核心板的核心是stc12c5a60s2单片机芯片，围绕该芯片设计出相应电源供电电路，蜂鸣器驱动电路，按键电路，串行口通信电路，复位电路，液晶屏驱动电路以及各模块的接口电路，由以上的电路部分就构成一个核心板电路系统。
2、电子钟模块电路分析
电子钟模块配合单片机核心板，可在lcd1602液晶屏上显示当前的日期（年月日）时间（时分秒），环境温度值，和红外遥控解码值。用户可通过遥控器或单片机核心板上的按键来进行日期和时间的设置。
机类实习报告 篇6
在老师的带领下我们参观了机加车间，热车间，磨齿车间通过各个车间的参观了解了减速器的各个组成部分，最后李部长结合自己的工程经验详细讲解了了减速器的设计过程。
机加车间：主要了解了半自动花键轴铣床。花键轴铣床可以加工各种标准形式的花键、齿轮、加工台阶齿轮及花键，锥度齿轮及花键；花键轴铣床切削功率大、刚性好，采用整体防护及自动排屑，占地面积小，外形美观；它的最高转速可达600r/min，并能适合特种加长刀具的安装。花键轴铣床在风冷条件下，采用硬质合金刀具，可进行干式高速切削，加工质量优良。它的最大加工直径可达80mm，最大加工长度可达600mm，进给量在0.33mm—3.75mm。主电机功率4kw，1420r/min，快速电机功率为1.5kw，1420r/min，冷却泵电机功率与润滑电机泵功率均为0.125kw，2800r/m.通过MK6750A数控弧齿锥齿轮铣刀盘刃磨机来进行磨刀。
热工车间：我们重点了解了井式渗碳电阻炉。炉用密封风机装在炉盖上，供搅拌马弗罐内的气氛并使之成分均匀，同时使炉温趋于均匀。在炉盖 上还装有三根工艺管通向炉膛马弗罐内:一根套管顶端安装三头不锈钢滴注器，由三头滴注器向炉内墒滴注甲醇，煤油或其它有机液体，各种液体均可调节，该
套管上的氨气孔可用来向炉内输送氨气作碳、氮 共渗之用(不渗氮时可将此管口封闭)；一根套管为取样管，用来监视炉膛马弗罐作用是维护炉压，保证渗碳或碳、氮共渗的正常进行，它由耐热钢制成 (铸件)。加热元件由电热合金丝绕成螺旋状，安装在炉衬内壁上，并通过引出捧引出炉外，渗碳炉温度 由插入炉膛的热电偶，通过补偿导线将信号传送给自动控温柜，控温柜自动控制、调节并记录炉内的加 热温度。渗碳炉配有冷却桶(选配)，用来存放处理后的零件，桶盖上设有砂封槽炉用密封风机装在炉盖上，供搅拌马弗罐内的气氛并使之成分均匀，同时使炉温趋于均匀。
调试车间：我们重点了解了测试减速机性能的试验台。该试验台的目的是
测定加载是否达标；由于该减速机为三级传动，其传动效率标准为94%,出厂要求为95%—96%。2.测试有无渗漏，温升及噪声是否正常。其中测试架的设计
十分巧妙。在两台减速机对称布置时，只需调整铺设管道，就可以实现方便队中。
这次在煤机机械厂的实习，使我对减速机有了一个更加全面的认识，通过与工厂的工程师的交流弥补了我理论知识的空白，使我有了一个更加深刻的认识。感谢廉老师为我们提供了这次宝贵的机会，让我离工程实际更近了一些。感谢老师的耐心讲解。
机类实习报告 篇7
目 的：
1. 了解HX108－2七管半导体收音机的原理，熟练焊接的基本技巧；
2. 基本掌握电子产品安装说明书的阅读方法，实现整机的安装与调试；
3. 掌握电子器件的识别及质量检验；
4. 通过对收音机的安装、焊接与调试，了解电子产品的生产制作的基本过程；
5. 原理图绘制和印制板PCB图的绘制。
要 求：
1. 了解原理图与装配接线图对应关系，理解装配说明书上符号并与实物对照；
2. 根据技术指标测试各元器件的`主要参数，认真细致地安装焊接，排除安装焊接过程中出现的故障；
3. 按照HX108－2七管半导体收音机的装备图，使用protel软件绘制原理图；
4. 按照HX108－2七管半导体收音机的器件实际尺寸，在protel软件中绘制器件封装并绘制PCB制板文件。
实验器材：
R1-R13 不同阻值电阻
W 电位器5K
C1 双联CBM223P电容
C2-C3 C5-C9 C11-C13 容量不同的元片电容
C4 C10 C14-C15 电解电容
B1 磁棒（天线线圈）
B2 震荡线圈
B3-5 中周
B6 输入变压器
B7 输出变压器
D1-D3 二极管1N4148
V1-V7 三极管9018H
Y 扬声器8欧
原理图
PCB图
实习总结：
通过这次实习，我了解了HX108-2 型收音机的原理。
再次熟悉了如何利用PROTEL99来绘制实验原理图，在绘制的过程中， 我学会了一点一点的探索，把原理图会制好，修复一些细节上的错误， 学会了如何进行器件的封装，以及收音机PCB的手工布线。验收时， 在韦老师细心的指导下，把自己的几个小问题都解决了，感觉收益很多。
在焊接收音机的过程中，刚开始一点也不敢，手总是发抖，怕自己焊
不好，在大家都动手之后我才开始，那时候才感觉原来也不是很难啊。可能是因为试炼的板子上都没有焊盘了所以比较难吧！焊接收音机的时候。刚开始还是比较容易的，在焊接很多器件之后，受空间的限制，导致几处焊接都连在了一起， 无奈，只能吸掉重新来，焊接的过程让我感觉很有趣，大家一起完成自己的焊接 有时候也相互帮助，相互指导，这种感觉非常好，最后，在不断地努力中，我的 收音机也终于能收到台了，感觉自己的努力没有白费，很欣喜。
总之，本次的实习叫我受益良多。
机类实习报告 篇8
一、实习目的与要求
1、实习目的
本次实习的主要目的是使我们了解收音机的基本知识，通过对电路图的具体分析，初步掌握焊接技术，简单的电路元器件装配，对故障的诊断和排除以及对收音机原理工作的一般原理的了解。充分培养了我们的动手能力，使我们对电子元器件识别，相应工具的操作，相关仪器的使用，电子设备制作、装调的全过程，掌握查找及排除电子电路故障的常用方法有了更加详实的体验。同时增强了我们对理论知识的理解，可以帮助我们更好的学习专业知识以及专业知识的拓展，使我们能更轻松的运用所学的知识。在该实习中会使我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识，打好日后深入学习电子技术的基础。同时也使我们了解安全用电知识，学习安全操作要领，培养严谨的工作作风，养成良好的工作习惯，培养正确的劳动观与人生观，也培养团队意识和集体主义精神。
2、超外差收音机的特点
超外差式是与直放式相对而言的一种接收方式，他的特点是变频。超外差式收音机能把接收到的频率不同的电台信号都变成固定的中频信号（465kHz），再由放大器对这个固定的中频信号进行放大。在选择回路（输入回路）或高频放大器与检波器之间插入一个变频器及中频放大器。所谓超外差式，就是通过输入回路先将电台高频调制波接收下来，和本地振荡回路残生的本地信号一并送入混频器，再经中频回路进行频率选择，得到一固定的中频载波调制波。超外差的实质就是将调制波不同频率的载波，变成固定的且频率较低的中频载波。
二、收音机工作原理
收音机是把接收到的电台高频信号，用一个变频级电路将它转化为频率固定的中频信号，然后再对这个中频信号进行多级放大，再检波，低放。这样灵敏度和选择性都可大幅度改善，而且可使整个波段接受灵敏度均匀。由于中频频率较低又是固定的，所以中频调谐放大电路可以做到选择性好、增益高又不易自激。
由天线接收的信号经输入回路选频后与本机产生的正弦波振荡信号（其频率总比输入回路选出的信号的频率高465kHz），共同送入变频级进行混频，产生一个固定的差频信号，即465kHz。465kHz中频信号经过几级中频选频放大电路的放大后，加至检波级进行检波。解调出的音频信号经前置低放级电压放大、功率放大级放大后推动喇叭发出声音。检波级输出的波动直流成分信号能反映输入的高频信号强弱，将它经自动增益控制电路后去控制中放级的增益。这样可使高频信号强时中放级增益下降，从而使输出音量不随高频信号强弱变化而发生变化，也使中放级工作稳定、性能提高。
1、调频（FM）工作原理
调频（FM）收音机由输入回路，高放回路，本振回路，混频回路，中放回路，鉴频回
路和音频功率放放大器组成。信号与本地振荡器产生的本源信号进行FM混频，然后输出。
FM混频信号由FM中频回路进行选择，提取以中频10。7MHz为载波的调频波。该中频选择回路由10。7MHz滤波器构成。中频调制波经中方放电路进行中频放大，然后进行鉴频得到音频信号，经功率放大器输出，耦合到扬声器，还原为生意。
2、调幅（AM）工作原理
调幅收音机由输入回路，本振回路，混频回路，检波电路，自动增益控制电路（AGC）及音频功率放大电路组成，本振信号经内部混频器，与输入信号混合。混频信号经中周和455kHz陶瓷滤波器构成的中频选择回路得到中频信号。至此电台的信号就变成了以中频455kHz为载波的调幅波。
三、系统调试
1、接上电源，打开电源开关，把电位器RP3旋到最大，这时在扬声器中可以听到“沙、沙”的噪声。转动双连的拨盘，先收一个强弱适中的电台，以刚好能清晰地听到播音声就行了。调整中周T4和T3，使电台的播音声最响，反复调整2~3次中频就调好了。这样调出的中频不一定是465kHz，虽然不符合国家制定的技术标准，但是并不会对收音机的性能造成明显的影响。
2、转动双连电容，尽可能在中波最低端收一个电台，例如武汉地区的爱好者可以
收到武汉交通台（603kHz），这时双连拨盘上的频率指示也许偏离603kHz较远，再次转动双连电容使度盘的指针指到603kHz，这时原来已经收到的武汉交通台可能跑掉了，保持双连电容的位置别动，调整T2的磁帽使武汉交通台的播音再次出现。这样，低端的覆盖就大致调好了。我们再在高端寻找一个电台，例如楚天经济台（1179kHz）。转动双连使度盘指针读数为1179kHz，同样，这时也不一定能收到该台，调整双连振荡连C1b的微调电容，使再次收到这个台，这样高端的覆盖也调好了。把这个步骤反复进行两三次覆盖就基本调好了。当然，这样调出的覆盖准确性是比较差的，但是，只要能收到当地的所有电台就行。如果当地低端的电台收不到，可以把T2的磁帽旋进一些；反之，如果高端的电台收不到，就把振荡联的微调调小一点，以能收到当地所有的中波电台为原则。
3、同步的调整也和上面相似，先转动双连接收一个低端的电台，拨动磁性天线线圈，改变它在磁棒上的位置，使电台播音声最响；再转动双连接收一个高端的电台，调整双连输入连的微调，使电台播音声最响。以上步骤也反复进行两三次，收音机的调试工作就全部搞好了。
四、整机组装
1、元器件的检测：装机之前，对所使用的个元器件一一进行严格的检查，看看有没有遗漏或损坏的元件，并查看器件是否齐全。
2、按照印刷电路板和电原理图把各个元件焊在模板上，注意焊接时的顺序，最好分块处理，要充分考虑下面焊接的容易程度，要留空间，锡不能焊太多也不能太少，多了占地方，很容易和别的连在一起，少了易虚焊。焊接是要注意安全，别烧了头发，烫了手。
3、将模板焊好之后，把电源线，放大器线焊好，检查焊接是否正确，焊接完毕后，仔细对照电路图和电路板图核对每个元器件位置和引线极性，另外还要注意有无搭锡的地方。
4、再把天线，螺丝之类的全装上，再把外壳弄好。
五、总结及体会
生产实习，是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装和调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神，。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
通过这为期十天的学习，使我对电子工艺的理论有了初步的系统的了解。学会了普通元件与电路元件的焊接技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理及组成元件的作用等。这些知识不仅对课堂上的学习有用，对以后的电子工艺课的学习也有很大的指导意义，在日常生活中更是发挥着很大的现实意义，同时它对我的动手能力也是个很大的锻炼。以前我一直不善于手工制作，一到实验课就头疼，可是通过这两次实习，我发现我的动手能力提高了，而且也开始对这方面产生兴趣。实践出真知，
纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己分析解决问题的能力。
在这次实习中是第一次接触贴片芯片，对它的焊接很迷茫，每个管脚之间的距离很小，一不小心就会连到一起，一个芯片焊完满头是汗，但是我学会了它的焊法。分辨电阻电容也是很麻烦的，因为每个长得都很像，又怕焊错，总是仔细看了又看，小心的与电路图对比着。让我明白了焊接过程中一定要细心，要时刻保持思路清晰，头脑清醒，避免不必要错误的出现。
其实在实习中每个人都是想一次成功的吧，我开始就这么想，到后来才发现，出现一点问题未尝不好，这样可以帮助我们更细致的了解电路，增进对电路原理的了解。在自己找出电路问题并解决后听到自己所做的收音机成功播放出动人的声音，那种成就感是无可取代的。
机类实习报告 篇9
本次，我们实训的内容是“电气仿真运行实训”，为时两周。在这两周的实训中，我们掌握了“倒闸操作”和“设备巡视”的基本操作。
本次实训的项目均通过计算机上进行仿真软件进行模拟操作，目的在于让我们能够对主控室、线路的运行、状态及各种需要巡视的电气设备作进一步的了解，体验在主控室中通过远方操作、监控，更好地实现线路运行以及各电气设备巡视的自动化、智能化。
第一周，我们实训的项目是“倒闸操作”。主要任务是完成对“电院仿真变”110kV开发区一线111开关，开发区二线112开关、开发区三线113开关、开发区四线114开关、开发区五线115开关和开发区六线116开关六个开关由运行转检修和检修转运行的倒闸操作。在操作过程中，需要监护人和操作人相互配合，按步骤执行，带好必要的工具，监护人、操作人应明确自己的职责，做好唱票、复诵的工作。
在倒闸操作仿真中，我们应注意以下问题：
（1）111开关、113开关和115开关是一段母线的开关，因此靠近母线测的刀闸编号分别为1111、1131和1151，112开关、114开关和116开关是二段母线的开关，因此靠近母线侧的刀闸编号分别是1122、1142和1162；
（2）开发区线路保护投入问题，只有开发区三线113线路保护和开发区四线114线路保护可见，其余线路保护均不可见，通过查主控室保护屏上，发现其余的线路保护并非没有设置，只是在“下一页”可见；
（3）控制屏上同期开关TK问题，开发区一线和四线无设置TK，即无需
检同期即可合上相应的线路开关；
（4）开发区一线至五线母差压板为LP15至LP19，开发区六线则为LP21；
（5）开发区六线116开关无跳闸压板；
（6）由于是远方控制，在操作中就地/远方开关位置应置于“远方”位置，部分开关本体机械位置检查正确。
第二周，我们实训的项目是“设备巡视”。主要任务是完成九个设备，包括避雷器、电流互感器、母线设备、电压互感器、隔离开关、变压器、电力电容器、断路器、电抗器的巡视，在操作过程中，严格遵守安全规程，带好必要的安全工器具，按照巡视要求，逐相检查、巡视。
在设备巡视仿真中，需要特别注意的巡视设备有变压器和断路器，由于巡视的项目较多，变压器的油温、油色问题、风扇、潜油泵运转、控制箱、机构箱和二次端子箱检查等；断路器有液压、气动和弹簧操作机构，注意液压、气动操作机构断路器仿真中无分、合闸指示，只有弹簧操作需哦机构才有，查液压油泵电机、气动空压机和弹簧打压电机运转正常、远方/就地开关位置置于远方位置等。
通过两周的实训，我学到很多知识，了解到线路运行操作和设备巡视的重要性，严格遵守纪律，在操作过程中，明确自己的职责，认真履行自己的义务。
机类实习报告 篇10
一、实习任务书
生产目的：
使学生了解热处理生产及热处理在机械制造业中的地位和重要作用，掌握本专业的实际生产知识和技能基本生产知识，印证、巩固和丰富己学过的专业课程内容，培养学生理论联系实际，提高其观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法，为后续专业课程的.学习和毕业设计打下良好的实践基础。
参观单位：晋西机器集团公司
晋西机器工业集团有限责任公司现改称为晋西工业集团有限责任公司（简称晋西集团）是20xx年12月按照中国兵器工业集团公司区域化和专业化原则组建的战略性子集团。晋西工业集团有限责任公司共拥有山西江阳化工有限公司、山西利民工业有限责任公司、河北第二机械有限责任公司、晋西车轴股份有限公司等全资、控股和直属科研、生产经营单位近30家，员工16000余人，注册资本121667万元。总资产72亿元。公司注册地位于山西省太原市汾河西岸，生产企业分布于山西、河北、内蒙三省区，总占地面积18.9平方公里。
晋西工业集团有限责任公司坚持以军为本的基本宗旨，积极致力于我国国防和军队现代化建设事业。公司坚定不移贯彻军民结合方针和科技创新战略，致力于和平利用军工技术，致力于通过发展高新技术产业推进国民经济的现代化建设事业。晋西工业集团有限责任公司的民用产品和技术广泛覆盖重装零部件、民用爆破、汽车零部件三大民品领域，在铁路车轴、铁路车辆、现场混装炸药、控制爆破、震源药柱、汽车消声器等产业、产品的发展上已形成雄厚的实力。铁路车轴产品的产销规模已走在了世界前列。在数字化加工技术、热处理技术、焊接技术、民爆技术、理化检测等方面具有较强的技术和装备优势。
晋西工业集团有限责任公司坚定不移地致力于推进国际合作与交流，努力开拓民品外贸市场，坚持在晋西国际化的进程中不断推进国际化的晋西。外贸收入在公司总销售收入中所占比例逐年递增。铁路车轴产品已经出口到北美、南美、欧盟、东南亚、南亚、澳大利亚等国家和地区，与通用、庞巴迪、阿尔斯通、西门子等公司建立了良好的合作关系，铁路车轴代表着我国该领域产品国际市场竞争力。公司已经成为民爆产品外贸定点生产企业。汽车零部件、石油钻杆接头等产品海外市场的深度和广度也不断深入。
晋西工业集团有限责任公司秉承“战略引领，科技创新”beats by dre的基本理念，坚持实现“打造兵器一流子集团，构建和谐新晋西”的发展目标。愿与全世界各界朋友开展广泛的经济技术合作与交流，携手推进用户价值、企业价值、员工价值最大化，服务于社会发展和进步的各项事业，共同创造美好灿烂的明天。 山西北方机械制造有限责任公司榆次经纬纺织机械有限公司
机类实习报告 篇11
一、实习目的
实习目的是，通过传真值机处理员相关工作岗位实习使我了解以后再传真值机处理员相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验传真值机处理员相关岗位工作的实际情况，学习与积累工作经验，为以后真正走上传真值机处理员相关工作岗位做好岗前准备。
同时通过传真值机处理员相关工作岗位的实习，熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学传真值机处理员工作岗位理论知识应用于实际，锻炼传真值机处理员工作岗位业务能力和社会交际实践能力，并在工作中学习传真值机处理员相关工作岗位的新知识，对自己所学的知识进行总结并提升，以指导未来在传真值机处理员相关工作岗位的学习重点和发展方向。
二、实习时间
201×年03月01日～201×年06月15日
(修改成自己传真值机处理员相关工作岗位实习时间)
三、实习地点
苏州市经济开发区江南大道
(修改成自己传真值机处理员工作岗位实习地点)
四、实习单位
江苏省苏杭教育集团(修改成自己传真值机处理员相关工作岗位实习单位) 此处可以继续添加具体你传真值机处理员工作岗位实习单位的详细介绍
五、实习主要内容
我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己传真值机处理员相关工作岗位实习单位)开展传真值机处理员岗位实习。为了更好地适应从没有传真值机处理员岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发传真值机处理员相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老前辈对传真值机处理员岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
在实习过程，单位安排的了杜老师作为实习指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他从事传真值机处理员相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和传真值机处理员相关工作岗位的工作职责和业务内容，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及传真值机处理员相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在传真值机处理员相关工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。
毕竟是人生第一次在传真值机处理员工作岗位上，所以真正掌握
这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际传真值机处理员岗位的工作内容比较陌生，都不太清楚自己的工作范围和职责，对实习单位的情况也不太了解，不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在传真值机处理员岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的传真值机处理员岗位工作内容，在传真值机处理员岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决，每天把工作做得井井有条。
在单位实习期间，我从事的传真值机处理员工作岗位相关的工作之外，还负责协助其他部门的日常工作，包括制定计划，利用新学习的传真值机处理员相关工作岗位业务知识处理相关文书。
六、实习总结
对于第一次在传真值机处理员相关工作岗位的的我来说，还没有足够的社会经验。经过了这半年来的传真值机处理员相关工作岗位实习，我学到了很多，感悟了很多。特别是在实习单位领导和传真值机处理员工作岗位的相关同事的关心和指导下，认真完成领导交付的工作，和同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多传真值机处理员相关工作岗位理论实践技能，增加了传真值机处理员相关工作岗位相关工作经验。现将这两个月传真值机处理员岗位实习工作遇到的困难及心得总结如下：
机类实习报告 篇12
1.前言
“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行!”由于我们的专业实践性较强，所以生产实习是我们专业学习的重要组成部分。此次，我们在刘新华老师的带领指导下进行生产实习，增长我们的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，工艺流程以及机器设备的工作原理，这会突出我们的学习重点，为我们以后的工作及深造奠定坚实的基础。
学院安排我们到潍坊山东矿机集团、淄博大通机械、硕博泵业、精工泵业等企业参观实习，开展生产实习历程，以及总结实习内容，实习感想。通过我们自己的参观，产中相关技术人员的讲解和老师的指导，还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的从实践中学得的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇实习报告。本次实习我们总共参观实习了山东矿机集团等四家企业，下面具体谈谈本次实习的目的和历程。
一、实习目的
实习是我们机械工程及自动化专业理论学习之外，获得实践知识不可缺少的组成部分。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学
校到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二、实习历程
1、7 月21 日：
2、7 月22 日：
3、7 月23 日:
4、7 月24 日：
5、7 月25 日：
6、7 月26 日：
7、7 月28 日：
8、7 月29 日：上午
下午 山东矿机集中讲座：企业文化及安全培训 上午 减速器 下午 采掘机械 上午 建材机械 下午 洗选煤+矿安 上午 皮带机1 下午 皮带机2 上午 液压支架 下午 工程缸 上午 圆环链 下午 刮板机+减速器加工工艺集中讲座 上午 山东大通机械科技有限公司 下午 山东硕博泵业有限公司 山东精工泵业有限公司 4
大学已过去四分之三，我们即将奔向社会，但是仅仅在书本学来的知识还不足以透彻的了解我们专业，。这次，学校组织我们去山东实习，指导老师前给我们提出了很多要求，例如，参观的时候要仔细观察记录、注意安全等等，带着这些要求去观察，使得实习效果倍增!希望我们这一次的实习能够在实践中总结出生产经验，在实践中增强我们对理论知识的理解，以扩大我们的知识面!
三、实习单位
1、山东矿机集团
山东矿机集团位于“古为齐国首城，今为宝石之都”的潍坊市昌乐县境内，东临海滨城市青岛，西邻省会城市济南，北靠济青高速，南邻309国道、胶济铁路，距青岛、济南机场各160公里，交通便利、四通八达。
山东矿机集团始建于1955年，集团下设北京三矿通科技有限公司、新疆昌煤矿机有限公司、山东矿机莱芜煤机有限公司、潍坊科尔建材机械有限公司、山东矿机迈科建材机械有限公司、山东矿安避险装备有限公司、榆林市天宁矿业服务有限公司、成都力拓电控技术有限公司、昌乐洁源金属表面处理有限公司等9个控股子公司，现拥有总资产32.18亿元，注册资金53400万元，占地面积1000余亩，职工20xx余人，20xx年12月17日在深圳证券交易所挂牌上市。
机类实习报告 篇13
我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师，在她耐心和热情的指导之下，我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。虽然书本上也有详尽的介绍，但我并不觉得老师罗嗦，理论来自于实践，
面对面的对着这些设备，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原来书本上无法看懂的东西，好象一来到这里，就茅塞顿开，是我变聪明了吗？不是，一切因为都是实践。实践是理论的源泉！....在拆装机器的过程中，我们都干得很辛苦，但却干得很买力，也干得很开心，尽管天气很闷热，尽管机器很笨重，尽管配件很脏，气味很难闻，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权，动起手来，原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多，譬如，我动得了和同学分工合作的程序，懂得向我们的老师打招呼请教，还懂得了用心去和同学交流经验……原来，自己并不是那么的酷！实践，除了提高一个人的技术技能外，还可以提高一个人的道德情操。一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！机器如此，做人也如此！在拆装所有机器中，我印象最深刻的是叶片泵，因为，它实在花了我们太多的时间很精力，虽然有点恨它，但又却很感激它，因为我从中学到的东西最多，虽然我们装了它n次还是不能运转，但我们并不屈服于困难，在老师的精心指引下，从表面到里部，从粗到细，从零件到整体，我们发现问题多多，分析多多，最后一一的去解决，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴！原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！
在实践的过程当中，我们的老师对我们的要求相当严格，虽然课余对我们是和蔼可亲的。但是上课的时候，特别讲原则，记得开始的时候，我和某些同学穿了拖鞋来，她立刻要求我回去换，虽然我有诸多理由但还是以失败搞终。事后，她和蔼的教导我们，工作的时候一定要严格要求，不能忽视过程中的每一细小的问题，即使是很小的问题，在工作的时候都有可能导致出现问题……这对我在学习或是在以后的工作都是受益非浅的！
通过这次的实习，我收益良多，无论是技能方面还是思想方面。在此，我感谢我们的老师辛勤的教导，也感谢自己的不懈去努力，我今后会好好的去发扬！！
机类实习报告 篇14
这一周是我们拆装辅机的实习课，从一开始，我就很激动，也很认真，抱着满腔的热情和好奇，认真的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，不早退，不旷课，认真听老师讲解，凡事都参与动手，理论与实践相互结合，刻苦钻研，善于发现问题，勇于解决问题，耐心听取别人的见解！虚心向我们的导师请教！
我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师，在她耐心和热情的指导之下，我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备，辅机实习报告范文。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。虽然书本上也有详尽的介绍，但我并不觉得老师罗嗦，理论来自于实践，面对面的对着这些设备，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原来书本上无法看懂的东西，好象一来到这里，就茅塞顿开，是我变聪明了吗？不是，一切因为都是实践。实践是理论的源泉！
在拆装机器的过程中，我们都干得很辛苦，但却干得很买力，也干得很开心，尽管天气很闷热，尽管机器很笨重，尽管配件很脏，气味很难闻，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权，动起手来，原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多，譬如，我动得了和同学分工合作的程序，懂得向我们的老师打招呼请教，还懂得了用心去和同学交流经验……原来，自己并不是那么的酷！实践，除了提高一个人的技术技能外，还可以提高一个人的道德情操，一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！机器如此，做人也如此！在拆装所有机器中，我印象最深刻的是叶片泵，因为，它实在花了我们太多的时间很精力，虽然有点恨它，但又却很感激它，因为我从中学到的东西最多，虽然我们装了它n次还是不能运转，但我们并不屈服于困难，在老师的精心指引下，从表面到里部，从粗到细，从零件到整体，我们发现问题多多，分析多多，最后一一的去解决，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴！原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！
在实践的过程当中，我们的老师对我们的要求相当严格，虽然课余对我们是和蔼可亲的。但是上课的时候，特别讲原则，记得开始的时候，我和某些同学穿了拖鞋来，她立刻要求我回去换，虽然我有诸多理由但还是以失败搞终。事后，她和蔼的教导我们，工作的时候一定要严格要求，不能忽视过程中的每一细小的问题，即使是很小的问题，在工作的时候都有可能导致出现问题……这对我在学习或是在以后的工作都是受益非浅的！
通过这次的实习，我收益良多，无论是技能方面还是思想方面。在此，我感谢我们的老师辛勤的教导，也感谢自己的不懈去努力，我今后会好好的去发扬！！
机类实习报告 篇15
为了使我们体验电子产品、机电产品等其他产品从设计到生产成品的全过程。巩固、升华我们大学三年以来所学的理论知识，同时也为了使我们学的理论知识能得到融会贯通，我们学院特组织了这次生产实习活动。此次生产实习活动历时一个星期，在这一个星期内，我们陆续参观了无锡TCL电视机厂、东洋电器厂、无锡元件六厂三个工厂。
此次生产实习活动中，我们第一次踏进了工厂的大门，也是第一次详细了解了生产技术要求、生产工艺、产品质量控制及组织管理方面的.知识。虽然我们以前做过几门课的课程设计，但比起以前做的课程设计来，本次生产实习更具有现实意义，这将作为我们以后工作中的一笔宝贵财富，终生受用。下面就将本次生产实习的行程、参观公司的简介以及一些心得体会总结。