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学习培训心得体会

2025/07/08心得

此篇文章学习培训心得体会(精选5篇),由智远网整理,希望能够帮助得到大家。

学习培训心得体会 篇1

我参加了全市小学语文主题学习观摩研讨会议,听取了师范附小刘桂霞等二位名师的展示课,现场观摩了语文主题学习优秀实验学校的先进做法,听取了市小学语文教学研究室郝永主任对改进阅读的一些思考感受颇深。

1、主题阅读明确了学习的目的,学生带着主题来阅读,激发了学习的兴趣。主题阅读的心基础是学生的兴趣,有人说“兴趣是最好的老师”,只有自己喜欢的,才有可能广泛地去阅读。学生只有明确了学习的主题,才能深入地去研究,才能通过阅读找到其中的快乐。

刘老师的课,平凡却最有实效。她的课是平常积累的一种展示,实在不做作。印象最深的却是平凡扎实两个字。在她的课堂上,我感触最深得就是语文就是生活,尤其是刘老师将我们中国古代文学的经典最为日常所习,从小就培养学生的这种文化底蕴,其妙处不仅仅在于多认字,更重要的是一种人生的沉淀。这种尝试有时候是胆量的问题,当然,也需要老师不断的积累、学习、反思、坚持,她老师做到了平常老师所不能做的,所以她成功了。

2、主题阅读有力地开发了教材,让学生有书可读,读得全面。经济时代和网络时代的到来,文字的'地位在慢慢下降,学生越来越不爱读文学作品。教育部门虽然已给中学生提供了许多“文学作品必读篇目”,但真正去读过的同学很少。

个别学生认为,读书已经不再成为需要,而那些必读篇目也成了学生心上的一笔笔债务。如何改变这种状况,让学生从文学作品中吸取有益的营养,成了当今中学语文教学亟待解决的大问题。“主题阅读丛书”就解决了这个问题,学生可以借助一本书了解一个主题的,借助一本书读很多篇书,借助一本书丰富阅读积累。

3、语文主题学习对学生写作能力的提高有一定帮助。它给学生提供了一种有效的阅读方法,让学生从自己的兴趣出发,充分调动学生主观能动作用,并且让个人的兴趣完成由浅入深、由粗到精的蜕变,同时又充分利用学生相互间的影响、学习作用,通过交流,达到对文学作品的阅读、理解、体会目的,另外,它不只是停留在阅读文学作品的层面上,读可以促进写。主题阅题可以帮助解决学生写作素材的大问题,让学生对自己感兴趣的事物从语言文学的角度进行深入的研究,全方位地了解这一事物中蕴含的哲学思想、文化心理、人类情感、生活情趣,为学生的笔记、缩写、改写和仿写提供丰富的题材,开拓思维空间,成为学生写作起步的根据地。

总之,在以后的教学工作中,我要认真学习这几位名师的先进教学方法,让学生在快乐的学习中掌握更多的知识。创新地运用主题学习的方法,将语文学习与学生生活体验紧密结合,真正提高学生的人文素养。

学习培训心得体会 篇2

培训学习课程设置非常合理,内容很全面,涵盖了管理、经济、心理学等领域内容,共设置有《高效团队、领导力与执行力》、《企业干部心理压力调适与情绪管理》、《如何打造卓越的企业文化》等课程。授课老师都是具有丰富教学经验、长久工作阅历。老师们既把他们渊博的知识传授给我们,又把如何与内外界畅通交流、如何让家庭和睦相处等经验传授给我们,我感受到了老师们无私的奉献精神。短短的5天,我收获了深深的同学情,增强了同事之间的`相识、相知、相信的感情交流,感受到了培训也属于方便日后工作顺畅交流的好平台。

学习培训心得体会 篇3

首先,感谢院领导给我这次学习培训的机会,在的仔细聆听中,期盼已久的培训学习在的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。这两天的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了的印象,我只恨才疏学浅、文笔糟糕,够将所感触都文字显然于纸上。我尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达。

我培训的是如何做好科主任、护士长,由法国里昂医药管理学院史晓群教授给我们讲的有火炉效应、空杯信念、2:8原则、问责制、333体系、防火墙、综合目标、20:70:10原则、木桶原则、科室之间需要协调、持续改善、人力资源管理“钻石”模式、营销4P4C4V组合等等。

通过这次学习我认为有很多地方可以用到我们科室管理和我们医院管理,例如:激励奖制,正奖励和负奖励,给员工下达目标,按时完成了就给正奖励,没有按时完成的给负奖励,我们科里现有一问题,就是网络咨询问题,我觉得可以用奖励机制,现在有了网络登记系统,没有奖励机制,他们就没有动力,到最后我们的任务完成不了,医院就会减少收入,给他们定制好任务,完成了就给予奖励,没有完成的给予惩罚,可以大大的增加他们的工作效率。要做到奖罚明确。我们科室工作时间问题,史老师讲到排班问题,我们工作分为两部分,一部分是工作最忙时间,一部分是不忙时间,我们要做到忙时不休班,认真工作,不把情绪带到工作中,闲着的时候就把忙时不休的班休出来,一方面是给医院减少加班费用支出,另一方面给员工一个满意的休息时间。

还有就是满意度问题,现有的'满意度问题存在监管不严,满意度回收少,还有可能满意度不真实等问题,应该建立满意度调查小组,不定时间,地点的巡查管理,以达到医护人员工作的积极性,给患者最好的满意,患者满意度提高了,我们的收入也就随之提高。就患者满意了把我们医院的知名度扩散出去,要让患者做到1传10,10传100那样我们的门诊量增加,收入增加,员工效益增加,员工工作积极性增加,随之患者的满意度就又增加,这样不断地循环,我们就不断的扩大我们的知名度。我们的知名度增加了,还怕患者不来我们医院就诊。

扩大医院知名度还需要现在的技术,如网络、电视、通讯、微信等宣传力度大的广告,来宣传让更多外地的患者知道我们医院的就医技术和环境。来增加我们收人。

参加这次培训,我受益匪浅。我会通过这次学习的内容好好管理科室工作,争取给科室和医院满意的答复。

学习培训心得体会 篇4

---在“精、准、细、严”四个字上面。

一、所谓“精”,就是掌握精髓。

是学习上要“精”。船舶政委在专业上是“万金油”,必须具备开阔的视野和广博的知识。受客观条件的限制,又不可能面面俱到,这就更要重点掌握好管理学、心理学、政策法规等方面知识,把握思想政治工作的方法和规律,提高工作的针对性、时效性;要学习好中国特色社会主义理论体系,努力提高自己的理论素养和分析问题解决问题的能力;要学习好财务知识和计算机运用技能,努力提高自己服务船员的本领和能力;要学习好船舶的航海基本知识和轮机基本知识,使政委工作能够融入船舶安全管理中来。是业务上要“精”。政委必须十分熟练掌握岗位技能,并具备完成这些内容的素质和能力,做到精益求精,一专多能。

二、所谓“准”,就是准确。

是把握形势要准,提高工作的预见性。政委是党的路线、方针、政策的传播者和宣传者,承担着思想动员工作。因此,对政对于政委的职业要求,观察周围的事情一定要细。细心,是做好思想政治工作的前提。是服务大局要细。政委工作要融入中心管理,就是要主动承担起船舶综合管理工作,为广大船员创造良好的工作、生活和学习环境,为安全救助创造和谐的氛围。因此,政委要做细做实各项综合管理工作。在安全管理上,要关注细节,善于发现影响安全稳定的隐患,以便掌握纠正的主动权。在财务管理上,做到一丝不苟精益求精。财务上的差错,涉及单位和船员利益,事关船员的思想稳定,不能有半点马虎。政委工作是否细心细致,体现政委

的责任心、工作水平和精神面貌。

四、所谓“严”,就是要“严”字当头,严管善待。

是要求自己要“严”。思想政治工作,讲究言传身教,身教重于言传。政委要在日常工作生活中注重塑造良好形象,要求船员做到的自己首先做到,要求别人不要做的要严于律己决不去做,处处起带头作用和表率作用,以人正考验。

此次新任政委岗前培训,体现了船队党委对船舶船员队伍建设的重视,体现了组织对我们新任政委的关爱。时间虽短但内容丰富,针对性很强,让我进一步开阔了视野,拓展了思路,使自己的理论基础,党性修养等有了一定程度的提高;对提高工作执行力、基层领导岗位新要求新目标等有了一个新的标准和思路。时值“十八大”盛世召开《坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进为全面建成小康社会而奋斗》的报告有深度、有新意、有气势,体现了党的智慧、自信、执著、先进,听后鼓舞人心。在全局上下深入学习、领会和贯彻十八大报告精神之际,我们新任船舶政委将借此东风,下大力气补足能力素质上的短板,积极发挥有益经验,努力形成自己的工作特色,从而尽快进入角色、胜任本职,通过自身的不断努力和进取,主动作为、力争上游,真正完成到一名合格政委的转变,用踏在船这么长时间了,就是住一天旅馆也不想呆在船上,正好腾出两房间我和新证三管一人一间,先将就着睡一晚吧。

XX年8月7日星期日钦州

今天去机舱跟班熟悉,开始和大管接触真有些怕自己那蹩脚的英语,早知有外籍船员在家没事多学些日常用语了。今天熟悉了辅机的日常监控点,现场参与了压载水的进排操作,因具体管道走向不太清楚,只搞了个一知半解,下午亲自下舱底摸管道走向才将就吧原理搞清了。

XX年8月8日星期一钦州

今天上午和大管一个班,印尼大管人真不错,把部分设备的管道流程图画了下来介绍了下,由于我的专业知识还行,给大管留下了好印象,没想到后来来的一位是做实习机工,开始以为也是实习三管呢。大管领我去他房间拿了套他的工作服给我,让我帮他把饮料搬他房间,还给了我一听雪碧,今天操作了污水的排放,也是用的压载水泵输送的,发成不错的旅游胜地,我用相机拍了些照片,包括给大管也拍了两三张。

今天大管教了主机完车后要做的工作:开各缸示功阀open intercato valve关燃油阀close fo valve close fo valve in/out cyl oil valve inlet close气缸注油器手动泵三十下左右,置于16合上盘车机,盘车后脱开XX年8月11日星期四越南港码头今天在越南港码头装货,上午断断续续下雨,大管带我和李梁清洗了一只燃油滤器,拆下滤器芯和滤器芯内的布油刮油器,先用柴油清洗并手动将刮油器柴油旋泵几次后再用压缩空气吹净,重新装入滤器再紧固好。下午大管安排我将甲板上大桶里液压油手动驳转至舵机间液压油桶内,本来想跟三管一起看看怎么给克令吊加液压油的,没去成,只有以后再看了。甲板上压缩空气管又他本身也说的不标准,port ballast说简单点我还是能听的出来的嘛。中午一人发了一个越南小西瓜,下午没事就不上班了,不过我还是下机舱转了一下,后来回房间休息了。晚上和刘楠、铜匠、实习机工聊了一会,早点睡了,开航的话还要上早晨4点到8点的班呢

XX年8月14日星期日越南—北海发电厂

早上四点起来跟大管和刘楠的班,在巡检过程中手上的纱头不小心被主机电机吸进了些,还好我发现的快,只吸进一点点,没影响运转,吓了我一跳,还被大管看见了,叫我主机开着不要擦机器,这点常识我还是知道的,其实我是走过时不小心的。今天在班上做了辅机的记录和巡检,除了启动和并车,其它辅机日常监控没问题。锚机中午断电,大电和三管去检查,我也跟着去学学,后来老轨也来了,大电还没三管业务熟练呢,锚机的接触器触点吸不上,三管查了下相间情况后,果断用起子强行顶份钱,不然人家下次怕带你出去了,再说都是我领导,总不能沾他们的光吧。

XX年8月16日星期二北海电厂

今天一上班就干活,昨天船上上了20桶170kg的船用筒式柴油机机油,要用手摇泵把油泵进储油柜,昨晚回船时还比较凉爽的,没想到白天很热,估计

有34度以上,上午我和机头、铜匠三人轮流只泵了两桶,我觉得应该用台小的泵打,这样二十桶不要好几天呀,关键是人工干太热了还累人。下午还是没阴凉,只好把油桶拉到右舷边上没太阳的地方,这样倒也凉快,下午风较大,摇到近四点,叫开会,凯丽公司蔡经理和李经理来船视察,讲了些加强船舶管理方面的事,我顺便问了工资的事,说实习期间只有40美元一个月,等于没有,还不够零花,不过说只要船上认可,有机会就可顶值班机工,真有能力三管、二管都可以顶,等于废话,我没上过船,哪有那么快就能掌握,不过还是要努力,总之多学些轮机方面知识以后走到那个准备装煤,上午天下雨没装成,我在机舱擦舱壁和管道,今天外面温度不高,机舱也没前几天在广西热,还是越南这边凉快点,下午和四轨一起给克令吊加液压油,以备明天装煤用,后来又在老轨的安排下把三号舱的.压载水阀门保养了一下,由于阀芯盘根漏水,货舱里进了些水,经过拆卸重新压盘根应该不会再漏了,本来老轨也想顺便把一舱的阀也修一下,但必须把一舱右舷的压载水260吨先排到货舱才好修,在没有潜水泵的情况下没敢弄,防止到时来不及排水影响装货,还是等到国内买了潜水泵再找机会解决它。今天大管来我房间看了上次给他拍的照片和越南港景色照片,估计他没带电脑上船,上次我拷给他没要,还是回国内发到他邮箱里,以后他随时好看。今天听刘楠说他和青岛公司签了五年的合同,他都顶机工好几个月了,凯丽公司把500美元打到他青岛公司卡上,青岛公司扣去他大半,只给他100美元,真黑!大管重新攻丝后装上,看来没干过机修就是换证后还是没实践经验,看来他顶三管工作还是难胜任的。中午吃完饭上甲板转悠,碰到三管和机头在克令吊上检漏,我帮忙拿了些工具,顺便看了下克令吊的液压管路,管路是蛮多的,好多地方有滴漏,还是船太老的缘故。以后没事还是要看看三管负责的甲板机械,泵和管阀我倒没问题。下午没啥事继续泵油,今天结束就剩4桶了,看来明天可以泵完。三管新证就拿1800美元工资,看来这公司还是蛮看重人才的,我也要尽快熟悉掌握各种设备,免得像李梁一样,换证后还做机工,工资太少了,才500美元。

XX年8月21日星期日越南港口锚地

感冒好几天了,在岸上一年到头都不感冒,可能是铜匠传染给我的,今天最难受,我带的药业吃完了,问了下船长,说是有感冒药在二副那里,不过暂时没拿,估计过了今天应该好点,白天培训有适任培训(海事组织要求)、企业要求的各种培训(包括安全、技能、业务、管理、职业道德等培训),针对我司目前的具体情况,提出如下建议:

一、船员的技术能力、业务能力的培训。

指导办对在船及在岸的船员及时跟踪,有针对性地进行指导、培训。使船员在技能、业务水平、管理能力得到提高,使船员在法规、新的规则、港口规定、PSC、FSC等方面得到更好的掌握。

二、英语培训。

毋庸置疑,随着我国经济的发展和社会的进步,英语为越来越多的中国人所掌握,中国海员的英语水平也有了较大的提高。但中国目前的英语教育方式还有不少的缺陷,还不能很好地满足国际航运市场的需求。目前我们的航海英语教育还是以“考级”为主要方式,还处在一种书面英语的阶段。怎样培训船员真正熟练地使用规范英语进行工作和交流是我们进行培训的重点。指导办有远人事部将掌握到的公司及非本公司的事故案例,包括人员伤亡、船舶安全事故作为教材,有针对性地对船员进行剖析,使船员有更高的认识、启发。

五、岗前培训。

船员部在用工方面、合同种类、船东服务意识、安全意识、组织纪律性、人员配合、计生方面、证书管理、人生观、价值观等对船员进行教育。同时,结合船公司的SMS对船员进行培训,使船员更好地服务船东,适应新的市场。

六、管理培训

加强“三长”管理能力、沟通协调能力、大局意识、服务意识等培训,以提高管理水平。要上“三长”清楚了解集团、国际、分公司的发展战略,工作方针、目标、任务,使分公司的管理理念能贯彻到船上。

七、机关管理人员的培训

加强机关工作人员的服务意识教育培训,主要是如何服务好船东和船员,使船员到机关办事如同到家

学习培训心得体会 篇5

为期近两个月的远程培训已经落下帷幕。通过这次培训学习,使我们明白了应该树立终生学习、终身培训的意识,不断更新观念,勤于学习,与时俱进。通过学习,我有以下感受:

作为一名英语教师,了解最新的英语新课程改革理念显得尤为重要。在这一次培训中,让我看到了有别于传统的英语教学模式课堂教学,了解到了最新的英语课程改革理念。新课程的先进的理念反映了当今时代经济全球化、文化多元化、社会信息化的特点,体现了世界教育发展的趋势,折射出了人们对美好未来的追求。它的核心是新课程理念的落实。一些重大的课程改革不能取得最终的成功,问题基本上都出在课程理念与教师行为的转化上。

处在基础教育阶段的.英语教学,应面向全体学生,满足不同的需求,注重素质教育,突出学生主体,为学生全面发展和终身发展奠定基础。学生在学习中存在智力、兴趣性格、态度、语言基础能力、学习方式等方面的差异,因此在教学中我试着根据不同学生个体的差异,对他们提出不同的要求。

创造宽松、和谐的气氛。在教学过程中,注重与学生沟通,让学生消除对英语学习的恐惧感,只有对英语感兴趣,才能保持英语学习的动力并取得好成绩。刻板的学习,不仅会影响英语学习的效果,适得其反让他们厌恶学习英语。因此创造宽松、和谐的学习氛围有利于英语学习。特别强调要关注每个学生的情感,激发他们学习英语的兴趣。“兴趣是最好的老师”,因此,我们要在课堂教学中创设语境,运用一些游戏,使英语课堂“活”起来。我们不要把英语课上成知识传授课,不要以教师的教代替学生的学,而要让学生在活动中去学习英语,通过说说、听听、唱唱、玩玩等形式,让小学生感受到学习英语的快乐,从而培养学习英语的兴趣。

在教学过程中,我们还要强调师生互动。小学英语教学过程是师生交往、积极互动、共同发展的过程。所以,我们应该以小学生朋友、帮助者的身份出现,尊重每一个学生。特别要关爱那些在英语学习方面有困难的学生,要尽可能多地为小学生提供实践英语的机会,鼓励他们所做的一切尝试,保护他们的积极性,让他们在活动中增强学习英语的主动性、参与性,培养合作意识。

通过这次培训学习,还使我们明白了应该树立终生学习、终身培训的意识,不断更新观念,勤于学习,与时俱进。随着经济国际化全球化的发展,英语词汇的不断更新,社会需求对英语教师的口语、语音、技能等水平要求会越来越高,如果教师不注意加强自身的学习,势必会被动挨打,还误人子弟。因此,英语教师必须不断强化和扎实自己的基本功。把理论和实践相结合,不断的提高自身素质,多听有经验老师的课,取其精华,并将其运用到自己的教学当中,不断反思自己教学中的不足。