参观企业心得

此篇文章参观企业心得（精选6篇），由智远网整理，希望能够帮助得到大家。

参观企业心得 篇1

为了让我们通过亲身的观察加强对物流及配送中心的实际运作环境、运作流程以及先进的物流设施设备的了解，对相关的基础操作有一个更直观、更感性的认识。星期四，在老师的带领下，我们分别参观了九州通、可口可乐和全领域物流的操作间及仓库。

一、河南九州通医药有限公司

配送中心简介 河南九州通医药有限公司是以药品批发、零售连锁和医药电子商务为核心业务的大型现 代医药物流企业。注册资金 9000 万元，总资产 5。2 亿元，经营品规达 8000 余种。公 司总占地 75 亩，其中仓储面积 22000 平方米，现有员工 926 人。配送业务车辆 60 余台；业务管理使用电脑 300 余台；仓储作业面积达 21790 平米。公司一直致力于医药物流，河南九州通医药物流中心，成功实现了由人工物流向自动化物流转型，新物流系统的拣选法已经彻底的替补了传统的纸单发货。日出库量达 20,000 箱，金额达 2,000 万元，峰值可达到 40,000 箱，大大提高 了工作效率，差错率降低到万分之三，是目前国内医药物流配送中心领域自动化程度 最高、运行效率最高的医药配送中心。 到达公司后。接到人员将我们分成几个小组分别带到不同的入口同时开始介绍。我们小组在业务员的带领下，从正门进入后，首先看到了公司的业绩，企业宗旨介绍及一些宣传照。由于时间还早，所以一楼的自动分拣线还没有开始运作，二楼的工作人员正在往拆零拣货架上补货。这里整个流程的自动化程度比较高。通过介绍我们了解到工作流程首先是二楼工作人员通过手持终端扫描后可以实时监督货物的运送过程，根据订单进行人工拣货，拣完后放在内部专用的周转箱中，然后通过传送带送至自动分拣机，经过自动识别系统和自动分发，送到一楼的各个出货口，一楼的工作人员在根据订单分批整理排放，等待验收出库。高度的自动化需要一套完善的软件来实现，据工作人员的介绍，配送中心使 用的是九州通集团自主研发的 LMIS 管理信息系统，进行着订单管理、库存管理和自 动化机械控制等各项任务，使得整个系统井井有条地运行。人工分拣区分为两个部分，一边是检索频率高的药品，品种相对较少，另一边 是检索频率低的药品， 品种较多。 这样划分后有利于快速准确地作业， 提高工作效率。 拆零分拣的货和整箱的货一同放在传动带上传送， 箱体上方有工作人员随件绑定的条 形码，能够使扫描装置自动识别，再根据数据库中的订单信息，控制自动分拣机准确 执行向相应出货口分配的工作。用过的一些箱子通过空中的悬挂连被循环利用。三楼是小批药品仓库，看到走廊的上有不同的编码，种类繁多的药品都有编码也就是通过ABC分类法使药品归类，整齐的堆积在地面的木质隔板上。仓库不大，但内部的干净，井井有条，保证了药品的质量。过了仓库，我们参观了大型立体仓库。我们在在出货口一 端,看见高位叉车将货物从货架上取下,有节奏地把货物放到运输通道上,完成出货和补货据介绍这个仓库有5层楼的高度，采用标准货架，堆垛和取货实行全过程的自动化，响应速度快，效率高，节省人力。最后我们进入出货口，车间里并不忙碌，二三十个自动出货口可同时满足各种数量需求的客户，增加出货速度，为顾客的需求做出更高速的服务。

九州通积极自主研发并且不断引进先进技术，通过走高科技之路来不断的为未来节约和控制成本。质量保证方面，九州通坚持自己做医药分销渠道，基本保证各个连锁店的药都是直接从九州通配送中心发出。因此，九州通的发展是快速具潜力的，而突出问题就是仓库的`容量偏小。

九州通对物流中心进行不断改造利用现代花的自动存储、自动分拣设备和仓储管理信息系统，对出库商品和配送流程进行管理。对出库商品和配送流程进行管理。物流中心运用自动化立体仓库、电子标签拣选系统、自动分拣系统、无线射频设备、自动输送系统等现代物流技术，大大降低了差错率，极大提高了劳动生产率。特别是九州通自主研发的物流信息系统—LMIS仓库管理系统实现对药品从入库、储存、拣选到配送环节的货位自动分配、自动编码、自动扫描识别、自动寻址、自动输送与自动分拣等功能。对九州通物流的发展起着至关重要的作用。

二、可口可乐

下午，给我们每人发一个参观卡，分别由两个解说员的带领参观。可口可乐 公司内部有着严格的纪律要求，我们参观者进入后不允许随便走动，必须走斑马线，严禁私自拍照等。当然，也正是这些细节要求中体现出一个公司的底蕴和内涵。在参观大厅内，大厅的后墙是用三千多玻璃瓶组成的。我们了解到可口可乐所经营的饮料种类及可口可乐“积极的做，勇敢去创，友善对待，愉快的活”的企业文化。楼梯下有一个养鱼池，解说员说养鱼得水是生产饮料后的废水处理的。我很高兴郑州太古可口可乐公司的环保工作做得如此之好。然后跟随解说员进入了参观走廊，解说员主要为我们解说可口可乐的历史。

最后，给我们了生产线的流程。玻璃瓶经过回收，拣瓶，消毒等一系列工作，各种瓶的加工，饮料的灌装等，都是通过先进的科学设备全自动化生产。我印象最深的是玻璃瓶的拣瓶流程，通过射频仪器类似于物流自动分拣货物一样，检查不合格的瓶子被自动挑拣出来。

总的来说可口可乐主要向我们介绍了企业的文化背景，还免费品尝到了饮料。认识到可口可乐坚持自己的路线，不断发展，做大做强。

三、全流域物流港

全领域物流港是我们参观的最后一站。

全领域物流港正在完善，我认为它非常有潜力。占据这郑州这个各路汇集的中心要塞，面对全省各地物流行业，相互合作，不断发展；有利于也中原经济区建设提升物流产业发展水平。

最后，通过一天，三个物流中心运作环境的参观学习，收获了许多课本上学 不到的知识。见识了物流作业方法的操作流程、先进物流设备的具体运作及物流园的基本蓝图等，是理论实践知识相互结合，加深了自己对物流行业的认识。通过参观最关键的任务是要更好的学习专业知识。

参观企业心得 篇2

“某”年“某”月”“某”日，为学习先进的生产技术，吸收先进的生产经验，我们来到“某”“某”厂进行学习参观访问，经过”某”天的访问感受颇深，具体来说分为一下几点。

第一，从环境角度来说，“某某”厂从外部角度来看，整体规划整洁、布局合理，进入厂房内部，映入眼帘的是整齐的机床以及干净明亮的，环境对工人的影响是直接的，在这样的环境下工作，工人不论是心情，还是工作积极性明显的会得到提升，从个人也间接的影响工作效率，对提高工作产量、质量，对工厂的效益的提高都有着不可忽视的影响！

第二，从机械的维护与养护的角度来看，“某某”厂有着一套完整的维护养护措施，从而对每台机械的保养与维护做的更彻底，“生产工具代表生产力”，有先进的生产工具必然会带来先进的的生产力，而良好的机械维修与养护，正是保证生产工具正常使用的前提！这就是为什么“某某”厂的机床“用起来更加顺手”的`原因所在。

第三，从工厂职工管理方面来讲，该厂的管理规范全面，对方方面面的事项都有明确细致的规范，“没有规矩，不成方圆！”对职工准则的规范化，既有利于管理，又有利于工厂的发扬壮大，而管理职工的最好办法就是对职工进行规范化的教育，提高职工的规则意识，奖罚分明，提高职工积极性，也正如上文所述的更有利于工厂的发扬壮大！

第四，也是最重要的一点，职工素质，人是工作的主体，也是工作管理的对象，上述所说的所有角度，归根结底都是作用于人，而关系工厂生存与发展的最重要因素还是人！没有良好的职工素质何来良好的环境？再好的环境无人去维持与保护也是无用；没有良好的职工素质，再好的机床不会使用也是徒劳；没有良好的职工素质再好的机床不去正确的养护，也将会成为一堆废铁；没有良好的职工素质，再规范的条例不去遵守，也是一纸空文！总而言之，职工素质的高低关系到工厂各个方面更关系到工厂的兴衰！学会万事“以人为本”的态度，把提高职工素质与道德修养相结合是工厂向长远发展的重要途径

不断的在学习中成长，是生活的重要组成部分，学习充实了生活，生活给了学习者更多的经验！

总之，在这个经济高速发展的年代里，要想在困难中生存，并且“屹立不倒”，必须牢记在困难中求生存，在艰苦中求发展的不灭信念，用一颗永远年轻的心去面对、接受和适应这纷繁复杂的新社会。社会需要前进也必定前进，历史证明了，先进的、科学的事物必将战胜陈旧与迂腐，生存与发展都掌握在我们自己的手中！

参观企业心得 篇3

为了践行企业社会责任，帮助我们成长，并让我们能够亲身体验及感受一个全新的企业环境，开阔我们的视野，丰富我们的知识，大概了解企业的最新动态、管理理念及人才观，更好的言传身教，妈妈帮我报名参加了“第一届子女参观企业活动”。

一大早，我们来到了慧能职业培训学校集合，开始了一天的参观行程安排。

首先我们在慧能职业培训教师的主持下进行沟通、合作等培训游戏及趣味竞赛，整个活动进行了1.5小时，让我受益匪浅，懂得团队沟通合作的重要性及作为管理者应该具备的某些能力，如培训师所讲：管理者要会画图，要清晰明确的指挥等等。

接着，培训教师带着大家来到了参观的第二个行程地点——-佛山丰富汽配有限公司。在路程中我想像着工厂的样子，里面的模样和工人用的工具，显得特别好奇和兴奋。

进入‘丰富’工厂，在工厂主管的引导下，我们来到了工厂培训室，随着空调吹出凉爽的风，找到了自己喜欢的位置，安安静静坐下来，听着厂主管对公司简介，似乎了解了一些汽车的结构及某些零部件的作用。午餐后，陪同人员带着我们参观工厂现场，平时，我们大多看见汽车的`美丽外表，却不知道汽车的内部结构很复杂，里面的零件千奇百怪，像章鱼、玩具…...我看着工人们辛苦工作的样子，闻着那怪怪的油味道，感觉到很不舒服，心想：这些工人是怎样闻着难闻的味道去认真工作的？

下午2点，我们来到了佛山华国光学器材有限公司，同上午的行程一样，先听工厂简介，不同的是这家工厂是生产玻璃镜片的。不一会儿，我们被分成几队进入了‘华国’现场，这个工厂同上午参观的‘丰富’工厂在设备上大不相同，气味更难闻。大大小小的镜片在灯光的照耀下显得白光闪闪。

时间过得真快，很快就结束了一天的参观行程，我也觉得有些疲惫，但还是蛮开心的，以后还有这样的活动我还报名参加。

通过这一天的参观，我感受深刻，懂得了：工人很辛苦，我要珍惜现在的生活，努力学习，争取当管理者；爸爸妈妈工作也很辛苦，养育我不容易，我要孝顺他们，不辜负他们对我的期望。

参观企业心得 篇4

以前就明白华为。一是1997年华为进入俄罗斯市场的时候，正好我在俄罗斯工作，那时候我在国企，对民营企业的前途不清楚，没有选取去民营。二是20xx年随外经贸部陈健副部长率领的访问团去欧洲，同行的有中兴通讯的老总，顺便也了解了华为。三是20xx年在重庆的时候，跟联通的老总、华为重庆办事处的负责人一齐吃饭，谈论起华为的发展。四是20xx年读过华为有位离职的总经理写的一本关于华为的书，学习他们“走出去”发展海外市场的经验。我以前在宗申集团负责国际市场8年多，也担当了“走出去”发展战略的规划和实施。

前几天联系到我的一位老部下朱江，我在宗申集团的时候招聘到他，并且派他常驻尼日利亚办事处工作过，很不错的一个小伙子。昨日是星期天，朱江约我去玩，说他进入华为已经两个月了，准备去西十分驻做客服工作。我到深圳也大半年了，正想去看看这个企业，就欣然前往。

我和朱江在万科城一家自助餐厅吃了午饭，就开车来到旁边的'华为集团。先是在外围开车看，整个华为区域很大，街道两边都是其范围，分为ABCDEF几个区域，有行政中心、研发中心、培训中心、生产中心、接待区域、生活区域，等等。然后朱江又为我办理参观的手续，进去参观几个地方。我最喜欢的是培训中心，华为重视培训是很有名的。比较我以往参观的企业，华为确实有它独到的地方。印象较深的，一是建筑的设计，美观实用，不张扬，但很有现代感。二是环境优美，无论是绿化面积还是室内装修，都是那么完美。三是园区管理，据说园区管理是外包的，井然有序，气氛活泼，充满生机。

参观完后我们来到生活区。活动中心有各种设施，员工们在篮球场、网球场、乒乓球室、台球室、羽毛球馆搞运动，或者在阅览室看书（阅览室看书是免费的），夏天还有游泳池能够游泳，员工们互相打着招呼，十分阳光和热情。

我一向在跟朱江谈话，想了解华为的一切。从员工培训到市场拓展、客户服务，从分配机制到员工福利，从架构管理到企业文化。由于是星期天，很多地方我没有办法看到和了解。

就昨日的参观来看，华为是民营企业中最优秀的企业了。以前在宗申集团工作时，常常为宗申优秀的硬件设施自豪，期望这些一流的硬件设施总有一天发挥其优势作用。看到华为企业文化建设的方方面面，不难理解去年华为的出口销售是300多亿美元，而这个数字我们在宗申集团奋斗了9年，仅仅只是其1%的规模。

中国的民营企业，做的最大的就是华为了。之所以能做大，必须有它独到之处。

去年我参观了青岛的三利公司，印象十分的好。今年参观了华为公司，只有短短的几个小时，又学到了不少的东西。中国的发展，中国的未来，就在这些优秀的企业身上。

参观企业心得 篇5

星期五，在蒙蒙细雨中,参观了九州通和中百物流公司的操作间和仓库。

首先是九州通,到达公司后,行政人员将我们带到了立体仓库,这是一个全自动化立体仓库。高一百五十米,可同时仓储三万件产品。里面的入货,出货和补货都是自动完成,在旁边有个监控中心,可以实时监控仓库的异常情况并及时解决问题。我们在出货口一端,看见高位叉车将货物从货架上取下,有节奏地把货物放到运输通道上,完成出货和补货。

随后我们进入出货口,由于是早上,车间并不是很忙碌,在地上有黄色喷漆喷的方格状区域,上面零散的放着等待出货的货物,这里不仅有整箱的药品,还有零散的,上面都有个标签,通过手持终端扫描后可以实时监督货物的运送过程。上面也包含了货物的几乎所有信息。

穿过出货区,进入立体仓库的进货口,这里同样是通过将货物放到运输通道上,然后自动完成入库。由于暂时没有启动,所以入库的这条工作线是静止的。随后我们到了出货区,这里也是根据客户需要分成了大批量,也就是每种商品都是整箱整箱的,还有小批量,数量不是很多。要求人员参与最多的是拆零区,这里的货架比较像药店里的货架,只不过上面的货物品种更多,更全,在这里,通过运输通道,将已经拆零的药品通过蓝色小箱子运过来,然后工作人员通过手持终端扫描,与之对应的在货架上有个红色的灯会亮起来,说明这些货物是应该放在这个货架位置上的。这样子减少了出错率。由于是拆零区,目前还没有实现自动化,所以消耗了大量的人力在这里。毕竟是人工作业,难免会出现差错,而这些是和员工的绩效考核紧密相关的。

之后我们去会议室观看了公司的宣传片,有公司核心价值观,企业宗旨、企业精神、经营理念、管理理念。同时还有一句企业形象语：医药通九州 健康送万家。随后主管物流的公司主管为我们进行了答疑解惑,主要就公司的盈利点解释了成本控制和质量保证是公司的核心竞争力, 成本控制方面，九州通积极自主研发并且不断引进先进技术，通过走高新科技之路来不断的为未来节约和控制成本。质量保证方面，九州通坚持自己做医药分销渠道，基本保证了各个连锁店的药都是直接从九州通配送中心发出。于此同时，九州通的快速发展也使得业务发展成了一个急需解决的问题，在这方面，突出的问题是仓库的容量偏小，已有仓库满库容量是三万件，但是现在实际货物件数是三万七千多件，致使在分拣区也有货物堆积的现象。另外在市场方面，有位同学提出了进入医院市场，这看起来是一个很有潜力的市场，可是业务主管说现在才刚刚起步，因为医院那边的潜规则太多，有着太多的现实因素阻碍了进入的脚步，为了未来这块市场的发展，现在已经有公关人员和医院进行了沟通和协商，估计在未来，有可能进入，并且成为新的业务增长点。

参观路径如下：

九洲通自动化立体仓库平面图

参观完九州通之后我们来到了中百物流公司的操作车间。由于是面向超市的物流公司,所以车间里比较忙碌,甚至有点忙乱。公司人员先大概介绍了下情况,随后我们进入了车间。先是到达了低位货架区，在货架中间不时有工人忙碌地穿过。在出口处，是高位站台，并且有卷帘门和一个可以升降的小平台，方便将货物用小推车直接推入货车，节省了大量的人力资源。在参观期间，讲解员和我们做了一个互动，让我们判断中百物流公司属于第几方物流公司，由于潜意识中认为是第三方物流，结果讲解人说是不对的，虽然公司对外说事第三方物流公司，但是它属于中百集团下属全资子公司，其业务对象主要是中百超市和中百仓储，负责它们的供货和配送，所以确切的说是属于第二方物流企业。这就让我们思考中国物流企业的定位问题。

由于是针对超市和便利店，所以仓库中的货物种类很多，可以看到，在靠墙的一边，八九个员工在各自的电脑和扫描器前紧张地拣选货物，她们的熟练动作让我想起了工业时代的.机器，这些工作本来是可以通过引进自动拣选机来完成的。

在经过高位货架时，看到高位叉车将货物放到高层货架上，还有一种是不能升降很大幅度的叉车，也在灵活的工作。不要小看了这些叉车，听讲解员说，这些车的驾驶是需要叉车的驾照的，同时我们在货架上也看到了红色的显示器和黄色的警示器，在走到尽头，还有一个悬挂的显示屏。这些都是为了帮助和提醒工人把货物放到正确的货架上，减少出错率，这个和九州通的拆零区设备差不多。

在进货口，我们看到了一张供货方提供的单据，和一个手持终端，上面有入库货物的所有信息。其实货物入库前还是需要一道程序的，那就是质检科，在入口的旁边一个办公室里，我们看到了质检的规章制度和流程图，时间也比较早，看得出来中百物流对于入库的货物的质量把关还是比较严格的。

参观企业心得 篇6

按照区政府的统一安排，十一月五日至七日，我带队到南京参观考察学习物流。分别考察了南京仙林物流市场、江苏顺源集团。参观了仙林的停车场、顺源物流的两个仓库、江宁开发区外向型加工区以及顺源集团总部，拜访了顺源集团的总裁及几个部门经理，对物流市场和物流企业的培育和设立以及运作管理进行了认真学习，收获颇大。

仙林物流市场位于南京市栖霞区，处于南京市的东郊，四周高速公路多条，交通十分方便。该市场建于05年，占地500余亩，共投资2亿多元，分交易区、服务区、仓储区、停车区。交易区和服务区共有一千多间房屋分三层楼，每间一个门面，每个门面年租费用1.2万元，物业管理费每月90元。仓储区很小，有几十间房子。停车区占总面积的2/3，能停放各种车辆一千多辆，按照车辆吨位大小，每辆计费3—8元/小时。该市场规划建设初期是以政府牵头由蔬菜办等几家国有企业投资，随后股权完全转为个人，市场开办单位现在所收费用主要是场地租赁费、物业管理费。该市场的税收统一由市场开办单位缴纳，个人不再缴纳税。按照现在的收费情况，预计该市场七年才能收回投资。每个门面都是一个物流小公司，有的门面是大型物流公司在此设的信息采集点，每个小物流公司年收入在30万-300万，预计小的物流公司年平均收入在50-60万元。小物流公司主要是配货，有货源信息就挂到门口，车主上门商谈运费事宜，成交发货。该市场能辐射周边一百公里货源。最初建立该市场时，政府采取了一定的行政手段和措施：规定周边不能再建停车场。通过设定道路限行，规定外来的`运输车辆必经该物流市场。规定进入该市场的物流公司不再收取税收等优惠政策。该市场的设立起到了方便企业，降低企业成本，优化了车辆的运输效率，解决了群众就业等好处。但同时也带来了由于大量外来人口的流入，给社会治安带来了很大的麻烦，每年都会出现刑事案件和治安案件，给社会带来很大的忧患。同时市场投资收益率也较低。

江苏顺源物流有限公司，成立于1985年，后组建为以物流为主导的业务的顺源集团公司，其物流业务是集公路运输、铁路运输、水运运输、海陆运输、航空运输、仓储配送、保税仓、直升机引航、国际货代（包括：揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务、咨询业务供应链管理及其他相关联配套服务）于一体，跨区域，网络化、信息化、智能化、具有整体物流整合及供应链管理能力的大型综合性、全国性第三方物流企业。是全国民营物流企业前十名，是全国物流企业前三十名。该公司拥有车辆2百多辆，可调配的社会车辆2千多辆，拥有直升机2架。该集团在物流领域累计投资超过6.2亿元，集团一年签订30亿元的货物保险合同。物流营销网络在全国18个省市建立，建有数个大型物流集散中心，拥有187个仓库，全国仓储配送点239个，20xx年与重庆港务物流集团签约战略合作协议，构建长江流域现代物流体系，制定了“西进东出”的战略，打造长江黄金水域流畅的物流圈。开拓国际货运业务，主要提供船舶管理、散货租船、集装箱多式联运、货物集散、保税仓储、报关报检、货物保险、货运咨询等国际物流服务。开展保兑仓业务，保兑仓服务是指卖方、买方和银行及物流服务商签署合作协议，以银行信用为载体，以银行开立的承兑汇票为结算工具，由银行控制货权、物流服务商受托监管货物，卖方承诺对货物回购为担保措施，买方随交保证金随提货的一种特定票据业务模式。集团主要的服务客户有几十家，都是大客户。如通用磨坊、中石化、苏宁电器、中国电信、国家电网、中国联通、中远集团、史密斯、旺旺集团等。集团今年进军农资配送，与中化化肥有限公司签订了合作协议，在华东、华中和华北区域推进物流外包。为中化化肥有限公司提供仓储、配送、水运等全方位服务。该公司还涉及经营典当业务，目前正在运作上市中。

几点启发：

一、物流园区的设立一定要符合政府的统一规划要求。按照山东省“十一五”服务业发展规划纲要要求，划定淄博作为鲁中物流聚集区的枢纽城市。按照淄博市“十一五”服务业发展规划纲要，西起周村东至临淄的309国道作为物流产业带，因此，选择在309国道建立物流园区符合政府统一规划要求。

二、物流园区的建立必须符合周边企业和大型市场的需求功能。建立物流园区必须调查清楚周边的产业结构、企业类型和数量、大型市场及种类，货物的流动量、货物的流向、货物的运输方式、仓储能力、仓储需求。按照企业和大型市场的需求，分别建立大型仓储设施或者大型的物流市场。同时要根据市场调研，确定所建大型仓储设施和大型物流市场的规模和种类。也可以引进大型物流公司，根据企业和市场需求，建立大型仓储设施，服务于当地企业和市场。现在周边大型企业有中石化、山东铝业、魏棉集团、博汇集团、金城化工还有大型陶瓷企业等销售过百亿的大型企业，也有北方不锈钢市场、周村沙发市场、淄博陶瓷市场几个大市场，依托这些企业和市场，建立物流园区很有必要。

三、物流园区的建设必须要有地理优势。周村309国道路段处于胶济铁路货运专线、济青高速、滨博高速、309国道和205国道交汇处，扼鲁中地区交通要塞，位置得天独厚，交通发达，运输方便，符合建立物流园区的地理优势。

四、物流市场园区的建立必须依靠政府总牵头，各个职能部门配合协调，协同作战，才会成功。只靠工商行政管理一个部门是不行的，必须要有土地、规划、城建、交通、公路、铁路、税务、财政、银行、海关、公安、交警等部门的支持下，才能建设成功。另外还要邀请物流专家做好市场的调研、论证、规划、设计，还要引进有实力的大型物流公司来投资，以给资金上的支持。市场的启动还要有一定的优惠政策作扶持。