读《詹天佑》有感
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读《詹天佑》有感 篇1
学完了《詹天佑》一文，我们内心斗志昂扬，五味杂陈，心里的浪花不断翻涌。《詹天佑》一文写的是：我国杰出的爱国工程师詹天佑在外国人的嘲笑下，恶劣环境的逼迫下，仍然坚持不懈。通过自己的智慧，完成了由我国工程是设计并施工的第一条铁路，京张铁路！
在读到因为清政府腐败无能，从而外国人不断嘲笑我们时，我不禁感到生气、愤怒。我想：要是那时候我们国家有了自己的工程师，能自己修铁路，不是腐败无能，而是繁荣富强，那么外国人也不会那样轻蔑的嘲笑我们了。在读到詹天佑通过自己的智慧，克服了困难，打通了隧道时，我不免心里有了一丝安慰、自豪。詹天佑不耻下问地向农民询问，有着一丝不苟，对工作高度负责，有着严谨的科学态度，有卓越的创造能力。这些都是值得中国人学习的，称赞的，自豪的`。我们这些学生，更应该为建设祖国而努力学习。即使我们献出的力量是薄弱的，微小的，但是我们团结起来的力量是强大的，会让东方雄狮永垂不朽，永远奔向巅峰！从现在起，我们心系祖国，胸怀大志，伪装点祖国而努力学习！
五味杂陈一一表达出来，心中的浪水渐渐平静下来，但这并不代表我热爱祖国的心平息下来，《詹天佑》带给我无限感想！
读《詹天佑》有感 篇2
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
看完《詹天佑》这篇课文，令我对詹天佑崇拜和敬佩。因为修北高张家口这一段时很不容易的。
从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师爷不敢尝试。至于中国人，是无论如何也完成不了的。从这段我看到修铁路的难度啊!况且，那是中国可比不上美国啊!就连美国工程师都不敢尝试，我们中国人敢尝试吗?“这么难修的铁路我们能修的`了吗?会不会有危险啊?”我冥思着。果然不出我所料，塞外常常狂风怒号，黄色满天，一不小心还有坠入深谷的危险。遇到困难，詹天佑总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国人的工程师失掉信心。从这句话看出詹天佑是个爱国的人。我们要好好向他学习。不像我一遇到困难就放弃，所以我们要向詹天佑学习。因为詹天佑的努力，不满四年就全线竣工，比计划提早了两年。这可给藐视中国帝国主义者一个有力回击啊!
詹天佑，因为你，我们才修出这一条铁路。因为你，我们中国的工程师才没失掉信心。因为你，我们中国才能扬眉吐气。因为有你们这些爱国的人，钱学森、鲁迅……我们中国才能和和平平过生活……
詹天佑，我们以你为荣。
读《詹天佑》有感 篇3
一个敢于挑战困难，为国维护尊严的人。
詹天佑是我最敬佩的人之一。首先，我佩服他敢于面对困难。中国古代，南宋的岳飞就是个例子，他从小坚持不懈的学习，长大后，为国作出巨大贡献是一个爱国英雄。詹天佑主持的京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，但詹天佑做到了。他凭借他那坚强的意志和聪明的智慧，为我们创造了一个中国史以致世界史的一大铁路界的奇迹。在帝国主义者认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”中国在缺乏机器的情况下，完成了任务。这一次，彻底的粉碎了帝国主义的`阴谋和轻视。詹天佑用行动向他们证明中国不是一个弱小的国家，不是“东亚病夫”，中国依然是强大的，她的强大正是每一个中华儿女对祖国的热爱所凝聚而成的。
其次，我还很赞赏他的一丝不苟的精神。他经常勉励自己的伙伴要做工精细，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。
并且，我还很欣赏他的为人。作为京张铁路的总工程师，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。他这种为人可以博得很多人的喜爱，从而工人们会更加努力工作，工程师们也会更加细心的计划。他的这种做法，即使在今天也非常的实用，可以博得别人的好感，使别人更加卖力。
他是中国的英雄，他那爱国的热情和永不放弃的精神，永远存在我们心中。
读《詹天佑》有感 篇4
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他当时在国外进行深造时也是我国最腐败无能的时期，所以当时他在国外处处受到外国人的欺凌。
有一次，几个外国同学在打网球，詹天佑就坐在观众席上观看。突然，网球出了界，不偏不倚正好滚到了詹天佑的面前。詹天佑拾起球友好的给了那位外国同学，那位同学用挑衅般的语气说；‘’詹，你来。詹天佑客气的说；‘’你们打吧！这是，那位外国人说；‘’中国人没用。詹天佑听到后怒目圆睁的说；‘’你再说一遍，那位外国人连忙改口说；‘’中国人不会打球。詹天佑一把夺过球拍，毫不犹豫地走向赛场。詹天佑以完美的接球动作博得了全场人的'好评，从而取得了胜利。
其实，真正使他成功的不是他的技术，而是因为他有一颗炽热的爱国心。
读《詹天佑》有感 篇5
今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我感慨万千。詹天佑12岁独自到美国学习，1878年考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业，1881年回到中国。1905-1909年主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。有中国铁路之父中国近代工程之父之称。詹天佑刚刚回到祖国，当时清政府腐败无能，帝国主义国家都要争夺京张铁路的修筑权，，他们谁也不让谁，最后，清政府任命詹天佑修筑京张铁路，可帝国主义者们岂肯善罢甘休，他们想通过阻挠和要挟来让詹天佑失去信心，但詹天佑不受任何影响，毅然接受了修筑京张铁路的'任务。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的办法；八达岭长1100多米，詹天佑采用了中部凿井法，将工期缩短了一半；青龙桥陡坡特别大，詹天佑又设计了一种“人”字形线路，让火车上山容易多了。
詹天佑与工人们同甘共苦，还经常放下自己总工程师的身份去请教当地的农民。他数据要求精密，他常常带着学生和工人在峭壁上定点测绘。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。詹天佑身先士卒的作风，对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度，表现了他的爱国主义精神和卓越才能，显示了中国人民的智慧和力量。今天，我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛，是因为有千千万万像詹天佑那要具有一丝不苟，严谨治学，创新，爱国精神的人，让我们跟随他们的脚步为祖国的繁荣昌盛而奋斗吧。