《詹天佑》
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《詹天佑》 篇1
今天，我有幸拜读了《詹天佑》这篇课文，让我的心情久久不能平静，我被詹天佑的那种爱国情怀，对工程的一丝不苟，高度负责的精神，严谨的科学态度，聪明机智，活学活用的精神所深深打动了。
这篇文章主要写了我国杰出的爱国工程师詹天佑接受了修筑京张铁路的重要任务，他不畏困难和嘲笑，在恶劣的自然环境下勘测，并进行周密计算，在开凿居庸关与八达岭隧道时，他根据山势，想方设法让工期缩短，并设计了一条易上山的“人”字形线路。京张铁路的修筑在詹天佑的带领下提前两年竣工，给了帝国主义者一个有力的回击。
读了这篇文章，我又认识了一位杰出的爱国人士。我深深地感受到了詹天佑强烈的爱国情怀，他时刻为人们，为祖国着想。在遇到困难时，他总是想：我不能丢祖国的脸，不能让中国工程师失去信心，为了祖国，为了人民，我一定要把它修好。这成为了詹天佑修筑京张铁路强大的动力。于此同时，我还被詹天佑那种高度负责任的精神和严谨的科学态度所感动。詹天佑在进行勘测与计算时，常常要做到精密，不能有一点儿马虎，詹天佑不仅以身作则，还经常勉励工作人员， 这种一丝不苟的精神正是成功修筑京张铁路至关重要的一点。另外，詹天佑杰出的才能，超人的智慧，坚强的毅力也是不可缺少的。在修筑居庸关隧道时，詹天佑发现居庸关的山势高，岩层厚，所以决定采用从两端同时向中间凿进的办法，他也以同样的方法观察八达岭，发现八达岭是居庸关的三倍长，所以决定采用中部凿进法。不过，最为巧妙的还是詹天佑自己设计的“人”字形线路，他顺着山势，利用这条线路减缓坡度，使火车更容易上山。詹天佑凭借自己的观察能力与学到的知识，根据不同的情况灵活运用，克服了修筑过程中的种种困难，使工期缩短了一大半。
我们应该把詹天佑树立为自己学习的榜样，学习他身上各种宝贵的品质。在学习与生活中，我们最该学习的是詹天佑做事一丝不苟，高度负责的精神。在做题遇到不懂的，应该尽力去尝试，不能逃避，这是对自己学习的负责。以前自己做事为了赶时间，总是马马虎虎地应付，觉得做了就好，不管质量，这是不对的，做任何一件事，都要脚踏实地，认真严谨，如果在一些大型工程的计算方面随随便便的话，那么后果将不堪设想，所谓差之毫厘，失之千里。
这篇文章让我受益匪浅啊！
《詹天佑》 篇2
詹天佑是我国杰出，优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习，后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形，腐败的清政府受尽外国人的欺凌，一再割地，赔款，使我国的经济大受损失。当时，那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，为了更快地掠夺中国的矿藏，宝物，使清政府被迫签了不平等的条约：花中国人的钱财让外国人修建铁路，方便他们能运送军队，抢走宝物，矿藏，却使自己的国家的经济人力大受损失。
后来，清政府提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威胁所吓倒，让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望，勇于承担了这个重任。外国人贼不死心，用报刊，造谣等方式来侮辱中国，侮辱詹天佑，让詹天佑失去信心，最后不得不把修筑权让给外国人。可是，詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气！
读完这篇文章，我感触深刻。自从1840年——1950年，中国一直都在受着外国人的欺凌，致使大量的人力，矿藏，宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人，一再割地，赔款，一再签那些不平等的条约。这时候，有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难，历经四年，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒，同时，也给中国争了光，争了气。从这件事中，反映出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和爱国的高尚品质。
《詹天佑》 篇3
几天前，我读了《詹天佑》这篇文章，颇有感受。
《詹天佑》这篇文章先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师，接着从三方面具体描写：修筑京张铁路的历史背景，修筑的全过程——勘测线路，开凿隧道，设计“人”字形线路，以及修筑京张铁路的历史意义和人们对詹天佑的怀念，表达了詹天佑的爱国主义精神和杰出的创造才能。
在那些帝国主义者轻蔑地笑我们中国人时，“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。”詹天佑真伟大！他不怕帝国主义者的讥讽，敢站出来接受任务，维护了国家的尊严。单是这一份勇敢与爱国的精神，足以让我折服，若换成我，早不知道躲到哪里当缩头乌龟了。
“詹天佑勉励工作人员，说：”我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。“读到这句话，我深深地震撼了。詹天佑没有因就我站出来了而骄傲，也没有借中国人铁路修不好的理由而做作。而是一丝不苟地严格要求自己与工作人员，让我体会到了他严谨的科学态度。
”他亲自带着学生与工人，打着标栏，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。“”白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。“詹天佑身为领导，没有因职位高而懒惰，而是身先士卒，任劳任怨，以身作则，我为他的这种精神而感到骄傲。
遇到困难，他常常请教当地的农民，为了使中国的工程师有信心，他下定决心要把铁路修好。从这里，我看出了詹天佑虚心请教，以及热爱祖国的思想感情和为国争光的坚强决心。
在开凿隧道时，詹天佑决定选择从两端同时向中间凿进与中部凿进法的方法，体现了詹天佑的智慧。
因为火车爬不上青龙桥的陡坡，设计了一种”人“字形线路，我体会到了詹天佑杰出的创造才能。
在生活中，我们也该有詹天佑身上那种一丝不苟，任劳任怨，身先士卒的精神以及热爱祖国，热爱集体的感情，和为祖国、为集体争光的`坚强决心。
读了《詹天佑》这篇文章，我已经被詹天佑身上那种优秀品质所折服。在以后的生活中，我要汲取他的优点，是自己更加完美。
《詹天佑》 篇4
今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我感慨万千。詹天佑12岁独自到美国学习，1878年考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业，1881年回到中国。1905-1909年主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。有中国铁路之父中国近代工程之父之称。詹天佑刚刚回到祖国，当时清政府腐败无能，帝国主义国家都要争夺京张铁路的修筑权，，他们谁也不让谁，最后，清政府任命詹天佑修筑京张铁路，可帝国主义者们岂肯善罢甘休，他们想通过阻挠和要挟来让詹天佑失去信心，但詹天佑不受任何影响，毅然接受了修筑京张铁路的任务。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的办法；八达岭长1100多米，詹天佑采用了中部凿井法，将工期缩短了一半；青龙桥陡坡特别大，詹天佑又设计了一种“人”字形线路，让火车上山容易多了。
詹天佑与工人们同甘共苦，还经常放下自己总工程师的身份去请教当地的农民。他数据要求精密，他常常带着学生和工人在峭壁上定点测绘。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。詹天佑身先士卒的作风，对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度，表现了他的爱国主义精神和卓越才能，显示了中国人民的智慧和力量。今天，我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛，是因为有千千万万像詹天佑那要具有一丝不苟，严谨治学，创新，爱国精神的人，让我们跟随他们的脚步为祖国的繁荣昌盛而奋斗吧。
《詹天佑》 篇5
”一寸丹心图报国，两行清泪为思亲。“无时无刻，我们都要想着为祖国做奉献。这是我读《詹天佑》之后我懂得的道理。
本文讲了我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的阻挠和地理环境恶劣的情况下成功修筑好了中国的第一条铁路京张铁路，给了帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑亲自和工人们攀山越岭，勘测线路时，我仿佛看到了詹天佑站在山顶，细细端详着山势，又紧皱眉头，认真地思考着。为了祖国，为了修好这一条铁路，他不怕帝国主义者的嘲讽，不怕修铁路的重重困难，顶住压力，毅然接受了任务。詹天佑为我们的祖国做出了这样大的奉献，他真是哪一刻都把祖国永记心中了！
这几千年，中国出了多少爱国的人？如徐悲鸿，他在外国留学时，听见一个洋学生骂中国人，徐悲鸿毫不犹豫出来制止，还决心要为祖国争光。当他的画在巴黎展出时，作为一个中国人，是多么的自豪呀！有如”中国导弹之父“钱学森，虽然他留学那时中国比美国落后很多，但钱学森还是决定为国家做奉献。虽然美国的教授努力地阻拦他回国，但他经过了重重困难，终于踏上了回国之路，为祖国做出了巨大的奉献。
虽然我们现在现在并不能为祖国做出什么惊天动地的事儿，但是我时时刻刻记着祖国，好好学习，以后就能为祖国添砖加瓦。
《詹天佑》 篇6
学了詹天佑这篇课文，我深受感想，如果中国没有詹天佑这样的人才，中国是不可能把京张铁路那么出色地修筑好，詹天佑面对帝国主义者的讽刺，坚决要完成修筑京张铁路这么艰巨的任务，很值得我们学习，詹天佑采用了中部凿井法，两边凿井法和人字形线路，所以京张铁路就提前竣工了。
詹天佑，这位爱国的工程师，是因为他，我们中国才修好了京张铁路，在我们身边，也有很多爱国的栋梁之才，我学习成绩不好，写字也写的很乱，直到我学习了詹天佑这篇课文才懂得了我们要好好学习，做过家的栋梁之才，詹天佑就是个栋梁之才，这篇课文还让我懂得，做栋梁之才，需要刻苦努力去学习才能为国家出一份力。
修京张铁路时，詹天佑和一些修京张铁路的人不怕困难，不怕劳累，依然要为国家出一份力，这样的栋梁之才为国家做了许多事，在修京张铁路时需要的是智慧，像詹天佑这样爱国还拥有智慧的人，不是中国真正需要的人，詹天佑凭着自己的智慧设计了人字形线路，因为这样，才给了帝国主义者一个有力的回击，如果我们也像詹天佑这样努力学习做国家栋梁之才时，中国就会更发达，就会让中国变得更强大，如果我们都像詹天佑这样不怕困难时，就没有完不成的事情，如果我们也像这样爱国时，我们就会为国家多出一份力，那还有什么能难得倒我们中国人呢？
《詹天佑》 篇7
读完《詹天佑》这一篇课文，我的心头不禁涌起阵阵波涛，此起彼伏，久久不能平静......
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的指导下修筑完成的。1905年，詹天佑被任命为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，面对帝国主义者们的讥讽，依然接受了修建铁路的任务。果然，功夫不负有心人，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划还提早了两年，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑这种不惧嘲笑的精神深深地打动了我。我清楚的知道，修筑铁路可不是那么简单。帝国主义无时不想夺取此路，工程一开始，日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说：中国人无力修成此路，不如聘请日本技师较为稳妥。詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝，顶住来自各方面的冷嘲热讽，对外国人的讥笑充耳不闻。京张线上不是高山深涧就是悬崖峭壁，詹天佑的好友们有的在勘测线路时不幸掉入深谷，壮烈牺牲，有的抵挡不住施工的艰苦和外国人的嘲笑，做了逃兵。最让詹天佑感到悲伤的是，那些帝国主义者为了阻止詹天佑的计划，绑架了他的女儿和女婿，以停止筑路计划，并把修路权让出来为交换条件，否则就烧死他们两个。詹天佑不答应，而詹天佑的女儿为了救出深爱的丈夫，惨死于熊熊烈火之中。帝国主义者原想用詹天佑女儿的死来打垮詹天佑，然而詹天佑却因此事更加坚定了修路的信念，这不正体现了詹天佑舍弃儿女，造福祖国的爱国精神吗？
“爱国”两个字写起来十分简单，却包含着对国家的深情。詹天佑曾给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说：“如果京张工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大损失。在我接受这一任务前后，许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程，但是我坚持我工程”。身为总工程师的詹天佑毫无上级威严的架子，与工人同挖石，同挑水，一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说：“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功！”“无论成功或失败，决不是我们自己的成功和失败，而是我们国家的成功和失败！”这更加充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。
詹天佑爷爷，是您不怕嘲笑，修建京张铁路，给藐视我们的人们一个有力的回击。是您舍弃亲人，拒绝外国人的要挟，失去了一个又一个你最亲的人。感谢您，詹天佑爷爷！感谢您对我们的国家所贡献出的一切！